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ホンダ
トライアンフ
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ヤマハ

ホンダ オデッセイ  

イイね!
ホンダ オデッセイ
異動に伴い車二台持ちに。 CX-5を通勤用にしたので、家族用にスライドドアミニバンが必要ってなった際の選択肢が現行モデルだとオデッセイ以外になかった。 走り良し、スタイル良し。 しかし自称ホンダ高級ミニバンの割には走行中の音が気になる今日この頃。。。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2024年11月01日

マツダ CX-5  

イイね!
マツダ CX-5
2021年4月納車。 人生二台目の車もマツダ。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2023年04月16日

トライアンフ トライアンフ デイトナMOTO2 765 リミテッドエディション  

イイね!
トライアンフ トライアンフ デイトナMOTO2 765 リミテッドエディション
かっけぇやつ。日本に100台くらいしか入ってきてないっぽい。かっけぇ。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年07月16日

ヤマハ FZ6 Fazer S2  

イイね!
ヤマハ FZ6 Fazer S2
2015.07/01-2016.10/7 埼玉から山口までツーリングしたりバイクの楽しさを改めて教えてくれたバイク。 逆車で希少だったため街でもほぼ被らないしもっと乗っていたかったが、家庭の事情により手放してしまった。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年05月03日

メガリ 250r  

イイね!
メガリ 250r
fz6FazerS2ぶりのMTバイク。前者と違い、いろいろと世話が焼ける子のため皆無だったバイクいじるスキルをおかげさまで少しずつ習得してきてる(気がする)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年05月03日

マツダ RX-8  

イイね!
マツダ RX-8
人生初の車。 最高の車でした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年05月01日

ホンダ フォルツァ  

イイね!
ホンダ フォルツァ
父の転勤先の足 fz6FazerS2からの乗り換え。 ビックスクーターに乗ったことがなかったのと、オートマのMTモードとやらに乗ってみたかったためこのバイクに決めた。 PCXと交換で父の転勤先に行ってしまった。
 
所有形態:家族のクルマ
2018年05月03日

ホンダ PCX  

イイね!
ホンダ PCX
実家の足 生まれて初めて自分で手に入れた乗物、納車した時は本当に感動した。 フォルツァと交換で実家に帰ってきた。
 
所有形態:家族のクルマ
2018年05月03日

プロフィール

「[整備] #RX-8 フェンダーダクト 加工 https://minkara.carview.co.jp/userid/2968990/car/2578001/6010667/note.aspx
何シテル?   09/20 12:17
オデッセイRC1/CX5 KE/PCX PCX:2014/11.18~ FZ6FazerS2:2015/07.01~2016/10.07 フォルツァZ:201...
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アイドリングストップキャンセラー取り付けアイストキャンセラー内装外し編 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/12/25 07:35:08
エアフロセンサーの清掃 
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2025/12/12 07:34:45
エアフロセンサーの定期交換 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/12/12 07:34:43

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トライアンフ トライアンフ デイトナMOTO2 765 リミテッドエディション トライアンフ トライアンフ デイトナMOTO2 765 リミテッドエディション
かっけぇやつ。日本に100台くらいしか入ってきてないっぽい。かっけぇ。
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