日産 エクストレイル20GT試乗!!

昨日は実家に帰って弟に｢MOE de GO｣の申込書を書かせて振り込みも行って来ました。

その後何気にディーゼルのエクストレイルを思い出して行き当たりばったりで豊岡ね日産ディーラーに行って来ました。

試乗車がある事は舞鶴しか確認していなかったのですが。

S2000とビート二台でディーラー駐車場へ入って行くとセールスマンがお出迎え。(何の用だ？と思ったに違いない)

｢ディーゼルのエクストレイルありますかー？｣と聞くと｢はい、こちらに。｣

停めた裏にあった真っ赤な車でした。

GTはネットで銀色の車体しか見たことなかったので印象がガラリと変わります。

大人しいイメージからやんちゃな感じへ。

早速乗りますか？と言われたのだかちょっとカタログ見てからと、店内に入って小休止、その後市内～但馬空港コースを走りました。

ディーゼルはトラックや大特、パジェロ等乗った事ありますがアイドリングもまあまあ静かで好印象。

久しぶりに変わった車に乗る気分です。(普段の車の方が変わってる!？)

大体1500rpm回っていれば前に進む柔軟性ですがちゃんと1速から発進した方が良いみたいでした。

そんな事よりも自分が気にしていたのは6MTと約35kgのトルクです。

但馬空港への上りと下りでちょっとテスト。

3速3000rpm～のトルクが頼もしく楽々三桁km/hへ。

正にF20Cとは対局の2㍑エンジンです。

下りも三桁km/hで走りましたが足周りがしっかりしていて、コーナーでも直進でもすごく安定して楽にスピードが出せます。(アブナい、アブナい)

｢いやはや、こんなエンジンとトランスミッションを装備したミニバン(出来ればセレナ、ステップワゴンクラスで)をどこかのメーカーが出してくんないかな～っ？｣

と、思いながら試乗を終えたしだいです。

その後同じ6速のS2000に乗るとポジションにめちゃくちゃ違和感を感じた。(笑)