みんがぁのブログ一覧

こ、このマフラー気持ち良過ぎるやんけー！(笑)

一本出しの時にあったこもり音が皆無やないかい！（ちゃんとレゾネーター付き）

しかも音量がうるさ過ぎず(たいこデカいから当たり前だろうけど)それでいて高回転での「トゥルルル～」っと響いている音が気持ちいい。

こりゃ出不精なドライバーがいたとしても(そんな奴はいないか？)間違いなく走り出したくなるなぁ・・・。


今回も前回に同じく一人で装着予定でしたが、弟君と彼のカレシが手伝ってくれました（ありがたう）

～久しぶりにブログでも書いてみるかな～

　３月に「しろいの」の車検を受けました。

ついでにピラーを純正パーツで黒く、ミラーと純正ウイングを塗装で黒くしてもらいました。

で、本題。
以前乗ってた「オレンジ」は、排気量２?だったので６０φのＲ１－ＴＩＴＡＮ（サブサイレンサー付）を使用してましたが。今は亡き田名邊さんが２，２?用に作った７０φのマフラーを「しろいの」には屠ってやりたいな～と車両購入時から思っていました。

で、先日奥様の了承の下、運命の出会いでポチってしまいました(笑)

７０２２Ｗゲットで社外マフラーがツインテールになってしまいました。(今回は２本出しなんです)

落札後、出品者様の連絡によりステーの溶接が１箇所外れていることが分かり、送料無料と代金１万円引きにしていただきました。

このメールを受け取った直後「チタン・溶接・修理・製作・京都府」で検索してみると、クルマで５０分の与謝野町にチタン専門の業者を発見！！！

溶接依頼のメールを送るとすぐに快諾の回答が届きました。

で、今日仕事帰りに行ってきたんです。


power house amuse等で作っているマフラーのように純チタンではなく、さらに高強度なチタン合金で自転車のフレームやらバイクのスイングアームやらモンキーのマフラーやらマウンテンバイクのペダルやらいろんな物を作っていて「いったいいくらするのやら・・・・（・－・；）」と思ってしまいました。

ところが今は、とある内圧が４０ｋｇもかかる鉄パイプを溶接する仕事が舞い込み本業が出来ないと嘆いていました(笑)

作業はちょちょいと終わり、話を聞いている時間のほうが長くて楽しかったです。

今回の溶接もメーカーがやってる純チタン溶接ではなく合金溶接をしてくれたのでほかの溶接部分が外れてもここは外れないと豪語していました。


　　　　　　　日曜日予定の取り付けが楽しみ過ぎる！！！