2018年07月04日
10日放置でかかりが悪かった。季節柄風雨により、ハーネス電気回路の微弱による電圧低下にて点火火花が弱い?フロート室の液面低下?プラグは交換後4000キロ、15ヶ月経過。さてどれをターゲットにしようか?エアークリーナーの一部キャブに近接した場所に穴開けてエアーバルブを付け、虫ゴム入れずかかりが悪い時はそのキャップ開けて毒ガスを注入装置をつけるか?
寒い季節でもないのに、v100頑張って下さいよ。2stへの愛着バロメーターがまたひとメモリ下がった今朝の話
Posted at 2018/07/04 10:21:47 | |
トラックバック(0) | 日記
2018年05月11日
皆さん、おはようございます。
ポンコツv100 にのる私からー
トルクカムのグリースをいつも気にしていないと、外に飛び散り
クラッチに悪さをする、オイルシールやOリングは効いてると
思うのだが、駆動部を点検すると、若干飛び散りがある。
あまりに少ないとトルクカムも傷んでしまうだろうし、たっぷり
やると、必ずおもらしをする。
皆さんはどう対処されてるのか良案あれば、伝授願いたい。
駆動部は大体3000キロ前後で必ずオーバーホール
ギヤオイルは5000〜10000で交換。自動車用かギヤオイル
ローラーはその都度、変摩耗あれば交換。グリースはワコーズ耐熱を薄く塗布しています。
クラッチシューにグリースなんて最低だ!
モチベーション上がらず、また坂も登らすー
やれやれ状態
Posted at 2018/05/11 09:39:58 | |
トラックバック(0) | 日記
2018年05月01日
【みんカラ始めました!】
整備記録などが多くなると思いますが
2011~今までの記録をぼちぼちと書こうと思います
よろしく御願いします。
Posted at 2018/05/01 11:16:40 | |
トラックバック(0) | その他
2018年05月01日
もう2stで甘い香りで走るバイク
少なくなりました
Posted at 2018/05/01 11:03:24 | | クルマレビュー