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自宅マンションは駐車場が100%完備ではなく、我が家では近所で月極駐車場を契約して使っています。

とても立地の良い所なので、まぁ仕方ないなぁと割り切っていたのですが、大量の荷物や時には寝落ちした子供を抱っこして自宅マンションに帰るのは結構疲れる...

そんな生活をしばらく続けていたのですが、最近マンション内で転出があったのか、空き駐車場の募集案内をエントランスで発見！
しかし、これが毎度応募多数でなかなか当選しない...
一応応募したものの今回も落選だろうと思っていると、妻から「当選したよ！」との知らせが。

えぇっ！？マジ！？

半信半疑でしたが、事情を聞くと納得。
今回当選した枠は、平面ではなく機械式駐車場なんですが、うちのマンションはけっこう築年数が古く、機械式駐車場の制限がなかなか厳しい。
特に高さが厳しく、1500mm以下との事。1500mmって、「機械式駐車場に入る低床ミニバン」が売りのホンダJADEですらNGとは...我が家の前車プレマシーは全然ダメでしたね。
妻が管理人さんに聞いた話では他の住民さんから複数問合せがあったものの皆、高さ制限で諦めたそうな。

というわけで、念願のマンション内駐車場をゲット！

実際に停めてみると、駐車後の出入りは少し窮屈ですがホイール周りは余裕ですね♪リムに傷がつく事は無さそうです。

但し、うちの子供達は気を付けないと汗
一応、近くの月極駐車場も解約せず、しばらく様子見です。

1年3ヶ月弱で、11,111km達成！
本当は10,000kmを撮りたかったけど、気付かず乗り過ごしちゃったので汗

先日、トヨタ自動車の株主総会に行った際、会場前に新型のGRスープラが展示してありました。




内装が気になり、中を覗いてみたら、ウチの子との共通点を見つけてビックリ！




上がスープラ、下がウチのF31です。
おそらく品番レベルで同じですね。





左がスープラ、右がF30です。
(画像は別のBMW展示会で撮ったもの)
一部パーツがピアノブラックとサテンシルバーの違いはありますが、同じですね。
という事は、スープラのインフォテイメントシステムは、おそらくBMW製かな？

スープラのそばにいた説明員(トヨタGRカンパニーの社員？)の方によると、スープラはオーストリアの工場で作られ、完成品として日本に届くとの事。外装など多少はトヨタ側で組み立ててるのかと思ってました。

意外だったのは、スープラに一世代前のF3X系の部品が使われていた事。
おそらくは、Z4との差別化で別部品を使いたい。しかしトヨタ車のプラットフォームでは無いのでトヨタ他車の部品流用は厳しい。かといってスープラの企画台数を考えると、新規で部品を起こすと部品単価に型費が大きく載ってしまいコスト増になる。
という事情で同じBMWで親和性の高いF3X系の部品が選ばれたのでは？と予想します。

新型Z4より、むしろスープラの方がウチの子に近い！？なんだか親近感が湧きました(*•̀ᴗ•́*)و ̑̑