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イイね!
2009年08月10日

ジャイロ デフロック

ジャイロ デフロック ジャイノリ(ジャイロUPエンジン)をデフロックにした。

舗装路で、デフロックをするとプッシュアンダーが激しくなり、
すごく乗りづらくなるだろうから、公道走行する上ではオススメできないが、
路面μが低ければ?と実験的にやってみたw

結果、かなりいい感じ!
見た友人みな、大ウケw


近日、『ジャイロドリフト』公開!?できるか??

問題は、
・俺、動画が取れない('A`)
・俺、動画UPの仕方がわからない('A`)
問題点は、お友達に丸投げだなw



元々デフが無いバギー等で路面μの高い、舗装路を走行する場合は、
イン側の車輪浮かせてコーナーリングする事で、
プッシュアンダーや、タイヤの磨耗を抑えるんだけど、
ジャイロみたいにツイストする車両は、
片輪走行できないから、
公道走行は、やめておいた方がいいよ。
ブログ一覧 | 整備・改造 | クルマ
Posted at 2009/08/10 12:36:36

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この記事へのコメント

2009年8月10日 14:06
未舗装路なら楽しいですよね。
うちも以前ジャイロXのクラッチデフが引っ付いちゃって
舗装路で曲がれなくて慌てたことがありました。
コメントへの返答
2009年8月11日 12:42
ジャイロXのデフ、張り付いちゃう事も有るんですね~。

そういえば、Xのエンジンはバラした事がないなぁ
2009年8月10日 16:11
塩ビ管も是非!!(爆)
コメントへの返答
2009年8月11日 12:47
ネタバラシキタw

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「@DAX こんばんは!初めまして?ken9999さんのいいね!で気が付きました。出品者です^^;同じキャリイ乗りだったんですね^^」
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