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腹についた浮き輪を取る為に、
チャリ通勤始めようと思い立ち、
腐ってた自転車を直す。

ビーチクルーザーってチャリなんですけど、
廃棄で引き取ったんですが、
特殊なチャリだったので、なんとなく保管していたんです。

前後ともチューブがダメになっていたので交換するだけ
とか思ってたら、スポークが2本曲がってる（－－ ）
しょうがないから、違う自転車から取ってきて、
曲げて切ってあぶって自作。

これでチャリ通！とか思ったら、雨降りでやんの。



余談ですけど、ビーチクルーザーって名前を知らない時に、
友人が、
『ビーチクじゃないっスか！懐かしい～！』
…ﾋﾞｰﾁｸ　Σ (ﾟДﾟ;）
彼は気がふれてしまったんではないかと心配した次第です。

ビーチクルーザー略してビーチク
なるほど。

ビーチク壊れちゃってさぁ～とか、
ビーチク盗まれちゃってさぁ～とか。
知らない人が聞いたら変質者扱いされかねないから注意。

走行会まで後1週間。

とりあえず、走行会に向け、
ブリッドのフルバケから交換しました。
交換後もフルバケですけど（笑）

シート、ベルトを車体色と同じく青で統一。
ちょっとクドイ？



他にも予定していた改造がいっぱいあるんですが、
時間が無く、全部はやる事が出来ないので、
時間が許す限り、見た目から重点的にやります。

とりあえずウイングは付きました。
自分言うのもなんですが、まずまずの出来。
バンパー、フォグの配線はあらかた終りましたが、
ステーを作っておらず、まだグラグラします。



時間がなく、忙しいのに、
今夜から日曜までスノボに行ってきますよ。
作業したいんだが、以前から約束していた事なので・・・。
嬉しいやら、悲しいやら。


メールやコメント、メッセージ等の返答が遅くなります。
よろしくお願いしますm(_ _)m

先週、ウチの働く車
デリカトラックさん（4D56 124382km）のクラッチが
低速高ギア時、ほんの少しではあるが滑る。

・・・この忙しい時に（‐‐；）

11日にクラッチディスクのみ部品を注文（ケチる）

世間的に連休の13日に
チョイチョイっと終わるつもりで、
工場内から、作業中の軽トラやバイク等を外に出し、
デリカを工場入り口付近に適当に中に入れ。

ミッションを降ろし、クラッチを外す

が！

すべりの原因は
『クラッチディスク』の磨耗ではなく、
『クラッチカバー』のかなりの偏磨耗

これじゃあ、ディスクを変えても、
カバーを変えなければ、解決にならないので、
クラッチカバーも注文する事に。
・・・だが、連休。


部品注文ができず作業が進めれない
　↓
車を動かせない orz


入り口付近に鎮座した、
動かせないデリトラのせいで
・室内に作業スペースが無くなり寒いのに外作業
・３夜、大量のバイクを外に出しっぱなし
・ゴミを解体屋に持ってく予定で
　外に出しておいたのに持っていけず、ゴミ屋敷状態


連休明けの昨日、カバー注文し、
クラッチ交換も無事に終わり、快調であります。

・・・だが、まだゴミ屋敷状態orz

軽トラ走行会も終わり、
62T（青）に部品取られ
第２置場に放置されたDA52T

9月末の車検満了で廃車にする予定で、
走行会に参加したが、
走行会後、ある程度戦える事がわかり、
延命しようかなぁとか迷いがでる。



が、冷静に考えて、
ヒーターもブロアーもないから、
冬場は絶対キツイ。

室内に暖を取る物入れなきゃ冬は越せないよなぁ


やっぱりヤメかなぁ（－－；）

ALT走行会2日前。
腐れDA52Tがなんとか形になる。

思いつきで、
荷台外したり、ミッション外してみたり、
ラジエター増設したり、マフラー作ってみたり、
軽量化してみたり・・・
・・・やらなくても良かった作業多すぎ


どれだけやっても、42PSの最低グレード

走るパイロン扱いでお願いします
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
お願いしますってば！



シートやらサスやら
足りない部品は、青い方（62T）から、
取ってきたから、青い方が大変な状態。


走行会翌日の作業は
「52Tから部品を取って、62Tにつける」
に決定
('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ