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2014年03月13日 イイね!

久々にジャイノリ ジャイロ+チョイノリ


ドリフト仕様にしてからというもの、普段使いができなくて、放置していた。
公道仕様に戻すついでに、少し改造してみた。


〇デフロックをオープンデフに戻す

 デフロックにするとドリフトのきっかけも簡単になり、飛距離が伸びるが、
 公道走行する上では、タイヤ引きずって最悪なので。
 あと、ツイストを解放

〇ガソリンタンク容量の増量と燃料計の設置

 チョイノリの燃料タンクは3Lと容量が少なく、燃料計が無いため、よくガス欠したので、
 鉄板叩いて溶接してタンク底下げ、容量+1.5L 計4.5L程
 フューエルレベルユニットを取り付けして、燃料計を設置できるように。


〇メーター変更

 ヤマハ GEARのメーターに変更

 このメーターの採用の理由は
 ・燃料計とスピードメーターが一体で独立している
 ・インジケーターがある
 ・工場に転がっていた

 インジケーターのレンズをレーザーカット製作


青(ハイビーム)黄(ウインカー)赤(オイル警告) とLED並べて、信号風。
 しかし、ブルーのLEDが眩しすぎるからなんとかしないと


〇ハンドルまわり変更

 工場に転がっていたアルミ削り出しのハンドルポスト取り付け。

 すり抜け時、リアタイヤが引っかからないようにハンドルの幅を広げた。猫のひげのようなもん。


〇ステップ下のバッテリーケース製作

 整理整頓


〇フレーム ネック部分補強

 ディスク化するついでに。


〇フロントアルミホイール、ディスクブレーキ化

 カッコイイかと思って。


〇ヘッドライトをマルチリフレクターに

 カッコイイかと思って。



とりあえず、公道仕様になりました。


はやくオールペンしたい

Posted at 2014/03/13 22:44:41 | コメント(1) | トラックバック(0) | 整備・改造 | クルマ

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