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2012年05月18日 イイね!

リビルトとリペイント

リビルトとリペイントウチのトラックのセルモーターが仕事をサボるようになって、数日。
とうとう、仕事をやめやがった。
ばらしてみたら、ブラシが減り、コミュテーターに段差ができていた。

近所の部品屋にリビルトセルの値段を問い合わせたら、
30000円もするんですって!

ヤフオクでリビルトセル探してみたら、
ウチの車種の最安値が16000円
おぉ!部品屋の約半額やんけー!

適合車種から調べてみると、Cという車種にも使える
じゃぁ、Cで検索しみてら、部品品番はちがうが、最安値は13000円

調べてみたら、
ウチの車とCは部品品番は違うが、互換性があり、使用に問題がない。
前期、後期みたいなものらしい。

そりゃ、安いほうがいい!ってんで、
13000円のを購入したんです。


そしたら・・・

・ブラシホルダーのネジが一個付いてない。もうひとつは仮止め
・パッキンが切れてる
・ゴム製の端子のシール?も外れてるし、切れてる
・塗装はダラダラ

電話で問い合わせたら、
担当のオバチャンは平謝りだったんだけど、
返品して、再配送させて~なんてやってると、
また数日車がつかえないから、自分で直すということに。

端子のシールを挟みこむために、ばらしてみると

・ブラシは使用限界には達していないものの、
  それなりに減った中古、まわりに汚れあり
・コミュテーターは段差はないものの、溝には汚れ

これはリビルト(再生品)じゃなくて、
程度の低いリペイント(再塗装品)でした

(`Д´)ノ
Posted at 2012/05/18 14:02:26 | コメント(1) | トラックバック(0) | 整備・改造 | クルマ

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