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店頭で売ってる激安スクーターの製作用に、
ストックしてたホンダ　DIOを整備してて気が付いたが、

マフラーが俺の大好きな（ネタ的な意味で）
「中国製劣化コピー品」に変えられていた車両があった。

純正に比べて軽いが、
ステーの鉄板が薄くクラックが入り一部欠落している。
また、エキパイがノーマルに比べ極端に細い。

耐久性、性能無視して
材料ケチって薄く細くすれば、そりゃぁ軽くなるわな。

こんなんでパワーが出るのか？と、
試しにチョット付けて走ってみた。


【結果】
うるさく、スピードが出ない。


さすが中華！期待通りの出来！

車検後、数時間で

ドアミラーが壊れた！

折りたたみに抵抗がなく、
走行風でたたまれていく。

調べてみたら、
←○で囲んだ部品がはずれたせい。

ばらして、組み込もうとしたが、
どうやったら、そこまで到達できるのかわからず、四苦八苦。

…鏡をはがさなきゃいけないようだ。
外れるような作りじゃないが…

運否天賦で鏡を外したら…


鏡、割れました。


パーツリストじゃ
鏡だけの品番がないみたいだから
ドアミラーASSY交換か…
来週、ダメ元で部品屋に聞いてもらおう。

ヤフオクでは右だけの出品がない見たいだし。

あとは、鏡を切るか…


とりあえず、手鏡貼り付けとく

前回の車検から2年半、検切れして半年。
重い腰を上げ、車検を取る事にした。
今週中には車検取りたい。

ワゴンR顔をノーマルに戻して、
転がってたバンパーを装着したら、
またしても、某ネコ型ロボットカラー

ちなみに今回はバンパーは
エブリィワゴンの純正のZ7Tホワイトパール
青は34スカイラインのTV2ベイサイドブルー
というちょっと高級な某ネコ型ロボットカラー

ホコリ被って傷だらけで高級も糞もないが。


余談だが、
俺はなぜかドラ○もんのキャストでたとえると、
ジャイアンだとよくいわれます。

アニメじゃさ、ジャイアンが悪な訳だけど、
ジャイアンにも言い分があるわけさ。

のび太と揉めたら
全て把握できてないドラえもんが出てきて、
秘密の道具でこらしめられるという。

主役側はつええよな～

廃車を済ませ、本日午後の引取りを待つばかり。


次のトラックがまだ決まってないけど、
パワーゲートは欠かせないので、
付いてない車両を見つけた場合に、
移植できるようにゲートを外した。

ついでだから荷台も外して、棚を作る予定。

荷台外して、足用の鋼材を買いに行こうと思ったら、トラックが無いのに気が付いた

無くなってみて、トラックのありがたさがよくわかった。

ホイスト（小型クレーン）で荷台吊ったままだから、はやく次のトラックを見つけなきゃね

今日で、デリカトラックの車検が切れる。

満身創痍な状態で、
あちこち直すにはかなりの金がかかる為、
さよならする事にした。

デリトラ購入は2005年10月。
ヤフオクで大阪からの出品だった。
落札金額、わずか8万円。
丁度、自動車NOx・PM法の規制のおかげで安く買えた。

どうせ大阪まで行くのなら、バイクで行って、
ツーリング気分で、大阪観光！
帰りはバイクをトラックの荷台にのせて帰ればいいや
そんな長距離でもないから、
雨ガッパ等の装備も持たず、お気楽に超軽装。

たらたら国道一号線でツーリングするつもりが、
三重あたりから大雨で、体温奪われガクブル。
濡れ鼠で満身創痍。
時簡に余裕を持って出たのに、到着時間が待ち合わせギリギリ。

しかし、出品者からは1時間程遅れますと連絡が('A`)

受け取ったら、コラムシフト5速
満身創痍に慣れぬコラムシフト。
買うんじゃ無かったとマジ後悔したが、
慣れると、手の移動距離が短く快適。
コラムのおかげで3人乗りだしね。
いいよコラム！

大阪観光が出来るだけの余力はなく、
車ん中で仮眠をとりつつ帰ってきたが、
翌日は寝込んだというのも、今となってはいい思い出？



デリカの購入時、走行距離は81500km
現在の走行距離が155778km

だから俺の使用距離は、74300km程

燃費は平均9km/L程度だったから、
軽油 8200L以上を消費した事になるわけで、
100円/Lだったとしたら、燃料代が82万円
そのうち軽油税は32.1円/Lだから、
…26万円以上は税金かぁ



とりあえず、次の仕事用のトラックが見つかるまで、
青い軽トラを現場復帰させようと思うんだけど、
こっちも車検が切れたまま放置しちゃってるから、まず車検取らなきゃなぁ。

とりあえず、ワゴンＲ顔外さなきゃ。
車検　('A`)　ﾒﾝﾄﾞｸｾ