龍剛復活のブログ一覧

俺の元にやって来て５年
3万キロだったオドメーターは34000kmになった
５年間で走行4000km
それなりに改造した？？
平成元年衝撃のデビュー直後から憧れたＺ32
こいつで2回目の愛車
３０年の時を経てもなおこれ以上にカッコイイ国産車は無い☆
まっＮＡだから加速性能は今となりゃ全く速くもなんとも無い
ブレーキもパッド交換だけだから全然物足りない
Ｔバーだから剛性もイマイチだがまだ距離走ってないから割と良い方かな
でもそんなネガティブな事を吹き飛ばす格好良さ
そしてラウンドしたインパネ周りと低い低いドラポジ
最近の国産スポーツカーには無い室内空間のスポーティさ！
運転すればバブルの華やかな雰囲気が甦る
ああこの瞬間が日産車だよなと
自営の辛さ、、、、、、
もう再び買う事は出来ないであろう淑女
いつまでもＺ３２は俺の憧れの車のままだ
ありがとうＺよ。。。
火曜日にサヨナラの予定、、、
明日ラストランしようかな。。。
我々世代を代表する車の一台🚘
スポーツカーに乗ろう！
ＺとＧＴＲのコンビ
日産ファンの俺の幸せな時間だったよ

2台目のマイカーだった
ＭＴのシンクロが弱かったのとブレーキがイマイチだった
エンジンはシングルカムターボで高回転は回らなかった
でもトルクがあったから友達のＶＴＥＣ軍団と田舎道では良い勝負したなぁ
まっまだ二十歳そこそこで俺の運転が友達より上手かったから笑笑
レカロのシートがいい感じでさあ☆
燃費も結構良くて、、、
当時のジェミニのＣＭ凄かったから売れてたし。。
山道飛ばすのが楽しかった。。
高速の安定感もあったしリミッターまでの加速もなかなか！！
イルムシャーの方がロータスより硬派な味付けだった。
バブリーな頃の写真やな。
この時は夜中に７０スープラとＲ３１ＧＴＳと三台で杖立まで爆走した。
もちろん俺が先頭でブッチギリよ✌️

今年は
うちのツーリング倶楽部のツーリング
何回かは確実に行こう🚙
以前に比べたらツーリングのペースはかなり遅めになっているが、、、
あのみんなでバキューンバキューンと走ったツーリングが懐かしい☆
ツーリングで廃車にクラッシュ続出。。。。。
色んな意味で濃い～ツーリングをしてたな
さて
２０日の宗像大社安全運転祈願ミーティング
一緒に参拝する方大歓迎！！
今年最初の納車は
俺にしては奮発したミニカー、、、、、７９９円也
３５ＧＴＲで幕を開けた。。。

みんカラにデビューして１０年
車はＺ３４バージョンニスモとアリストＶベルの体制だった！
Ｚは新車、アリストは中古だけどまだ走行２万キロ位。。
このバーニスは非常に飛ばしやすかった
最高速はどうにか２８０メーターを超えた(かなり時間を要す)
シンクロレヴコントロールは素晴らしい機能でＭＴの良さを再認識出来た
ブレーキも良かったがジェイくんのフェラーリ４５８と田舎道、山道を約二時間近くバトル
パッドがボロボロになった、、、、、
その後社外パッドに交換してからバッチリ！！
バーニスはボディの補強が効いて剛正感たっぷりで専用エアロで
１８０以上ではダウンフォースを実感した
お陰で高速カッ飛ばしやすかった
これまた専用の足廻りはかなり固めで綺麗な路面は扱いやすかったけど
不正路では跳ね気味でイマイチ、、、、、
エンジンはノーマルだと低回転域は３.7Ｌとは到底思えない位にトルクが無い
しかしＣＰ変えると激変して良くなる☆
油温が厳しいのはマイナス、、、、、
バーニス用のフロントからの排気系にリヤピースのみマフラー変えたら、、、、、
そりゃもう中音のご機嫌なサウンドになった♪♪♪
純正でバーニスは３５５馬力なんだけどカタログ値で４００馬力位欲しかったね
モアパワーって感じだったから、、、、、
ただエンジンブンブン回して走るのは楽しかった。。
Ｚ３３前期、Ｚ３３バーニスと新車で乗り継いだけど
Ｚ３４になって内装の質感は格段にアップ
派手めのエアロで格好も気に入ってたし
良い車だったから今でも売ったの後悔している、、、、、
みんなで飛ばしまくったのが良い思い出やな🚗
もう一度欲しい車だ！
５日から仕事の予定が得意先の仕事が明日から入った
正月位のんびりしたかったのに、、、

２０１９年
平成３１年がスタート
平成から新元号に変わる年の幕開けだ
昨夜の紅白のサザンは最高だった☆
ユーミンとの掛け合いは鳥肌モンやったねぇ
思えば平成元年に免許取得(運転歴は更に８年位？)
この３０年間ずっと車と共に歩んで来た
平成元年はバブル絶頂期で名車として語り継がれる車達が登場した
中でもロードスター、Ｚ３２、Ｒ３２はとても思い入れがある
この３０年の間に車は眼を見張る進歩を遂げて来た
これからもどんどん進化するだろう
そのペースに全くついて行けてない俺がいるけど、、、
自動運転の時代がすぐそこまで来ているのかな？？
でも
今年も俺は毎日ＭＴ車を運転する
俺にはＭＴ車の無いカーライフは考えられない事
昨日は出前の時間が遅れそうでエブリイターボの５ＭＴを駆使して
街道レーサー走りで全開で飛ばした🚙
まだまだジグザグ運転はバリバリだ！
うーしゃん夫妻とHaruくんが来てくれたんで
ダーリンがＧＴＲ運転したついでに俺もチョイと年内の走り納め
んんん
ＲＢ２６改の咆哮はごきげん！
寒いからブーストもガンガン！！！
ＥＶＣの設定をＭＡＸに上げてアクセル🔛
ストレートが足りないけどギリギリ２５０はクリアした。。。
今年はＺ３２はサヨナラになるだろう(涙)
ＧＴＲだけはずっと側に置いておくぞ☆
皆さん今年もよろしくお願い致します
1月20月(日)
恒例の宗像大社安全運転祈願ミーティングをします！
是非参加お願いします⛩