<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>かむかむついん / かむかむTのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2969887/blog/</link><description>みんカラ始めました 放置気味</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 07 Apr 2026 07:05:59 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>かむかむついん / かむかむTのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2969887/blog/</link></image><item><title>カセット・CDデッキ増設</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2969887/blog/48729435/</link><description><![CDATA[スプリンターのオーディオにはこれまでナカミチのMDデッキだけを使ってきましたが、
探していたカセットとCDのデッキがようやく手に入ったのでつけていきます





この頃のカローラよろしく、上側に1DIN＋下側に2DINスペースですが上側しか使っておらず、下側が丸々空いてたのを埋めたかったんですよね ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Oct 2025 15:12:13 +0900</pubDate></item><item><title>復⭐︎活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2969887/blog/48515978/</link><description><![CDATA[事故より復活しました
ついでに少し仕様変更してます
これからもよろしくね]]></description><pubDate>Mon, 30 Jun 2025 06:06:40 +0900</pubDate></item><item><title>ウォークスルー自動ドア化(真)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2969887/blog/48192573/</link><description><![CDATA[個人的にミラウォークスルーバンでやりたかったこと第一位、左側ドアの自動化(真)です
以前はこのような電動のユニットを装着しておりました
中華製でマイクロバスとかに使われる物のようでした





この電動ユニットですが動作させる上で少し不満があり、ユニットの固定方法もやっつけ作業だったので正直満足し ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Jan 2025 00:31:07 +0900</pubDate></item><item><title>ハマる人には</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2969887/blog/47839683/</link><description><![CDATA[車検3回通しただけの若輩者の超個人的な意見ですが、実用性や経済性でいくと軽バン軽トラには絶対勝てません。これら程積めないし年式も古いし部品も無いしボディは錆びやすいし良くも悪くもとにかく目立つしいざって時に人乗れないし
キャブオーバーは嫌な方、今ならNVANがあるのでそちらを選ぶべきです
どうし ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jul 2024 22:34:27 +0900</pubDate></item><item><title>リアスピーカー増設</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2969887/blog/47269486/</link><description><![CDATA[


折角ナカミチのデッキを入れたのにダッシュ下の2スピーカーだと物足りなく、暫定的にリアシートの上にスピーカーを置いてましたが、座面を上げる時に邪魔だし座れないしやっつけ感もあったのでどうにかしたかったのです

ここで問題なのがスピーカーの移設先で、ドア下だとトリムに穴あけが必須なので無し、セダン ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Oct 2023 17:20:44 +0900</pubDate></item><item><title>オーディオ入れ替え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2969887/blog/47167470/</link><description><![CDATA[スマホホルダーとETC車載器を1DIN部に、純正カセットデッキを下の2DIN部に装着していましたが、音質があまり良くないので入れ替えました

某オクで入手したナカミチのMDデッキを上部の1DINに、下は純正の2DIN小物入れがまだ新品出ましたのでそれをインストール

このMDデッキですが当然(?)M ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Aug 2023 23:37:55 +0900</pubDate></item><item><title>ワンオフマフラー製作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2969887/blog/46638078/</link><description><![CDATA[





こちらは以前作ってもらったスチールマフラーなのですが、少々無理な着け方をしたので変な力がかかっていたのかポッキリいってしまいました。

当然車検に通るはずも無く、純正品は廃番なので必然的にワンオフで作ってもらうことに…



↓こちら完成品です









下回りがあまり綺麗では無 ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Dec 2022 21:11:38 +0900</pubDate></item><item><title>純正電圧計流用</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2969887/blog/46464813/</link><description><![CDATA[90カロバン・スプバンのメーターはこんな感じで右端にアナログ時計が装着されている(グレードに依る)のですが、壊れて動かない＆時計を別でつけたので外したいと思ってました





というわけでカリブやセダンGT等の純正7連メーターから電圧計を拝借します





ついでに速度警告のブザーも外しました
 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Oct 2022 14:10:51 +0900</pubDate></item><item><title>ATシフトレバー交換＆デジタル時計取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2969887/blog/46286760/</link><description><![CDATA[90カローラスプリンターは前後期でATのシフトノブが違います。前期ノブが手に入ったので交換、ついでにデジタル時計もつけました
こちらは交換前の画像




ノブだけ交換できると思っていたのですが取り付け穴の位置が違っていてレバーごと交換しました…が後から考えるとノブだけでいけたかも(&#180;･ω ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Jul 2022 15:59:01 +0900</pubDate></item><item><title>富士通テン SP-5605SD1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2969887/blog/46109804/</link><description><![CDATA[



年代はぴったり、見た目完璧です
FMモジュレーターとBluetoothレシーバーを組み合わせたものを裏に隠しています。AUX無くてもスマホから好きな音楽を流せるようにしました(画像は無い)




後から分かった話ですが車検証入れに同じデッキの説明書が挟まっていました。おそらくこの車にも着い ...]]></description><pubDate>Sun, 15 May 2022 20:58:25 +0900</pubDate></item><item><title>純正鉄ホイールリペア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2969887/blog/46049182/</link><description><![CDATA[90カローラ・スプリンターバンのディーゼル車純正はこの鉄ちんで、写真で見ても分かる通りリムの曲がりが酷いので中古美品を探していましたが、まっっっったく出てくる気配が無いので腹を括ってリペアしてもらうことにしました




リペアされたホイールに合わせてタイヤとホイールナットも新調、ハブキャップもワコ ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Apr 2022 20:45:05 +0900</pubDate></item><item><title>念願の前期顔</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2969887/blog/45814732/</link><description><![CDATA[90系のスプリンターバンはカローラバンより少し遅れて発売されました。そもそもカローラの方が個体数が多く、しかも発売してすぐマイナーチェンジが入ったので90スプバンの前期型はかなり少ないのです
個人的に前期の古臭くて横線多めのバンパーが好きなのでそれに合わせて前期用グリルとライトベゼルをずっと探してい ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Jan 2022 16:53:05 +0900</pubDate></item><item><title>本邦初！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2969887/blog/42665616/</link><description><![CDATA[お友達のアルトウォークスルーバン乗りの方と一緒にH1ミニカウォークスルーバンの廃車体を見に行きました。3ショット出来そうなところがあったので、同世代のアルトミラミニカのウォークスルーバンが1枚の写真に収められました。
当時ならまだあり得たかもしれませんが今となっては個々が貴重、特にエコノ顔のミニカは ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Mar 2019 21:15:24 +0900</pubDate></item></channel></rss>