エトスのブログ一覧

４人１組の１００分耐久では惜しくもトップから２周差で２位でした ^^;


いやぁー、意外。地味な走りしてたのに。


こういうの貰うの高校の時以来・・・かな？


ちなみに、午後のドライでのタイムアタックでは２６人中１２位.... orz


あぁ、もっと腕磨かなきゃ。

昨日は MINIQおよび参加者 主催の SUPER KART 2011 in カートランド磐梯 に参加。

関係者の皆様、お疲れ様でした。

午前の１００分耐久では雨の中をパンツまでグショグショにしながら
走っておりました。


意外とスリックタイヤでも、そこそこ走れるものなんですね（難しいけど）


雨のレースでしたので、もちろん DRS は使用不可。
おまけに KERS も付いておらず、他車を抜くのに一苦労...なんてボケは相変わらずということで


こういうイベントで思いっきり走るのも楽しいです。

おかげで今日は腕が上がらずプルプル震えておりますが　^^;

本日、届きましたエンスーCARガイド。


まさか、１１ヶ月前の更新がこーんなコトになるとはついぞ思わず....。




こうして見るとAZ-1ってオーナー毎に個性豊かなモディファイが多くて
見てて飽きないクルマですね。


しかし、何だか出版社のHPではもう売り切れ？のようで


第２刷発行する時は（するのか！？）もう少し大きいサイズ
カラーページ増でお願い...って無理言っちゃいけないなぁ。




作られて忘れ去られる日本車が多い中、約２０年近く経っても
こうして取り上げてくれるのは素直に嬉しい事であり....
もっと、長く、大事にされる日本車が作られて欲しいと思う最近です。

ちょいと、久しぶりな更新。


仕事が震災前の生産状況に戻りつつあり
忙しく放ったらかしでありました。



さて、６月は AZ-1 の車検の季節。もちろん継続いたします。

ただ、今回はリフレッシュメニューもなく更新するだけですけど。
（ 家の修繕費などで出費が多い今日この頃 ）



いろいろとリフレッシュと言いつつチューニングしたいんですが

もうしばらく我慢な感じです。




そういや、今月中旬発売の例の本。

扱いがなーんも知らされてなかったもんで、ビックリな状況というか

とりあえず、現物確認してからコメしようかと。