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お久しぶりのブログです。

一体、いつ振りに更新？
怖くて最終更新のブログを確認する勇気がないですが…

さて、久しぶりのブログは車ネタではないですけど…（笑）

タイトルは、名古屋と言えば喫茶店で有名なコメダ珈琲です。実は、一昨日の日曜日に彼女とコメダ珈琲に行った時に、人生初の『小倉トースト』を注文しました！
※補足：コンビニ等で売っている『小倉マーガリン』（でしたっけ？）は食べた事はあります。

注文後、10分程して小倉トーストがやって来ました。自分でマーガリンと小倉を塗って、食べるんですね！もう出来上がった状態で来ると思っていたので、違うんですね〜

味はまずまず？他にサンドイッチとモーニングもあり、食べるのに必死で、小倉トーストのみ一切れ食べれませんでした…

自分には、シロノワールが合ってるかな（笑）

っと、こんな感じの平和な週末でした（笑）

こんな感じで、これから緩く更新をしていきたいと思います。

先週の１/２（月）は、走り始めでスパ西浦に友人３人と出かけたのですが、お正月という事もあり、少ない台数で走ることが出来ました（9：00～の走行枠）。

先日、走り納めで12/31にも友人と２人で走りに来たのですが、その時に２枠走行後に車両のチェックをしていた際に、ブレーキフルードのリザーバータンクの容量がかなり減っているなと思い（結構ビックリした！）、ブレーキパッドの残量を確認してみると…

何と！フロントのパッドが残り１ｍｍ程しかない模様！
そりゃ、リザーバータンクのフルードが減っているのも納得…
しかし、お正月という事もありお店が休みで、パッドを買って交換なんて出来るわけもなく…

何とか１/２の走行も大丈夫だろうと言い聞かせ、１/２の走行になった訳です。

当日は、朝方に雨が降ったのか、路面は軽いウェット状態でしたが、予定通り9：00～の１枠目を走行しました。
走り出してからは、ブレーキから変なインフォメーションも無く、４０分ぐらいは何とか大丈夫でした。（※実は気付かなかっただけで、おかしかったかも…）
しかし、残りの１０分間は路面はどんどん乾いて良くなるのに、制動距離は伸びる一方でクリッピングをどんどん外してしまうぐらい酷くなっていきました。
そんな中、何とか走行を終えてピットに戻ると…
『Oh～、No！！』パッドの残量が０ｍｍ！！！どころか、プレートでローターを削り出してる始末…
よく走ってる最中にトラブル起きなかったな…と、ホッとしつつも自宅までの帰りがまだ６０ｋｍ程ある…
帰りは安全に高速でゆっくり車間を空けて帰ろう…

無事に家に到着し、事なきを得ました。

今回は、たまたま運良く何も起きませんでしたが、サーキット走行中や、帰り道に何かあっては自分だけではなく周りに迷惑を掛けてしまう恐れがあるなと、冷静になった時に感じて、反省しました…。

やはりサーキット走行などは、万全の状態で臨まないと何かあってからでは遅いですからね。
これを機にNBロドはブレーキのオーバーホールを実施する予定です。

プランとしては、

・ブレーキキャリパー前後O/H
・ブレーキローター前後 新品交換
・ブレーキパッド前後 新品交換
・ブレーキホース ステンレスメッシュホース交換
・ブレーキフルード交換

以上を実施する予定です。

この際、一度ブレーキ関係をフルリフレッシュして出直して来ます！
ブレーキが完了次第、次回スパ西浦を走行する予定です。

みんカラの皆さん、あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。
相変わらず、ブログの更新頻度は鈍いと思いますが、寛容な御心でお願いします。

年末は大晦日にスパ西浦に友人と2人で走り納めに行き、2日の日も友人3人とスパ西浦に走り始めに行く予定です。

ブレーキパッドがご臨終気味なのが気になるけど… 程々に楽しんできます。

今年もNBロドとFDを楽しめたらと思います。

今年は友人とのミーティング（旅行）も行ければな〜
昨年はNBロドのチューニングに力を注いだので、今年は走りに行く事（サーキットに）の機会を増やせたらと思います。

今年もよろしくお願いします。

明日と言うか、今日、今年の走り納めにスパ西浦に行ってきます。
今回はしっかりとタイヤと車高調のデータを取って来ようと思います。
新品のZ1☆の感触と車高調の減衰を上手く合わせたいと思います。

帰省してきた友人と行ってきます。
ロードスター同士なので、面白くなりそうです！
まずは無事に帰って来れるように、無理せずに楽しんできます！