GIXXER K6のブログ一覧

さて、もうすぐ車検
足車だから乗りますか
買い替えするなら一番のタイミングなんだけど

30000キロ越えて、1万キロで二回ローテして
もう限界のようです。
純正コンチこんなもの？

素早いシフトチェンジをすると、微妙に入りズラいと、ガリッとなってしまいますよね。
最近特に入りがシブい感触でした。
２万キロですが、思い切って交換することにしました。
交換後は、ギヤがスッと入るようになり、滑らかに。
やっぱり、感覚っていうのは正しいんだと実感しました。
元から入っているオイルが悪かったかどうかわかりませんが、交換は75000キロですとのこと。

感覚で違和感、異常を感じたら、交換をする整備をする、大事な事だと思いました。

このMTってクラッチの断続がシフトロッドに伝わって来ないので、入りがシブくなりはじめるとガリッとなりませんか。
クラッチの感覚が左手に伝わってくるMTが懐かしい。次はそんなMTを選びたい。

どうですか？
私はキーレス嫌いです。
なんでかって言うと、あちこち置き場が定まらなくて車内で探すのがめんどくさい。それで
ポケットに入れて運転してると、いつのまにか落ちて無くなっている。
BMWみたいにはめ込む場所を作ってくれないですかね。
とりあえず古い人間なのかな、、、
キーレスってめんどくさいって話でした。

17000キロを超え、ギヤの入りがシブい。
そろそろ交換したほうが良いかと思い。
先輩からのオススメのNUTECに。