AJTCのブログ一覧

嫌いじゃない！でもお勧めしない。
見た目サイコー。存在感ある車は好きです。
車体の大きさがいい時と悪い時あります。駐車場は選ぶ。

GLE400dですが、ブレーキホールド中に「コン、コン」と音がします。
少しタイヤが動いているように思います。
アイドリングストップ中にも音が鳴るので。。。
どなたか情報お持ちでないでしょうか？

F-PACEの希望ナンバーを申し込んでいましたが、ようやく当選しました！
5週間かかりました。。。
長かったー
抽選で一体何枚発行されるんでしょうか？？

イヴォークに乗って千里浜なぎさドライブウェイにきました！
砂浜が道路⁉️になっているのが新鮮です！



一度走ってみたかった！

Discovery sportがデモのため代車交代。
今回はレンジローバー イヴォーク ディーゼル。
今回のモデルはほぼオプションなし。
シートの前後の間隔はやはり少し狭いが、幅は十分広い。
走行中の静粛性はかなり高い。
高速道路での加速も十分。というか速くてビックリ。
段差の突き上げが気になることがある。
コクピット周辺は使いにくいとかはないです。
収納が少ない。ティッシュ置く場所ありません。子連れには辛い。グローブボックス狭すぎ。
エアコンの内部循環が勝手に外部取込みに変わるのやめてほしい。
トンネルとかでなると臭いんですよ。
ミラーを手動で格納するときは、ミラーの角度を修正する時に使うボタンを左右同時押し。
わかんねーよこんなの。謎解きに近い。マニュアルを見ましょう。
デザインはかなり好きです。

レンジローバーのデザインはどれも洗練されています。
スマートエントリーがないことにビックリ。
タッチで鍵が開いたり、ドアノブ握って鍵が開くやつ。
オプションだそうな。
キーレスつけたらつけてくれればいいのに。。。
ナビは10インチくらいの大きさの新しいモデル。
ナビの機能は問題なし。
気になるのは、バックに入れた際に、最初はタイヤの予想軌跡が出てこないことが多い。
一度ドライブに戻して、再度バックに入れると出てくる。。。
バグでしょうか？？
もう一つ。バックにシフトを移動しようとした時に、シフトダイヤルが回らないことがあります。
理由とタイミングわからす。
どなたか理由をご存知の方、教えてください。
クルーズコントロールのスイッチの位置が微妙。
Discoveryの方が良かった。
メーターディスプレイの言語を日本語にすると、全てカタカナになる。。。読みにくいって。
まだ英語の方が読みやすい。
ミラーの下にあるウェルカムライトはいい！
レンジローバーを象ったマークが浮かび上がるのは所有欲をかなり満たす。自己満足！

何でもかんでもオプション。
この値段の車だから標準装備であって欲しいものがオプションであることがマイナス。。。
子連れは狭いよ。
でもチャイルドシート二つ乗せて600キロの走行。問題なし。

総評
イヴォークは買い。。。。ではない。
オプションの見直しはmust。
内装の高級感は人それぞれ。私は不満ありません。
シンプルで好きです。
如何にもな高級感はドイツ車でしょう。
デザインは◎外観いい！

いろいろ書いたけどあんまり不満なし。
妻はDiscoveryの方が大きくて良かったそうな。