BOB312のブログ一覧

天気良すぎ～！暑いです

日曜日にＭＧを取りに行き請求書を貰い封を開け見てみると
この値段！実は持ち込む時に幾ら位か聞いてまして
何も改造しなくて良いのであれば、３００００～３５０００円ぐらいと聞いていましたので
（この時点でも他のショップより安いです）
まっ！ボルトＯＮで出来るとは思っていないのでプラス１００００円ぐらい見ておきました
ビンゴです！！請求金額５７０００円
この他にブレーキランプ修理、カムカバーヘッドパッキン交換サイドカバーパッキン塗装交換
キャブのリンジケージワイヤーの止め台座製作、後はエキゾーストブラスト塗装・・・

お値段想定内です（＾＾；安いぐらいかな

財布の中身を見てみると、持参していた金額は、５１６００円ぐらい
オッちゃんに相談だ！５００００円にならない？

ええよ！今回は部品はほとんど無いのでＯＫ、

（心の中で、小さくガッツポーズを）

オッちゃんの心変わりがしないうちに５００００円手渡し説明を聞きながら
車のエンジンをかけ、おっ！始動性もＧｏｏｄ！気持ち排気音が大きくなったよと言われましたが
結構喧しくなりました、アクセルを踏むと、ゲフォッ、ゲフォッバリバリーンボボ～ン

オッちゃんところを後にして、一路いつもの高良山へ

ここからは試乗インプレッションです
立ち上がりはトルクが出ましたが２０００～２５００回転では少々息つきが、
３０００過ぎれば前とは比べ物にならないくらい暴力的なパワーが・・・

ノーマルＭＧＢのエンジンは６５００からレッドゾーンですが、低速が有り２５００も回していると
ぐいぐい来ますけどウエーバーに換えてパワーバンドが５００～７００ぐらい上に上がった
ようですね５５００～６５００までは凄いパワーです７０００まで回りそうです

すぐにオッちゃんのところに電話してチョット低速で息つぎすると伝え来週の日曜日に
セッティングし直しにいきます

思いどうりのパワーに満足ですが、如何せんキャノライザーを抜いていますので
ほぼ爆音です又音質が下品です（－－；

嫁さんの実家のガレージに入れていますのでチョットヒンシュクかな？
音はもう少し小さい方が・・・なんせ爺が乗るので大人しく

先週この人より
貢物を、もらいに行って来ました（＾０＾）／
前からポルシェにどうですかと言われていた、スパルコのデープタイプ３８ｃｍバックスキンタイプ
えっ！もらえるの！（二階ほど聞きました無料で？）
ハンドル用ボスが手に入ったので電話したら土曜日の午前中なら付けてあげると言うことなので
いそいそと出かけてきました
着くなり、テキパキとあっという間に完成です１（＾＾
ｉ良いですね～黄色い線がみょうにコンペショナルで、バッチＧｏｏ～！（古っ！）
ついでにオーデオがならないので見てもらっていたら、どうもオーデオ本体の故障みたいなので
juumeiさんが奥の方からこれが似合いますからと、持ってきたものが、黒一色の
渋いＣＤステレオ、良い感じです今のカーステレオ（今は何て言うのか解りません）は
イルミネーション派手すぎスパルタンとか旧車には似やわ無いので
ぴったしでした、juumei様感謝しております
御礼にドーナッツを持って行き究極のわらしべ長者でした有難うございました

今度の土日も雨みたいですね
先週の土日、家内の友人の（高齢のお婆ちゃんですけど）別荘に行って来ました
聞こえは良いんですけど、悪夢の始まりでした
夕方から出かけ一泊し家内とお婆ちゃんと子供は、近くを散策し私は、日曜の３時位まで
自由行動のはずでした．．．（－－；
九重インターに降り別荘地へ向かうのですがアイホンのナビは圏外になり役に立ちません
電話するにも家内もソフトバンク（－－；
迷っているとポツリとお店の光が、たすかりました（＾＾；
別荘に着くとおばあさん（７０歳）が出迎えその歳で４駆に乗り１ヶ月の半分は別荘に
完全にアウトドア婆で、仕切り屋で、健康志向で、パワフル
もちろんタバコは、絶対ダメ！料理は山菜料理、味付けは塩と醤油の薄味
１食ぐらいなら平気ですけど日曜日の朝昼も野菜とだごうどんではもちません
日曜日も雨なので、やまなみにも行けず、僧侶のような一日を過ごし
家に着くなり明星の辛しマヨネーズの焼きそばを作り
タバコを立て続けに二本ニコチンを補給しました


私はやっぱり俗世間に染まって居るな～と、つくずく（－－；

（注）長文で乱雑な文章でポルシェの悪口も書いています
ポルシェ好きの方はごめんなさい（ｍ－－）ｍ

先日土曜の夜、久々ポルシェでナイトドライブに行ってきました
そこでふと考えました　ポルシェを二台乗り継いでほぼ１０年乗っています

一時は（半年でした）ベンツに浮気をしましたが、またポルシェに戻りました
元々ポルシェが好きで好きで買ったのではありません、
値段の割には、はったりが利くし１回は乗って車歴にハクをつけたいと邪悪な考えで
手に入れました（＾＾；

私の車歴は色々で一貫性がありませんただ車に色気があるのが第一ポイントです
色んなシツエーションで車の中で聴くミュージックが大切だと思うのです
シトロエンＸＭの時にはフレンチポップス（ポルナレフとかフェリクス・ティエフェンヌ）
マセラッティの時にはカンツォーネとかスペイン語系のキューバ音楽（ブエナ・ビスタ）系が合いますが
ポルシェには合う音楽がありません
車の性能としては、トヨタのビッツ位の大きさに３６００ｃｃのエンジンを載せ車高を低くして
一千万円位懸ければ、国産のメーカでもホボホボの車が出来るのではないかなと思います
乗り心地は決して褒められた物では無いし、ビッツの大きさに対しては重たいし（１３１０ｋｇ）
車格の割合に対しタイヤが大きいので（１７インチ２３５＆２５５）ドタバタ感があります
リヤにエンジンがあるのでドライバーの前は寒いぐらいですけど背中とかリアシートに座った人は
地獄です（まっ！後ろには殆ど乗りませんけどね）
燃費もＬ／７ｋｍ位で悪いです、色々悪い事ばかり書いてきましたけど、
ならなんでおまえは乗るのかと！（そろそろ突込みが入る頃なので．．．）

ポルシェは．．．　　　　　　　　　　　　やっぱりポルシェなんです（－－；

運転感覚が他に無いのです
ポルシェに乗りなれると他にどんな車に乗っても普通に見えるのです（Ｆ車は所持したことがありませんので）やがて麻薬のようにスポーツカー（その言い方も死語かも）と言うジャンルの
ベンチマークになってしまいました、ポルシェ以上に乗ってエキサイティングで
日常的に気兼ねなく乗れる車が他には見当たりません
したがってまた経済的に許せる限り７０歳になってもポルシェに乗り続けると思います

今日も雨でしたので船作りの後部品を調達の帰り知り合いのカフェでアイスコーヒーを
飲んで帰り際雨に濡れている９６４のバックショットを見て
おっ！中々良いじゃん！（＾＾；と自己満にはいっていました
もと９３０とナローボディに乗ってましたが
ナローのクラシカル的なボディラインと現代的なラインと交わった９６４は
意外と良いな～と惚れ直しました（＾＾；
それと以外に車高が低いですね隣の軽のウインドラインぐらいしか車高が無いんです
やはりポルシェはスポーツカーなんですね（＾０＾