<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>なにわや / なにわやのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2972257/blog/</link><description>なにわやです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 02 Sep 2026 22:45:30 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>なにわや / なにわやのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2972257/blog/</link></image><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【燃料添加剤「プレストン」】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2972257/blog/46816158/</link><description><![CDATA[Q1. 他の「プレストン」や、「ホルツ」で使ったことがある商品があれば教えて下さい&#160;
回答：無いです。

月に2000Km位乗るので、他社ガソリン添加剤を
定期的に使用しておりますので、比較をしてみたいです。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【燃料添加剤「プレストン ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Mar 2023 23:19:31 +0900</pubDate></item><item><title>[再掲]乗り始めて６年経って　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2972257/blog/46173271/</link><description><![CDATA[初期型　AT　Mターボ　２WDと
同じ条件で良いタマを見つけるのは
難しいかもしれませんが、
長距離、積載、近場　全部をこなせる
オールラウンダーとしたらおススメできます。

ライバルのNBOXやタント、ウエイク
後継のスペーシアはまだまだ高いと思います。...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jun 2022 11:22:41 +0900</pubDate></item><item><title>Mターボはやっぱり・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2972257/blog/41451182/</link><description><![CDATA[後期型６４PS仕様のターボならおそらく、
完璧だったと思います。　スペーシアよりも
何となくですが細長くてシュッとしたボディラインが個人的には好みです。...]]></description><pubDate>Mon, 07 May 2018 11:21:30 +0900</pubDate></item></channel></rss>