アーシング 取り付け

よくわからないが、昼間、書いたコメントが飛んでいる＞＜；

もう忘れてしまっているので・・・・・適当に記載＞＜；；　ｶﾅｼｲ

パーツレビューの方も飛んでますねぇ～

なにか手順を間違えたのでしょうか？

いやー　内容を読み返した記憶があります・・・・・・・


　萎えるなぁ～＞＜；；；；；；；；；

　で、気を取り直して～　　　酔ってますがｗ


　
　　ひとまず、FALCONの例のページを見ながら作業
中古ですので取説もありませんし。



　バッテリーを見ると　これまた萎えます・・・
5月くらいに購入した時焦って購入して
端子の右左逆だし・・・・・・・情けない・・・・・


　で、センターケーブルをバッテリーへ取り付けて
引き出します。先端に分配用の端子台も取付。



　バッテリーの一番近場は、隣のボディにM6の穴が
空いていました。
　これを利用し、取付。



　先日、端子台ブロックにつけるために新調した
同じネジがちょうど使えました。


　ステンレス　M6です。




　中央、社内側は、ちょうどアースタンシがエンジンに
取り付けている部分がありましたので共締めにしました。



　こんな感じで。



　すべてのポイントで書こうと思ったのですが・・・
面倒でしたので、終わりｗ

　こんな感じですが、暗くて・・・・・見えませんね。
また、こんふぉ明るいところで撮ります。




　29,239km

　ここが開始ポイントです。
燃費向上するのかな？



　と、そんな感じで　もう少し書いたのですが
・・・・・・・・　さすがに二回同じ記事はきつい・・・・・・

　私がボケていたんだろうか。

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