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やっと　重い腰を上げて　時間も出来たのでキッキングプレート取付。

　かなり前にヤフオクで落としたキッキングプレート。

　ELパネルが壊れていたので、LED化したが
さらに放置、漸く取り付けました。

　ドアの開閉に合わせて　点灯、消灯をさせる様にしました。

　　あとは、古いカーナビの前から後ろにいっていた配線を
取り除きました。



後部座席の背面がクリップで止まっているだけなので
パリパリと剥がし。



座席両側の付け根にある　2ヵ所　合計4つのビスを取り外します


　古いカーナビの配線が残ってましてこれを除去。


ひとまず、リアシートクッション(後部座席)をラクディスへ突っ込んで・・・
裏側はこんな感じになってました。柔らかい感じ。


　紫のケーブル以外は不要。



　トランク部分の配線を綺麗に除去



　後部座席下も綺麗に除去です。



　さて、本題
ルームランプリレーを出すために、リアピラーロアフィニッシャーを外します。



プラの蓋を開けてネジ外します。






見えました。　ルームランプリレー　(写真左上の青いコネクタ部分です)



むき出しにするため、付け根のナットを外します。



　はい、　リヤサイドフィニッシャー2枚が綺麗に外せました。



ここへ配線です。



「赤黒」　の　配線が　「常時電源」　でした。


「赤白」　が　「リレー側」です。　ドアを閉めると　「0V」になります。



　はい、　0Vです。　(約20mV程度　残電圧ありますがゼロです)






自作の　LEDキッキングプレートの「アノード側」を常時電源の「赤黒」へ配線。
「カソード側」を「リレー側」へ配線します。




リレーの位置(傾き)を戻します。

ちなみに念のため、キッキングプレートの電源各々にヒューズを入れました。
防水加工しましたが、万が一雨、洗車で濡れてショートしてもまずいので。



ここで　点灯、消灯確認をし、無事問題無く動作することを確認出来ました。



　　無事、点灯したので、配線フォーミングも整えます。
実は、運転席側の配線が微妙に長さが足りず・・・延長しました。




　「足下」、「キーシリンダー」、「キッキングプレート」　全体でこんな感じです。




　あとは、取り外しの逆の手順で元に戻し終了です。

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今日は、快晴