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青空★不調SSTと格闘中(っ・д・)≡⊃のブログ一覧

2010年11月20日 イイね!

パワステポンプだな!きっと。

さてさて、寒い季節に入り

時期外れなオーバーヒート寸前になったインプレッサ弐零号機ですが。

エンジンオイル交換に伴うオイルだだ漏れ事件に発展し

フラッシングの為オイル循環させた瞬間に起きたオイル漏れだったので

エンジンオイルと思い込んでしまいましたが。

漏れ箇所を凝視してて気がついたのが…

(゚゚(。。(゚゚ ))あら…パワステポンプか?

と別の原因の可能性が…


みんカラをくまなく捜索して

エンジンオイルでは無く

どうやらパワステポンプからのパワステオイル漏れっぽいので


漏れたオイルをくんくん…

パワステタンクのオイルをくんくん…

エンジンオイルをくんくん…


何度も何度も…

鼻にオイルがつく事も…



多分。。。

パワステオイルだと思います。


まずはポンプの摘出作業から始めて


検証してみます。

Posted at 2010/11/20 08:48:17 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2010年11月19日 イイね!

弐零号機と引換えか?

神様っていぢわるなんですかね…

知人のSMXがかなりのガタがきてしまったので。

某オクで狙っていたブツ…

長期検残プリメーラセダンを落札しました。

検H24年4月
H11年式でCVTの6速
走行66000キロ
楽ナビ付

お値段は…91000円♪


リ券込みなので月割車税を入れたら10万チョイですか。
1年半の検残りを考えたら。

10万キロ越えのSMXの来年3月の車検費用よりも。


安い!!

とウカレて。

愛車を煙モクモクさせてしまいました。



あ…もう寝よ…
Posted at 2010/11/19 04:15:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2010年11月19日 イイね!

煙モクモク

煙モクモク深夜作業完了!

というか…


宿題が残りました。


本日の作業はオイル交換。

オーバーヒート寸前のキンキンエンジンの劣化オイルの交換しつつ

クーラント漏れの再確認と

キンキンエンジンの影響でエンジン内に冷却水混入の恐れがあるので

抜いたオイルに冷却水が混入しているかを凝視する作業です。

まず、アンダーガードを外して

エンジン下部を点検したら

確かににじみ出たオイルが付着してますが。

16年落ち16万キロのEJエンジンです。

これ程度なら普通なのかが疑問です。

ドレンを緩めて、真黒なオイルがドバドバ。

以前、某氏がやってた裏技。
クランキングで絞り出す…作業はやめました。

で、フラッシングする為に

今回はカストロールRS4L缶を2缶準備し、オイルフィルターも2個準備。

フラッシングもRSでフィルター交換、
本チャンもRSを注いで
新しいフィルターにするつもりでした。

抜いたオイルにクーラントが混入している形跡はありません。

というか…凝視だけで分かるのか?とは思いましたが。

とりあえず。フィルターを替えて。

ドレンを締めて。

新しいオイルを注ぐ☆.。.:*・°

エンジンをかけて。

一服してたら。

水蒸気が…、先程下回りの点検時にはクーラント漏れがなかったのに…

と思ったら…

水蒸気では無く。。。

この臭いは…

煙だ~!?

という事で、エンジンを速攻切って。

(´・Д・`)ボーゼンしてました。


気を取り直して。

エンジンルームを上から点検したら。

エンジンブロック左側から大量にオイルが流れてます…

油圧取出し部かと思ったら。
そこは無事でしたが。

明らかに、異常な漏れ方です…


深夜2時すぎ…
寒いのとショックと…近所の視線が気になり。

これ以上の作業は無理と判断し。

凹んだ気分を取り直す為に食事に出かけました。

ガ○トの期間限定ステーキを食べたんですが。

味をよく覚えてません…


オイル入れ過ぎたかも?と小さな期待を持ちつつ。

深夜4時、今から床につきます。。。

朝起きて夢だったらいいのに…
Posted at 2010/11/19 04:00:17 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
2010年11月18日 イイね!

鹿さん峠で…

鹿さん峠で…週一の頻度で神奈川県某市の山道の麓で

独りぼっち…

そんな日曜日の激写画像です。

タイヤを☆スペに替えた翌日に走りに行ったんですが。

寒いのと時間も遅いせいか(午前4時過ぎ)

常連の皆様も
いかちいVIPカーも
夜景目当ての一般車も

ゼロ☆.。.:*・°


思う存分、走ってしまいました(笑)



バカバカしいかもしれませんが。

こんな瞬間って、
「クルマとの会話してる」的な実感です。

そんな変態になってる自分が

嫌いじゃないけど。

少しハズカシイナ(笑)


もうすぐ、お別れなので

悪いトコはしっかり直さなきゃ。


実は、この翌日にDVD返却の為にご所運転したらクーラント切れでオーバーヒート寸前でした。

まずはオイル抜いて。

状態確認です。

オオゴトになっていない事を祈るのみ。。。
Posted at 2010/11/18 08:00:15 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ
2010年11月13日 イイね!

これが最後か?

仕事が終わって、

鳥の踏んだらけになった

弐零号機を

急いで、水洗いし

吹き上げる間も無く

かっ飛ばして

到着したのが。

足立区にあるタイヤ交換ショップ

パーツワンさん♪


店内に入り

受付の可愛らしい

ぽっちゃりした



おにぃさん…


に手続きと支払いを済ませて。


僅か40分後に

作業完了でした。


閉店間際の滑り込みでしたが。

完璧に仕事をして頂きました。
①車両からの脱着
②前輪左右/後輪左右
17-45-215×4本のタイヤ交換
③全バルブ交換
④バランス
⑤不要タイヤ処分
の支払い金額は

6200円でした♪

某オクに記載されてる内容通り、よりも少し安くしてもらったかも?

キャンペーン中かも?


予約無しの飛び入りで

待たずの作業開始は

運が良かったみたいです。



外したタイヤは片べりが結構酷かったんで。

アライメントが狂ってるかもしれませんね。




ただ、今は初めてのグリップタイヤにワクワクしてます。
Posted at 2010/11/13 22:09:45 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ

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「朝から地域の合同草刈り大会に参加
昼過ぎに終わり汚れた
ついでに、ほんっとに

なんとなく
ヘッドライト
磨いてみた

ついでに気になってたトコ、
立てた状態でもワイパーがギコギコうるさいのでワイパー可動部までバラし油脂追加したがボールジョイントの劣化っぽいので諦めて元に戻す。」
何シテル?   12/07 14:57
DIY=Do It Yourselfとか 横文字苦手で「魔改造」「草整備」「クルマ維持り」とかニホンゴ遊びします 所謂解体屋さんの亡祖父、緑ナンバー専門職...
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