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イイね!
2012年05月22日

そろそろクルマも仕上がりそうだしナマモノの準備をしようか

てなわけで、タイヤを物色中。

最近のハイグリップタイヤの宣伝文句がSタイヤ並みのグリップとか謳ってるのを見ると、ハイグリップタイヤでもええんかなーと思いつつ、価格comで値段調べたら、ネオバがダンロップやTOYOのSとあんまり変わらなくてワロタw

どっちにするか悩ましいところだけど、ウェット走行とか予算とか考えると、ハイグリップタイヤかなぁと思いつつ、やっぱりSにも心が揺れていたりする今日この頃。
実に悩ましい。
ブログ一覧 | Accord | 日記
Posted at 2012/05/22 00:33:04

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この記事へのコメント

2012年5月22日 10:32
オプ2耐久など参戦するレースのレギュレーションや
街乗りを考慮に入れないとダメならともかく、そんなのが
一切考えないで良いならSタイヤ一拓だと思いますよ。

ドライ・ウェット性能どの性能を取ってもハイグリップラジアルを
圧倒してますし、価格差も随分埋まってきましたし…
まぁその分性能差もSとラジアルで大差ないぐらいに
ラジアルが上がってきましたが。

実力としてはまだ不明ですが、最近フェデラルから
Sタイヤが販売されてて価格は国産ラジアル以下ですよw
コメントへの返答
2012年5月22日 21:09
んー、やっぱりSですかねー(・ω・)
ケース剛性も気になるトコロですし。

ちなみにフェデラルのをググッてみましたが、確かにエライ安いですナ。
欲しいサイズがありませんでしたがw
2012年5月22日 21:52
ラジアル?S?
ぬるーい!

漢は黙ってスリック1択!!
コメントへの返答
2012年5月22日 22:12
それはないわーw
マジないわーw

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