miutwoのブログ一覧

通勤仕様ハスラーが先月7年目の車検を前に新車装着のタイヤが、山は2.3mm有り次の車検まで持ちそうだけどサイドのひびが引っ掛かりそうなので交換しようと、オートバックスへ価格を見に行ったら店内展示品が決算価格六万円に…
タイヤだけ安くネットで買うつもりが衝動買い。

タイヤは24年11週で約一年前の物ですが店内展示で日も当たらない場所なのと、三千円相当のホイールナット付けさせて


税込六万円ポッキリ。

買うつもりで来て無いからトゥインゴにギリ積んで帰り、はめ替えました。

四駆なのでこれで悪路も走れる⁉︎
かなりワイルドになりました。

トーヨータイヤ
オープンカントリー R/T 165/60-15

ホットスタッフ　
マッドクロス　アイヴァー　15x4.5J+45

6年11ヶ月目
3月23日交換
44410km

先月、通勤仕様ハスラーの
リアショックアブソーバーを交換しました。
タイヤをはめたまま車載ジャッキで片方ずつ上げて作業しました。
交換作業は一時間程で終了。
バネ別だと簡単です。

何故交換しようと思ったのかは、
今年正月にハスラーで実家に行った帰り、
初めて後席に乗って突き上げが強くて乗り心地が悪かったのを実感して急遽注文しました。

外したノーマルショックは未だ伸び側の反力があったので取っておきます。

6年11ヶ月目
3月1日交換
約44100km

これは二年前位の納車直後の月旅行帰りに浜松市天竜二俣の本田宗一郎さん出生家近くにある、

本田宗一郎ものづくり伝承館

に行った時の物です。
バイクの展示物と資料があり歴史が良く知れます。
しかも無料で空いてるのでとってもお勧めです。

数年前に買い重宝してます。
工場扇、強力です。
けど余り暑いと整備もやりたく無いです。
そろそろ出番も減るかな。

200万円以下の輸入車でターボ、6速デュアルクラッチでバーゲン価格だと思います。
おまけにRR(MR)で後ろから押してる感が楽しいです。
なので大方満足です。
ただペダル配置が悪いのでインテンスの左ハンドルのMTが正規輸入されればそちらに変えます。