<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ゆーすけ1017 / ゆーすけ1017のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2974813/blog/</link><description>小さい時から生粋の車好きです！

大学を卒業してから、SX4→プリウス（30）→ゴルフⅥ（中古）→CX-5（KF）、→ヴェゼル（RV6）と乗り継いできて、ヴェゼルをわずか11か月で降りて、エクリプスクロスPHEVに乗り換えました！


それなりに車に詳しいつもりなので、皆さんの参考になれば幸いです(^^)


これまでお付き合いある方も、エクリプスクロス乗りの方も仲良くして頂ければ嬉しいです。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 17 Apr 2026 22:15:42 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ゆーすけ1017 / ゆーすけ1017のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2974813/blog/</link></image><item><title>シエンタの納期</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2974813/blog/49014464/</link><description><![CDATA[契約したことすら忘れかけていた、親父のシエンタ。


セールスさんから連絡があり、工場出荷日が見えてきました。


契約から工場出荷日まで、ちょうど半年。

ここから架装があったり、連休を挟んだりで、実際に手元に来るまでの実納期は7か月といったところです。


覚悟はしていましたが、やはり長い。

 ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Apr 2026 05:16:37 +0900</pubDate></item><item><title>チートデー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2974813/blog/49009459/</link><description><![CDATA[色々なBEVに乗り、マイカーもPHEV…

となると、たまにはエンジン音が聴こえてきて、変速ショックのある車に乗りたくなります笑


ということで、前から乗りたかったスバルWRX S4に乗ってきました。


モデル末期なのでしょうが、普通に速くてよく曲がる楽しい車でした✨

トル ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Apr 2026 00:47:46 +0900</pubDate></item><item><title>BEV三昧その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2974813/blog/49009318/</link><description><![CDATA[前回のポストより結構時間が経ってしまいましたが、新型リーフの高速試乗です。

久しぶりにプロパイロット2.0を体験しましたが、手放しでも安心して自動運転を任せられるのはいつ乗っても感動します。

試乗したのはGグレードだったので、19インチでしたが、これが思ったより乗り心地が良くてびっくり。 ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Mar 2026 23:09:14 +0900</pubDate></item><item><title>BEV三昧その1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2974813/blog/48998757/</link><description><![CDATA[先々週だったかの週末、二子玉川で開催されていた、ル・ボラン主催のEV:LIFEというイベントに行ってきました。

一番の目的はキャデラックリリックの試乗。




で、結論からいうとやはりBEVになると個性が薄くなるなぁという感想。

つまり、キャデラックじゃないと！

ってい ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Mar 2026 06:20:00 +0900</pubDate></item><item><title>センチュリーと新型エルグランド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2974813/blog/48953152/</link><description><![CDATA[噂の青山のセンチュリースタジオに行ってきました。




なんか、照明のせいでセンチュリーがエロくなってる…笑




いやまぁ、センチュリーもブランド化するならこういうことをしないとならないのでしょうが、黒塗りの超フォーマルな高級セダンというイメージを消せないでいる昭和のおじさんにはちょっと受け付 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Mar 2026 01:57:46 +0900</pubDate></item><item><title>RAV4とCR-Vと最近感じたこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2974813/blog/48953134/</link><description><![CDATA[まずは新型RAV4とCR-V。







RAV4は上位グレードであるZとCR-VはベースグレードであるRSの価格差が約50万。

この価格差を埋めるアドバンテージがCR-Vにあるのかとネットカタログをまじまじと見たわけですが…。

…本革シートとBOSEオーディオくらい ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Mar 2026 01:21:23 +0900</pubDate></item><item><title>久々にやべぇやつを見た。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2974813/blog/48947692/</link><description><![CDATA[国道で右折レーンに入ろうとしたところ、ドアの開いたトラックが…

注意深く寄ってみると、右折レーンに向けて立ちションしてやがる！





しかもくわえタバコ。

そして、めっちゃ湯気が立っていました🤮

この通り、トラックの入れるコンビニなんていくらでもあるのに、マジで何考えてるんだろ。



 ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Feb 2026 18:55:33 +0900</pubDate></item><item><title>大人の雪遊び</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2974813/blog/48941706/</link><description><![CDATA[苗場で開催していたトヨタ（ガズーレーシング）主催のSNOW DRIVE2026にいってきました。

ざっくりイベントの内容としては、特設の雪上コースをGRカローラorヤリスに乗って自分で運転して走るか、あるいは同乗走行を体験するか、というもの。

これ実は、去年の今頃も行ったのですが、三国峠 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Feb 2026 16:03:21 +0900</pubDate></item><item><title>日産車フェアで新型リーフと旧車に触れる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2974813/blog/48931836/</link><description><![CDATA[先月末に厚木の日産車フェアに行ってきたばかりですが、今回は座間の日産車フェアに行ってきました。

日産大好きなやつみたいですが、目的は日産ヘリテージコレクションです。




全然予約が取れないここが、今回は予約なしで入場可能ということで、遠出してきました。

というか、これなら厚 ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Feb 2026 02:53:18 +0900</pubDate></item><item><title>ソルテラをお試し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2974813/blog/48931217/</link><description><![CDATA[大幅改良したソルテラを連れ出してきました。

bZ4Xとどちらでも良かったのですが、4WDがソルテラでしか確保できなかったので、ソルテラです。

まず、朝一で車両を借りた時のこと。

昨日、日中は暖かかったですが、朝はさすがに冬の気温。

しかもこの車、日の当たらない立駐で保管されて ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Feb 2026 20:51:07 +0900</pubDate></item><item><title>2週連続で青山のマツダへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2974813/blog/48898076/</link><description><![CDATA[MAZDA TRANS AOYAMAへ2週連続で行っていました。

1週目は表参道のApple StoreでiPhoneのバッテリーを交換するついでに寄り道として。




久しぶりに赤いやつを食べちゃったりして。



展示車のCX-60の新グレードのレザーシートはなんだかお ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Jan 2026 17:58:58 +0900</pubDate></item><item><title>日産の中枢へ潜入！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2974813/blog/48896930/</link><description><![CDATA[なんて、大袈裟なタイトルですが、なんのことはありません。

日産車フェアinNTCということで、NTC＝日産テクニカルセンターに行ってきました。

このイベントは要は地域貢献のお祭りと日産車の販促を合わせたようなもので、最新の日産車の展示や試乗、物販や子ども向けイベントなどの他に、日産車の販 ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Jan 2026 20:56:25 +0900</pubDate></item><item><title>グランカングーを見学。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2974813/blog/48894237/</link><description><![CDATA[みんカラにアップしたかったのにできなくて溜めていたネタはまだあるんです。

ルノー待望のグランカングーです。

ライバルのステランティス3兄弟（プジョー リフター、シトロエン ベルランゴ、フィアット ドブロ）に輪をかけてダックスフント感の強いデザインでした。




2、3列目は全て同じシートで取り ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jan 2026 13:44:36 +0900</pubDate></item><item><title>GRカローラ試乗。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2974813/blog/48893950/</link><description><![CDATA[で、オートサロンで車を見たら乗りたくなるのが人間の性…

ということで、GRカローラをお試ししていました。





勝手に「リヤドアもあるし、GRヤリスよりは少しくらいマイルドかな」なんて思っていた自分をすぐに恥じました。

なんなら乗り味はGRヤリスよりハードに感じるくらい。

静粛性が高く、居 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jan 2026 10:30:26 +0900</pubDate></item><item><title>今更ながらオートサロンの話その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2974813/blog/48893896/</link><description><![CDATA[前回の続きです。

まずはスズキ。

エブリィのアウトドアカスタムのコンセプトなのですが、よく見るとデュアルカメラブレーキサポートからデュアルセンサーブレーキサポートになっています。



展示車の側にいた担当者に、

「このエブリイ、デュアルセンサーブレーキサポートですね！

ACC付くんですか！ ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jan 2026 10:00:23 +0900</pubDate></item><item><title>今更ながらオートサロンの話その1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2974813/blog/48893540/</link><description><![CDATA[めちゃくちゃ今さらなのですが、オートサロンの話をします。

といってもみんカラはもちろん、メディアにもたくさん情報が出てるので、現場で聞けた小話がある車を中心に紹介したいと思います。

まずは、ホンダ。




シビック e:HEV RS




元は、2ペダルのRSを作 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jan 2026 04:09:31 +0900</pubDate></item><item><title>N-BOXの標準装着タイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2974813/blog/48873455/</link><description><![CDATA[我が家のN-BOXに標準装着されていた、ヨコハマのブルーアース。

2023年37週製造、16,000km使用でショルダーにひびが入り始めている気がする、というか溝の中までひびが出てるんですよね。




こんなもんですか？

ちょっと早い気がするんだけど…

溝はバリバリある ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Jan 2026 15:36:05 +0900</pubDate></item><item><title>2025年のMCOTY</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2974813/blog/48868796/</link><description><![CDATA[新年明けましておめでとうございます。

オートサロンが始まってしまっているこのタイミングで、大変失礼しました。


年末から風邪（コロナでもインフルでもない）を大変にこじらせ、40度の熱を出すというやらかしをしてしまい、まったくこちらを更新できていませんでした。





昨年もたくさんいいねやコメ ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Jan 2026 12:57:02 +0900</pubDate></item><item><title>新型CR-V</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2974813/blog/48818922/</link><description><![CDATA[昨日のフォレスターに続き、新型CR-Vを見てきました。




昨日フォレスターを見たばかりなので、よく比較できました。





フォレスターと比べて大きく違うのは、リヤシート（スライド＆リクライニング付）の使い勝手でした。

特にリクライニングは座面連動で大きく動き、フォレスターのリクライニング ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Dec 2025 00:38:48 +0900</pubDate></item><item><title>カー•オブ•ザ•イヤー受賞記念！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2974813/blog/48816925/</link><description><![CDATA[今年のCOTYを受賞した記念に、スバルのフォレスター（HEV）を連れ出してドライブしてきました。




結論、コスパまで含めたらCOTYも納得という出来でした。

室内空間が広く、乗り心地はとても良く、走りもそこそこ。








そして、今までのスバル車の欠点だった燃費も良くなったとなれば、 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Dec 2025 08:22:06 +0900</pubDate></item><item><title>現実的なBEV</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2974813/blog/48770892/</link><description><![CDATA[電気自動車の現実的な使い方と使い勝手、価格が絶妙にマッチした、とても良い電気自動車でした。

個人的には小さくてユーティリティの高い車がどストライクなので、欲しくなりました。

電気自動車の現実的な選択肢として競争力は十分高いと思います。

あとはブランド力が…と思いますが絶対的には高額 ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Nov 2025 11:46:26 +0900</pubDate></item><item><title>トヨタの凄さと三菱の凄さ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2974813/blog/48758473/</link><description><![CDATA[結局、エクリプスクロスの車検を（しぶしぶ）通すことになり、先日ディーラーに見積もりを取りに行きました。

既に新型デリカミニが展示してあり、それ目当てのお客さんもそこそこ来場していました。

展示してあったのが、ターボ4WDのデリ丸パッケージだったのですが、それが冒頭の317万円です。

これにはデ ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Nov 2025 01:44:12 +0900</pubDate></item><item><title>SONYとホンダ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2974813/blog/48757135/</link><description><![CDATA[銀座でアフィーラの体感展示をやっていまして、それに行ってきました。

もっとオープンにやればいいと思うのですが、結構クローズドでやっているこのイベント。

とはいえ、人気があるらしく予約はほぼいっぱいだそうです。




正確にいうとアフィーラ1。

デザインのせいか、写真では ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Nov 2025 15:51:42 +0900</pubDate></item><item><title>別人になったCX-60</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2974813/blog/48744850/</link><description><![CDATA[土曜日は、CX-60を連れ出して200kmを超えるロングドライブをしてきました。

元CX-5（KF）乗りとしては、今年頭の改良後のMHEVレス仕様を試してみたかったので、ようやく念願叶いました。





で、感想。

正直にいえば、乗らなきゃ良かったと思うくらいよくできてきました。

初期型を知 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Nov 2025 01:27:18 +0900</pubDate></item><item><title>ジャパンモビリティショー2025 その5</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2974813/blog/48744832/</link><description><![CDATA[これが最後です。

もう番外編です笑

X（旧Twitter）で炎上していたCX-5ですが、金曜の午後には大人気で乗り込めない状態に。




まぁ新型車だし、みんな気になりますよね。

売れるかどうかはとりあえず置いといて。



それから面白いと思ったらのは、ダース ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Nov 2025 01:05:10 +0900</pubDate></item><item><title>ジャパンモビリティショー2025 その4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2974813/blog/48742269/</link><description><![CDATA[次はBYDです。

これは語ることが多いです。

まずは今日から先行予約が始まったシーライオン6。




バッテリーだけの走行距離は2WDで100km、AWDで84kmくらいとのことです。

エンジンは1.5L 4気筒でFFはNA、AWDはターボ付き。

燃料はレギュラー ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Nov 2025 22:36:35 +0900</pubDate></item><item><title>ジャパンモビリティショー2025 その3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2974813/blog/48742199/</link><description><![CDATA[次はマツダです。

といっても、話を聞けたのはCX-5のみ。

大元のプラットフォームはKFと同じで、電子プラットフォームを完全に刷新したとのこと。




手元でのコマンダースイッチの操作がやりやすくて良かったのですが、これを廃止してタッチディスプレイになりました。

走行中の操作感はどうなるので ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Nov 2025 22:03:10 +0900</pubDate></item><item><title>ジャパンモビリティショー2025 その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2974813/blog/48740407/</link><description><![CDATA[続いては、我が三菱。

ここの目玉はやはり改良型デリカD:5でしょう。

めちゃくちゃカッコよくなりましたね。



新たに追加装備された液晶メーターは、かなり質感いいです。







ところが、非常に残念なことに今回の改良では、マイパイロットは未装備とのこと。

新型デリカD:5のADASは、 ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Nov 2025 00:50:24 +0900</pubDate></item><item><title>ジャパンモビリティショー2025その1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2974813/blog/48740338/</link><description><![CDATA[今回も行ってきました、ジャパンモビリティショー。

気になる車をピックアップしようと思います。


まずはトヨタから。

話題のランドクルーザーFJ。




見た目がチョロQみたいで、手放しでカッコいいとまでは言えないですが、やっぱりこの雰囲気はいいですよね。


 ...]]></description><pubDate>Fri, 31 Oct 2025 23:10:36 +0900</pubDate></item><item><title>日産の人の本音。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2974813/blog/48720462/</link><description><![CDATA[エクストレイルニスモに試乗すべく、日産のグローバル本社ギャラリーに行ってきました。








今日現在のところでは、ニスモの試乗車のほかに標準車の試乗車も用意されているだけでなく、展示車としてオーテックスポーツスペックも用意されており、さすがに充実したラインナップとなっていま ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Oct 2025 19:41:55 +0900</pubDate></item><item><title>今の日産の全部載せ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2974813/blog/48720393/</link><description><![CDATA[元々ベース車のe-4ORCEでもよく走りよく曲がるという印象を持っていましたが、ニスモになり実用性を損なわない範囲で走りを磨き上げ、質感を上げてきた、という印象を持ちました。

今回の1時間弱の試乗の限りでは、欧州車のような味を感じました。

レカロシート付きの場合本体が約650万、別途サン ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Oct 2025 19:18:26 +0900</pubDate></item><item><title>群馬を堪能。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2974813/blog/48718128/</link><description><![CDATA[先日、群馬の草木湖畔にある、草木ドライブインまで行ってきました。

ここに貧乏神追放神社というのがあり、ぜひ我が家の貧乏神に去ってもらいたくて、ずっと前から行きたかったんです😄

まぁ、我が家の貧乏神は確実に自分だと思うわけですが😅


で、ここに置かれている竹で御神木を叩いて、蹴飛ばすと良いと ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Oct 2025 19:38:53 +0900</pubDate></item><item><title>GRヤリスでドライブ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2974813/blog/48709847/</link><description><![CDATA[銀座でリーフを見た後、待望のGRヤリスの8AT仕様をお試ししてきました。





幸か不幸か、コンディションはずーっとヘビーウエット。

GR-FOURの真価を発揮してもらおうではないか、という気分で乗り込んでみました。




で、結果…

鉄壁のスタビリティで、ヘビーウエットでも公道レベルでは ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Oct 2025 18:40:09 +0900</pubDate></item><item><title>銀ブラで新型リーフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2974813/blog/48708958/</link><description><![CDATA[銀ブラってもう死後ですか？笑


話題の新型リーフを見たくて、雨の土曜日の夜に銀座へ。





駐車場はGINZA SIXが安心笑




雨だけど、3連休ということもあり、人はかなり多かったです。




で、リーフです。

展示車のグレードは最上級グレードB7 G。




この内装色のシート ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Oct 2025 11:43:44 +0900</pubDate></item><item><title>ランドクルーザー250に乗ってきた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2974813/blog/48693920/</link><description><![CDATA[ようやく、ランドクルーザー250を連れ出すことができました。

連れ出したのは、非力で噂のガソリン車。


これが自分には意外とハマりました。


ディーゼルより鼻が軽いため、ハンドリングは素直で、ステアリングフィールもすっきりしていて、思ったよりコーナリングが楽しめます。

も ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Oct 2025 23:24:19 +0900</pubDate></item><item><title>シエンタ買いました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2974813/blog/48693826/</link><description><![CDATA[親父が、ですけど。

親父のシエンタは、先代の発表日に契約したのでもう10年落ち、走行距離は8万キロオーバー。

事故や目立つ傷はないものの、決して丁寧な扱いをしているわけではないので、あちこち劣化がはっきり見て取れます。

夏タイヤはそろそろ限界。

車検はちょうど1年後。

 ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Oct 2025 22:29:58 +0900</pubDate></item><item><title>eビターラをチェック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2974813/blog/48667868/</link><description><![CDATA[スズキのBEV、eビターラの実物を見てきました。

思ったより気合いが入ってて、素敵な車でした。

内外装とも、良い意味でスズキらしくなくカッコ良くてモダン。

まぁこの辺はトヨタの血が入っているからかな、と感じました。



インフォテインメントシステムとメーターのディスプレイ ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Sep 2025 23:42:47 +0900</pubDate></item><item><title>中央道の魔物</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2974813/blog/48655760/</link><description><![CDATA[3連休の中日の昨日、山梨にぶどうを買いにお出かけしてきました。

甲府市内の割と中心部に、安くて甘いぶどうを売ってくれるお店を去年たまたま見つけたので、今年もリピートです。





これだけ買って、6,000円！

そして、めちゃくちゃ甘くてみずみずしい✨

ただ、この時期はすでにぶどうの時期が終 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Sep 2025 06:13:54 +0900</pubDate></item><item><title>N-BOXの異音</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2974813/blog/48643626/</link><description><![CDATA[自分であちこちやりながらごまかしてきたけど、もう限界。

インパネというか、フロントガラス周りからはビリビリという音が続くし、助手席のドアなのか別のところなのか、カチカチ鳴ってるし、ストレスMAX。

こういうのディーラーに頼むのもストレスだから、我慢してきたけど、もう無理だな。

異音 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Sep 2025 21:20:44 +0900</pubDate></item><item><title>ボルボと日産の週末</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2974813/blog/48630398/</link><description><![CDATA[この週末、青山と横浜に行ってきました。

まずは青山で、ボルボのEX30クロスカントリーに試乗。




これがまぁ良くできていました。

BEVなので、当然静かで速くて…というのは想像の範囲内ですが、乗り心地の良さはタイヤサイズやクラスから想像する以上でした。

舗装の荒いと ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Aug 2025 21:23:19 +0900</pubDate></item><item><title>新型デリカミニに触ってみた！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2974813/blog/48616172/</link><description><![CDATA[今秋発売開始のデリカミニ。

 

三菱ユーザーとしては、気になるのでディーラーに配備されるのを待ちきれず、早々に実車を見学してきました。

 
三菱自動車本社ショールームに行ったのですが、当然エクリプスクロスで出かけたところ、「空いているからこちらへどうぞ。」と案内され、搬入車用の駐車枠へ。


 ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Aug 2025 21:59:27 +0900</pubDate></item><item><title>新型エクストレイル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2974813/blog/48612974/</link><description><![CDATA[現行エクストレイル、結構デザイン好きでまだ日産経験のない自分にとって、乗り換えの候補に入っているのですが、今回のマイナーチェンジでさらに値上げになり、遠い存在になってしまいました。

しかも、一部上級グレードを別にして、今時オーディオレスが標準仕様なんですよね…。

自分で買うならで、現実的 ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Aug 2025 22:54:40 +0900</pubDate></item><item><title>お盆休みはフロンクス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2974813/blog/48594605/</link><description><![CDATA[カレンダー通りのお仕事なので、明日から普通に仕事です。

で、そんな個人的連休最終日、スズキのフロンクスで200kmほどのロングドライブをしてきました。




お借りしたフロンクスは完全なる新車。

車格を思うと直進安定性も高く、風速10mのベイブリッジでもちゃんと真っ直ぐ走るので、脚的には長距離 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Aug 2025 23:20:59 +0900</pubDate></item><item><title>N-ONE いい？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2974813/blog/48580935/</link><description><![CDATA[ということで、元N-ONE乗りとしては気になるN-ONE e:です。

ミッドタウン日比谷に行こうと思っていましたが、思いっきり屋外展示だったのでイオンモール太田にしました。







ICEと共通のプラットフォームながら、バッテリーの存在感を感じさせないパッケージングは素直にすごいと思いました ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Aug 2025 22:42:23 +0900</pubDate></item><item><title>避暑地へ避難旅行。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2974813/blog/48580411/</link><description><![CDATA[暑い、暑過ぎる。

この暑さから逃れられる、涼しく過ごせるのはどこだろうと考えた結果、標高1,800mという万座温泉まで避難してきました。




…ところが、避難に向かう途中の高崎市内でのエクリプスクロスの温度計は43℃。

これ、長時間の駐車後とかではなく、普通に40km/hく ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Aug 2025 20:07:18 +0900</pubDate></item><item><title>久々の地球とのコミュニケーション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2974813/blog/48566099/</link><description><![CDATA[6年やっても全然上達しない、地球を叩いてばかりのゴルフ初心者な私ですが、ゴルフに行くのは嫌いじゃありません。

今回は数年ぶりのナイターゴルフに行ってきました。




普段練習しない初心者の割に、ドライバーが飛んでくれたおかげで、そこそこ満足感のあるラウンドができました。

日が ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jul 2025 10:42:12 +0900</pubDate></item><item><title>最近のリコールって…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2974813/blog/48526068/</link><description><![CDATA[最近のリコールって、届出出したら対策は後回しでいいんですかね？

N-BOXのEGRパイプのリコールの件です。

元々リコールが発表された時から、6月以降の対応となっていて、4月にソフトウエアのアップデートをしてもらった時も同じ説明でした。


で、6月に入り、みんカラの中でもEGRパイプの交換報告 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jul 2025 20:41:09 +0900</pubDate></item><item><title>新型ムーヴとインスター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2974813/blog/48501456/</link><description><![CDATA[新型ムーヴとインスターに乗ってきました。

まずは新型ムーヴから。







運転席のシートがかなりクッションが効いていて、まるでフランス車のような…

は言い過ぎですが、いい感じでした。

当然走りも良いのですが、街乗りレベルだとあまり現行N-BOXと変わらない感じ ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jun 2025 19:21:33 +0900</pubDate></item><item><title>エクリプスクロスの里帰り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2974813/blog/48500809/</link><description><![CDATA[昨日は、エクリプスクロスの出身地（生産工場）である、三菱自動車の岡崎製作所に併設されている、三菱オートギャラリーの特別開館日ということで、エクリプスクロス初めての里帰りに行ってきました。




さすが、アウトランダーやエクリプスクロスの工場だけあって、普通充電を無料でさせてくれて、得した気分になり ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jun 2025 15:30:47 +0900</pubDate></item><item><title>イタフラDay（イタリア編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2974813/blog/48481716/</link><description><![CDATA[続いて、246を西へ走らせ、御殿場へ。

フィアットのイベントではキッチンカーが出ていたので、ついつい糖分補給など。





イベントの主役は600MHEVでしたが、以前にもここに書いたとおり600e試乗であまりいい印象を持てなかったので、試乗したのはずっと乗ってみたかったドブロです。





 ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Jun 2025 09:12:02 +0900</pubDate></item></channel></rss>