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syu2018の愛車 [トヨタ セルシオ]

整備手帳

作業日:2021年4月16日

エンジンマウントの交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度
作業時間 3時間以内
1
エンジンマウントの交換です

わくわくしますね

プロが3人がかりで対応してくれています

ここの方たちは本当に感じのいい方達ばかりです

仕事で外回り中、立ち寄って撮影させてもらいました
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新品のエンジンマウント材

テンションが上がります
3
今回の交換箇所

緑は自分で交換したミッションマウント
4
エンジンマウント材を抜き取るため、フロントメンバーを下げています

この作業を自宅前でジャッキスタンドで持ち上げた程度の車体下空間で寝転んで作業を行うことは無謀です

出来たとしてもリスク、難易度、疲労度を考えると私には無理
5
仕事で交換に立ち会えなかった私の為にメカニックの方が写真を撮ってくれていました

使用前使用後です

だいぶ縮んでいますね
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前セルシオの時もそうでしたが左マウント上部の鉄板とブッシュは剥離しています

これらが原因で制振性が落ちてきます
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安く交換して頂きました

末尾赤囲いのグロメットはマウント交換時に同時に頼んでおいたパーツ
8
エンジン下アンダーカバーのビスを固定するためメンバー側に付いているグロメット

予備で10個購入しました



エンジンマウント交換の効能はどうかって?


もちろん最高です!

これに先立ち整備の終わったミッションマウントの交換、ロアアームブラケットブッシュの交換、新品タイヤの交換と相まってとても静かでしなやかに走ります


ラグジュアリーNEWセダンとなりました(笑)

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この記事へのコメント

2021年4月18日 9:32
ロアアームブッシュ、エンジン、ミッションマウント交換リフレッシュ気持ちいいですね!見ていて私もワクワクしました!
乗り心地、静粛性、快適性に直接関わる箇所なのでとても大きなメンテナンスですね!
セルシオ後期型、新車時の静けさに戻りましたね‼️‼️
コメントへの返答
2021年4月18日 10:58
おはようございます
いつもありがとうございます
車は消耗品を先手先手で交換していくことで快適性が保てるのでやめられません😊

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