オリエンタルカレーのブログ一覧

２月に納車された我がスペギア君
現在のオドメーターは　5,500Km
その80% は高速道路とそれに準じた
自動車専用道路を走っています

ですから本来であれば平均燃費は20Km/Lを
軽く超えていなければならないハズなのに
実際には16.18 km/Lという低空飛行

ロングドライブで燃費が伸びない原因は
アダプティブクルーズコントロール(ACC）
じゃないかと疑っています

すでに4,500KmほどACC走行をして 感じるのは
ACC走行とはアクセルを開けながらブレーキを掛ける様な
二律背反的な走行を行っているのはないかと感じています

つまりアクセルはフリーズでブレーキで前車との
車間を保っているワケです・・・
そりゃ燃費は伸びないわ・・・てな感じですね

しかしそんなデメリットが分かったとしても
一度ACCのメリットを体感すると
ACC機能の無いクルマには戻れないです

池袋事故の被告 飯塚幸三にはなりたくないので
最近では一般道でも少し真っ直ぐな道だと
ACCをセットしちゃいます

だってスペギア君の「認知・判断・操作」の速度と正確さは
私の様な老いぼれ老人の比ではありませんもの・・・

昨日は朝一番で 半年前に14,880円で施工した
ボディコーティングの半年点検に行きました

ナニをやるかと言えば 通常２５５０円の
純水手洗い洗車を「無料」でやってくれます





お陰で先日の渥美半島～岡崎・静岡ドライブで
汚れていたスペギア君がピッカピッカになりました

しかし革めて料金表を見直してみてビックリ
半年前に14,880円だった私の最低コースも
16,000円強に値上がりしていました
その上 なんと最高刑は190,700円ですと・・・



14,880円でさえ清水の舞台から飛び降りる決断だったのに
190,700円ならアイガー北壁から飛び降りなけばなりませんね

三人の征夷大将軍のルーツを訪ねて
岡崎市を中心に三河・遠江・駿河の歴史探訪に行きました

お城はどこもコロナで入館出来ないし
台風14号が急に右折した為に天気は悪いし　
てなわけで３泊４日の予定でしたが １泊３日で切り上げました・・・

初日は奈良まで小田原から25とかある
東海道連続バイパスをミッドナイト・ラン
距離330Km伊良湖岬までノンストップ

小雨交じりの真夜中の東海道連続バイパス
60～70Kmだと煽られる
80～90Km/h なら普通に走れて
110Km/hならぶっ千切り

走行中 後席に誰か居る様な気がしてルームミラーを覗くと
そこには死神が座って居ました・・・
まぁそれは嘘ですがミッドナイト・ランは本当に怖かった

東海道連続バイパスを走るなら昼間にしましょう！


早朝の伊勢湾フェリー港
伊良湖「イラコ」だと思っていましたが
「イラゴ」と濁るんですね　学びました

三人の征夷大将軍
源頼朝　足利尊氏　徳川家康
https://www.youtube.com/channel/UCwF4jHKm6T6-yhUVPtqiH6A/featured


伊良湖岬の近くには奈良東大寺瓦窯跡がありました
瓦をココで焼いて奈良まで運んだですね
古代人スゴイ！

税務相談のために所轄の税務署に行ったついでに
近くの駅前に立てられている有名なコメディアン
「志村けん」さんの銅像を見て来ました




こんな時代こそドリフターズやバカ殿の様な
抱腹絶倒のお笑いが欲しいです

私より若い志村さんがコロナで急死した
ニュースを聞いた時は
本当に身体を戦慄が走りましたっけ・・・合掌

山登りでは遭難などで落命しない為に
『引き返す勇気』と言うのを教えられます

確かに人間は一度こうと決めると それを撤回するのは
簡単なようで案外難しいのです

私は今日その『引き返す勇気』を実践しました

それは先日買ったアドレス110のホイールに
デカールを貼ろうと朝から準備しましたが
７３歳の老人が乗るバイクに真っ赤なホイール
デカールは度を越しているかな？

なんて弱気になりまして 貼付を中止しました



まぁ臨終の時に「後悔」しなければイイが・・・