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2018年09月25日 イイね!

40の修理代が・・・

 今月の頭に、エンジンブローをさせてしまった ランクル40
原因は、明確には分かたなかったけど、オーバーヒートで無かったのは、確実となりました。
それは、原因不明の修理だったため、全てを下ろし、水回りをほぼ交換修理をしようと、決意。
町のラジエーター屋に、持ち込んでお願いしたところ

「オーバーヒートしたラジエーターは、膨らみが、出るけど、これは、経験から言うと、
まず、オーバーヒートではないね」
「目詰まりも、年式の割には、少なかったよ」

だそうです。

オーバーヒートで、ラジエーターに変形が生じることが、ビックリでしたが、これで、少しは、救われました。

 未だに、走行中のあの何とも言えない「音」というか、「感触」というか
エンジンの中で、何かが、シリンダーを削ったような感じが、忘れられない


 ショップの人に話をしたら、何らかの原因で、油膜切れを起こしてたのでは?
と言われました。


 あれから、もう少しで、1か月。
現在の40は、エンジンも載せ替えが、完了。
あとは、車検が近いので、受けてからの納車となる予定。

 で、今回の見積もり請求額が。。。

 90オーバー(笑)

 おかーちゃん、カンカン・・・

毎年の車検で、10超えるか?って感じなのに。


  水回り、マウント、中古エンジン載せ替え、クラッチの交換、。。。。etc
いっぺんに、事が進んで、進めばそりゃ、つもりに積るお金様。


 仕方ないよね。。。。
仕事がんばろ・・・


  
Posted at 2018/09/26 03:19:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | 平凡な日々 | クルマ

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40は、未だ復活の糸口が見えず、つらい日々。
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