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さて、無事実家到着から一夜明け。。。長崎プチオフであります！

今回はあまり台数集まらなかったのですが、長崎では希少なエボⅩ友達のsubaru/cheezeさんとアルテッツァ乗りのミコアルさんに集っていただきました（＾＾
長崎では有名な夜景スポット「稲佐山」に集合して、雑談・試乗会～ショップ巡り等１日みっちりと楽しく過ごすことができました♪また、遊びましょうね～♪(^^

えーっと、それから悲しい事がひとつ・・・長崎に滞在したのが丸５日間・・・・subaru/cheezeさん以外のエボⅩと出会うことはありませんでした（＞＜）


楽しい時間はあっという間・・・故郷での夏休みを終え、さいたまへ向かいます(TT)

実家出発！AM3:00

途中省略（爆）

自宅着　PM7:30

所要時間16時間半
普通はこんなもんでしょうか。。。(^^

帰路の渋滞はお約束の３箇所＝京都南１２キロ、清水１４キロ、横浜町田１２キロって感じです。
あ、＋高速降りて環八も渋滞してましたか・・・(^^;


おっと、肝心なことを書き忘れるところでした

エボⅩは長距離運転でも疲れしらず！！です。
純正レカロが自分に合ってたのかな～（＾＾
とにかく、道中は非常に楽でしたよ♪

オマケ画像ｗ虫いっぱい↓

ＪＡＦのお兄さんが探してくれた、245/40-18サイズで中古で１本だけたまたまあったのが、ＢＳのＲＥ０４０というランフラットタイヤ！(^^;
しかも、山も８分山！工賃込み１万円という破格値でやってくれるらしい。。。（*＾＾*）

パンクの傷を負った、我がエボⅩはJAFの積載車で再度山陽道へ。
次の西条ICまで高速で移動し、町のタイヤ屋さんで早速タイヤ交換！

取り外したタイヤをお店の方が見せてくれました。
「なんかナイフみたいのが刺さってたよ～！」

ん！？ナイフ？？

確かにナイフみたいな物（カッター？）が刺さってます（＞＜）
写真はタイヤの内側を撮ったものですので、完全に貫通してますね。
なんで、こんな物が高速に落ちていて、しかも自分が踏んだのかと思うと不運としかいいようがありませんorz

まぁ、恨んでいてもしょうがないので・・・タイヤがあったことに感謝！！

１本だけ違うタイヤ履いてます(^^;
しかもランフラットタイヤってｗ
ちょいと憧れだったんで良しとします（爆）


それと、今回担当してくれたＪＡＦのお兄さん！！
積載の距離が大幅に有料の距離だったにもかかわらず、無料で対応してくれました！(TT)なんでも長い事会員になってくれてるから・・・ということを言っておりましたが、本当に感謝感謝です！！
私はＢライを維持するためにＪＡＦに入っているようなもので、最近Ｂライを使用する機会もないので、来年の更新をどうしようか・・・と考えていたのですが、今回のこの件で、
来年からも絶対Ｂライ更新します！！ｗ
って思ったのは言うまでもありませんｗｗ

さて、タイヤ交換を無事終え再度実家へ向かうため山陽道西条ＩＣへ。時間はＰＭ７：００。
その後は順調に走り、長崎の実家に到着したのが日付変わってＡＭ０：００過ぎ(><)

さいたまの自宅を出て、約２２時間後・・・ようやく実家へと到着したのでした(^^;;;


次回、最終回ｗ「長崎帰省ドライブ～プチオフ・復路編～」へ続く

8/9AM2:30
さいたまの自宅を出発です！！
が、東名の東京インターまでの下道（環八）で、予定外の工事渋滞・・・こんな時間にまさか渋滞なんて・・・(><)
渋滞を抜けて、なんとか東京インターの料金所ゲート通過。。。AM3:45！！
制限時間の４時・・・危なかった(^^;;

東名では所々で数キロのプチ渋滞にぶつかる。これも予定外で時間ロス。
東名ぬけて、名神の京都南～吹田で渋滞４２キロ！！orz吹田はいつも渋滞するのだけど、予想以上に長い渋滞にうんざり。。。
おかげで吹田到着予定は約２時間遅れ。

吹田を通過してからは道中渋滞もなく順調に距離を走る。
しかし、そのトラブルは広島に入ってから山陽自動車道の本郷IC過ぎに突然起こった。
ステアリングがなんだか振動し、車内の振動も次第に大きくなっていく。。。
ハンドルがやや左にきれた状態で直進・・・
妻が「なんだか車体が左に傾いてるような気がする」と(^^;
即座に「パンクだ！」と頭をよぎる(><)
しかし、ここは山中でトンネルが連続する区間。
とりあえず６キロ先のICを目指すことに・・・。
この間、時速８０キロ程度でとりあえずは不具合なく走れていました(^^;;;

なんとか、次のICの河内ICに辿り着く・・・ブレーキをかけてスピードを緩めると明らかにタイヤからの振動が車内に伝わり、ホイールだけで走ってるんじゃないかくらいに思えてしまった(^^;
車は高速本線からIC出口へ向かう減速車線の比較的安全な路肩に停めることができた。。。

車内へ出て、タイヤを確認すると左リアがぺちゃんこの状態でしたorz
自分的にはホイールがとにかく心配だったのですが、走行には問題なく見た感じの傷もないのでひと安心。
とりあえずパンク修理キットが役に立たないことを確認したのでJAFに連絡。
しばし車内で待機・・・ん・・・なかなかJAF来ない（TT)
JAFのお兄さん到着したのは連絡から約1時間後(^^;
タイヤをよくよく確認してもらったら、タイヤが２分割に分裂してましたｗ
私も真横からしか確認してなかったので、気づかなかったのですが・・・・
リアからタイヤを覗きこんでみたら・・・
内側のサイドが完全に剥がれて分裂しておりました(><)
パンク後に１０キロ近く走行したのが原因のようです(^^;
この時点ではまだパンク自体の原因はわからず・・・とにかく積載されインターを降ります。。。

JAFのお兄さんが近くのディーラーに連絡し、タイヤの在庫を確認してもらうも在庫なし。。。
とにかく違う銘柄でもいいので、同サイズのタイヤを量販店含めて探してもらったところ・・・ブリジストンで、しかも中古だけど同サイズが１本だけあるとのこと！！

本当にラッキー！！


往路編・実家到着！へ続く・・・

親父のPCから更新です(^^ｗ

とりあえず長崎の実家に無事着いております。
道中、渋滞が３箇所くらい、ちょこちょこと・・・(^^;
といっても「渋滞４０キロ」の結構なヤツもありましたが(^^;;
やっぱり吹田の手前がいつも混みます。。。
あと、東広島あたりで大トラブル発生！！

高速上でパンクしました。
運悪いorz
パンク修理キットも使える状態でなく、結局ＪＡＦの積載に載せられ、プチドナドナでした（＞＜）
おかげで一旦東広島で中国道をおり、時間も４，５時間はロスしたでしょうか・・・。
結局実家に帰りついたのは、さいたまの自宅を出て２２時間後（爆）グッタリでした（TT)
まぁ不幸中の幸いで人も車も無事だったので・・・。詳細は帰ってから。。。

長崎プチオフも昨日楽しく過ごすことが出来ました！
参加の皆様、お疲れ様でした＆いろいろとありがとうございました！

こちらも詳細はさいたまに戻ってからＵＰしますので、少々お待ちを・・・(^^;

これから一眠りして、九州へ向かいます(^^ゞ
1300キロの長旅ですが、エボで帰るのは楽しみです
じげオフもあるし…