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所属クラブ主催のジムカーナ練習会としては今年最後の練習会。
モータースポーツもそろそろオフシーズンの季節です。

今回はお友達の詩学さんご参加～♪

詩学さんは、過去にエボ８でN車両作って走っておられた経験者。
大会等に出られる前に売却（もったいない～ｗ）されたようですが、ランサーでジムカーナ経験者の方ということで非常に参考になりました♪
ジムカーナ談義にも花が咲き、楽しい１日となりました♪

詩学さんはジムカーナ走行約２年のブランクがあり、本日リハビリで～す♪ということでしたが、それを感じたのは最初の１、２本だけ・・・・（＾＾；
みるみる勘？を取り戻し、午後はだいぶ良い感じで走行しておりましたです（＾＾；；
恐るべし、元エボ８N車乗り・・・でも良い目標？ライバル？が出来ましたです（＾＾


さて、私のほうは例の車高調装着後、初のスポーツ走行。
セッティングを考えつつの走行です。

しかし、このセッティングがわけわからん状態ｗ
１５段戻し、２０段戻しと変えてみたものの違いが全くわからず・・・（＾＾；

ハッキリわかったのが、前後伸縮５段戻しという極端に硬くした時・・・（＾＾；
足硬すぎて、ジャダーしまくりでタイヤが完全に負けてます。
ラジアルタイヤでは無理ってこと（＾＾；；

ん～やっぱり、伸びと縮みで３０段もいらないっす！ｗ（素人の私にはこれほど多段のセッティングは無理！ｗ）
まぁ収穫は悪くない動きをする足だなという事ｗ
純正ビル足から替えて走って、全く違和感を感じません。
踏んで曲げやすいし、サイドターンも全く問題なし。

さて、そろそろお店にレポートあげますか・・・

↓午後３本目。ミスが多いのはご愛嬌で(^^;午後自己ベストの約3秒落ちのですからｗ