平日は、ルーミーには乗りません。場合によっては、1か月乗らないことも、
以前の車の時はありました。
今月、土日は、いろいろ嫁さんに用事を頼まれているので、
ルーミーの距離が延びません。
先週は、甲府で、150km乗って、今日やらないといけないことは、
昨日方付けてしまい、奥さんもOKを出してくれたので、
富士山に行こうと、1人で、
諏訪を出発、中央道、精進湖、無料の富士スカイラインを通り、
富士宮口の5合目まで行ってきました。
慣らし運転中のため、アクセルはべた踏みはしません。
3000回転以下を目標で、問題なくストレスもなく、付きました。
ターボは、力があって良いです。3000まであれば、十分行けました。
富士山、今日の9時頃、標高2400m、気温13℃、ちと寒い。
山頂は、近すぎてよくわかりませんでした。
写真を撮って5分もすると、雲で隠れてしまいました、
ここまで来て、写真がないとせつないですよ。
撮れてよかった。
帰り、山中湖、河口湖、御坂峠、中央道で帰ってきました。
なんとエンブレで、5000回転も回してしまった。
5合目は、標高2400m帰りは、当然、下り。
ブレーキだけでは、焼けてしまうので、
エンブレ多用、4000は当たり前、5000も御坂峠の長ーい下りで、
もう、エンブレ時の慣らしは、あきらめました。
スポーツモードのエンブレだけでは、全然足りません。
CVTには、マニュアルモードで、7速位欲しい所、エンブレが利かない。
ルーミーでは、無理か?、あきらめが肝心。
距離は、今日の分、320km、帰りの諏訪インター近くで、ようやく555kmになりました。
この距離のまま、1か月点検になってしまうかも?
Posted at 2018/05/27 17:34:41 | |
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2018年05月20日
中央道で甲府へ行く途中のこと。
ウインカーなしで、車線変更。
ピピピ、車線逸脱が作動。
帰り道、国道20号で諏訪まで。
前の車が、黄色信号で、急停止。
俺も、黄色で突っ込むつもりだったので、
あわててブレーキ踏んだら、ぶつかる距離では、なかったものの、
ピピピ、追突防止が作動。
あ~。こうなるんだ、と感心。
Posted at 2018/05/20 16:06:39 | |
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2018年05月20日

ルーミーで初の高速、中央道を甲府まで。
100Kmクルコンドライブ。
慣らし中のため、エンジンを回せない、アクセルもあまり踏めない。
早く、べた踏みしたいな~。
写真は、須玉付近で、富士山を撮りました。
やってはいけない、運転しながらの写真。
Posted at 2018/05/20 15:43:52 | |
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