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車検、無事に合格しました。


少し心配していたマフラーの音も、ギリギリ？通過したそうです。








今回の車検で、



ナビのバージョンアップ。



点火プラグの交換。



クラッチの点検。



をお願いしていました。




この中でクラッチは、車検の前日にエラーが出たのですが、調べてもらった結果、コンピューターの誤作動？らしく、プログラム入れ替えで済ませたようです。




心配だなぁ～。。。




とりあえず、車検通ったのと、ナビでやっと新名神が表示されたのがうれしかったかな（笑）






次期Ｍ５は、Ｖ８ツインターボ、５６０馬力らしい。。。。


Ｖ１０も５６０馬力は逝けそうなので、これからも永くお付き合いできそうです（謎笑）

ボンネット・・・。




心配で心配で・・・。






で、こんな動画見つけました。

























開いてません。







これで安心です！？





ｄｅａｔｈ　よねぇ？

夙　川　プ　ー　ド　ル


















大　和　川　ぷ　ー

















そして、私、
















芦　屋　川　チ　ョ　ッ　パ　ー














川なら、どこでも募集中です！？（笑）

ボンネットを交換してから、はや１ヶ月。


ふと、ある事に気付きました。




ボンネットを固定する。この部分。












結構、グラグラするのですが・・・（汗）





とれないかしら？？？



右側は、しっかり固定されているのですが、心配です。




一応、ショップで、スポイラーとかを固定する時にも使うボンドを塗ってもらいましたが、

それでもぐらぐら・・・・。　固定部分はＦＲＰらしく金属とボンドあうのかしら？






メカニックは、大丈夫でしょう・・。と言ってくれるのですが・・・。





ふわぁ　の時、　　ふわぁ　って、ボンネット開かないですかね！？

ボルシュタイナー・・・。

名前は、ドイツぽいけど、アメリカ製です。


ボンネット購入を決断した時、他に付けた人のブログを調べました。

ある程度、覚悟はしていたのですが、やはり、チリ合わせで時間がかかりました。









前は、寸足らず・・・。



左右隙間の幅が違う・・・。



微妙に、ボンネットが開いているように見える。




など。　皆さんと同じでした（笑）








しかし、他のブログで確認できなかった場所があります。


最初は、ボンネットエアーダクトに蓋を付けてもらったからだと思っていたのですが・・・。


どうやら、もとからだったようで・・・（汗）
















ぶつ切りです（汗）









ボンネット２重の間に隙間が・・・。

ここにエアーが入って、ボンネット膨らまないのか？？？






見えないからいい！！





Oh　USA　くおりてぇ～（笑）






日本人なら、この辺も処理してるでしょうね（笑）


とりあえず、走りに影響はありません！！