5MT&4WD昭和なオッサンには素敵な響きじゃ。『唸れ3G〜』 お、遅っ、否、4WD故の抵抗のせいなのかはたまた車も人も重すぎなのかその両方なのか…💧 でもそこそこ気持ち良いフィーリングでコーナーもいいな エンジンのメカノイズが老人の乗ってる三菱の軽じゃ(当たり前) もう、誰もワシの車に当てん ...

やっぱこれがメインじゃな。

乗ってる時の鼓動感が良い、思ったより、人が言うより、乗った事無い人が想像や昔の雑誌の記事でのシッタカ想像よりよく曲がる。

4AT、走る場所によってはギア比全く合わないな（笑）

いいじゃん！

リミッターが解除できない？ため気に入ってたのですが心が離れました。解除できてたら乗ってます

ECU書き換えてタイヤを少しハイグリップな奴に変えて乗ってました。ホールド性がそこそこ良いシートで座り心地もよかったです。 気に入ってましたが5人家族で家族も含め癖のある車が多く、その為後部座席を使用する事があり後部の乗り心地の悪さが… ECU書き換え後は180近く出たり、加速は2000㏄位までの ...

パワーないけどよく走ってくれます。安定していて気持ちいいです 勾配のキツイ登りではパワーの無さとFFで荷重が駆動輪にかかりくいのか少しイマイチですが下りは楽しいです。リアが出ようが変な制御の介入もないのでコントロールしやすく安定してます 騒音もあまりなく静かだと思います 10月初旬、左サイドを某 ...

車庫証取りに行かなければ… 金曜日に名義変更して月曜日にエンジンブロー… 良い車だったんじゃが…シクシク。 ま、車両代金と諸費用、下取りに出した車も帰ってきたから良しとするかな。 しかし残念じゃ…

マツダ プレマシーCR前期に乗っています。 最初は子供が免許を取る年齢になったので就職するにしても進学するにしても運転は出来た方がいいとの方針からMPV(LVLR)は初心者には運転しにくいだろうと断腸の思いでとりあえず乗り換えた車種です。 が、よく走る。走ってて楽しく気持ちいいです。MPV修理時に ...