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自分のではないのですがあまりにくたびれた会社の人の原付をフルリメイクしてみました～(^_^)/~

なんせブレーキは効かないし40キロしかでないし変な落としてるしシート破れてびしゃびしゃだしミラーなんかくたびれちゃてます(笑)


ということで15部品程度交換でございます。(^^ゞ

と、色褪せたボディーは全塗装してインナーも黒塗りして････(_´Д｀)ノ~~
気が付いたらラメ吹いたりしちゃいましたが無事完成o(￣ ^ ￣ o)

おっさんが乗るにはやんちゃ過ぎるのでボックス付けて緩和しました(´Д｀)

昨日朝まで飲み明かし若干二日酔いの中、週末工事再開です(；´Д｀)

おおまかに完成はしているリップスポイラーの仕上げをしましたが
途中でE51エルのバルブ交換したりで結局PM１１時すぎで完成～；
夜間はまだまだ蚊が多くイライラしちゃいますね(▼皿▼＃)

にしてもE51エルのヘットライトバルブの蓋ってなんであんな硬いんだ（´Д｀；)
素手でやったら爪はがれちゃうよ・・・・ 手いてぇ↓↓

ちょいと前７月のことですがE５１エルグランドの改造を記録程度に紹介します。

・ヘッドライト
分解の上サイド部を穴あけ加工しメッキステッカーを貼りオレンジLED追加。
（ライトOFF時はメッキで加工痕は見えません。）
ポジションランプはインナー樹脂切断加工しLEDテープ貼り付け。

・シフトノブ
旋盤削りだし約５００ｇで自作後、熱対策の為、樹脂をドブ漬け。
削り磨きを繰り返しガンメタ塗装。

・エンジン樹脂カバー
V6 3.5のエンブレムを平面に削り穴をパテ埋め。
プレジのダークグリーンで塗装。
熱害を考えてクリアは２液ウレタンで行いました。
ついでにエアダクトもペイント。

次はストップテールあたりにでも手出します。
※自分の車ではないのですが；；

細かい画像はフォトアルバムにUPしました。

ひっさびさの日記更新ですが最近の車いじりについて

８/８～８/１２までZ10キューブの車高調・フルエアロ塗装組み付け。
すさまじく暑い中バリバリのエアロを補修して缶スプレーでプシューっと・・・
車高調組んだら着陸寸前；；；
フェンダー指２本まで下げました。

８/２２ E51エルグランドHDDナビ装着。
配線図通り配線完了、いざスイッチONしましたが起動せず；；；？？
純正ナビが通常通り起動
オーディオとナビが別体のようで助手席側コンソールばらして・・・
とりあえず時間がなかったのでもとに戻しました；；；
どうもうまくいきませんでした

８/２４ Y31セドリック　リップスポイラー作成
これまた暑い中切断→接着の繰り返し；；
※整備手帳にあります。
まだ途中ですが次は週末かな・・・


とまぁ～こんな感じです。
そろそろETCカード予約入れなくては部品つけてから４ヶ月も経ってしまった；
皆様夏休みいかがお過ごしでしたでしょうか？

２ヶ月以上ぶりに日本に帰ってきました！！
まず車に直行してみるとさすがに泥だらけの放置車両になっていました；；；；
即効洗車して今までブリスでしたが今回はWAKOSのバリアスコートでコーティングしてみました。
施工はブリス以上に簡単でスプレータイプなので非常にやりやすくムラにもなりにくいです。

そして出張中に手配していた部品の取り付け～
まずはエアクリ。シーマ流用ですが同じエンジンなのでステーだけ作って完了。
フォグHID化（ライトグリル側電球）５５Wこれもポン付けなので余裕で終了。
そしてアルミです！
サイズ的には余裕なはずですがタイヤが厚すぎてフェンダーが干渉します。
一応全下げでも干渉はしてないのですが紙一重なのでタイヤ交換後爪折りなしで履く予定です。