これを買っても全部は聞けない？

こんにちは！
このコンバーター、電源をオフにすると既存局の感度は相当落ちます。そのため、電源をオフと同時にアンテナもバイパスする様なスイッチを用意すると良いと思います。

あるいは、チューナーからみて、アンテナとコンバーターが並列接続されている様な構成を試してみるのも一考です。

こんにちは。
コメントありがとうございます。
そうなんですねー。
なかなか使い方が難しい。

私思ったのが、14Mhzでなくて2Mhz下げると北海道の私の地域は全て受信できそう。

それに値するクリスタルの値がわかならいけれど…

調べてみたいかと。

下げる周波数ですが、自力でクリスタルを交換できれば、可能かもしれません(私は成功しました)。
また別の商品ですが、下げる周波数の値が可変(3個とか)の物があったと思います。
特にFM局が多い地域では、一つの設定では既存局と衝突することがあり、その際には便利だと思います。
ただし、周波数切り替えスイッチが長期間にわたって接触不良を起こさないかは分かりません。
私は旧車オーナーなので、そんなことばかり気になります(^_^;)

さすけさんの改造日記を読みましたが、高調波という問題があるみたいですね。

特定の周波数帯に高調波が出てその近辺の受信が厳しいとか。

私はオーディオ回路とか無線とかの知識はほぼ皆無ですが、基盤のハンダ工作は多少経験あり程度です。

私の車、ダイハツエッセなんですが、3台デッキをつけていて分岐で3台ともラジオが聴けるんですが、ナカミチのカセットデッキで従来FMとワイド補完FMをいっぺんに聞きたいという願望から今回のコンバーターに手を出した次第です。

3台のうち1台だけワイドFM専用にするか、HIROさんの提案のようにスイッチ&バイパス回路を設けるかかなぁ。

3つ周波数を選択できるタイプもさすけさんのところで拝見しました。
あの小さなスイッチを動かすのも少し面倒かもわかりません。北海道の私の町は5局と地元のローカルFMが1局と少なめです。

理論的には2MHzの水晶発振子への換装で、2MHz下への周波数変換が可能になりますが、現実的には色々心配があります。
でも、ダメ元で試してみる価値はあると思います。

以下は、私が気になる点です。
(1) そもそも一桁違う周波数に周辺回路が対応できるか？
仕様外の周波数ですので、回路設計のマージン次第です。

(2) 入力周波数と出力周波数が近いので、異常発振しないか？
ここで言う異常発振とは、出力信号が漏れて入力に戻ってしまい、その入力信号を出力して、また入力に漏れて・・・、を永遠に繰り返して異常動作になる事を指します。

(3) 入力周波数と出力周波数が近いので、スプリアスによる妨害が発生しないか？
スプリアスとは目的外の不要な電波です。
回路が理想的に動作していれば-2MHzの周波数にのみ変換して出力しますが、現実には、-4MHzや-8MHzの信号も出力されるかもしれません。
さらに、+2MHzや+4MHzの信号も出力されるかもしれません。

(4) 2MHzの水晶発振子はマイナーなので、汎用品に比べてコストや納期が厳しいかも
私は12MHzの水晶発振子を5個入りで約340円で購入できましたが(2023年)、その価格レベルで2MHz品が見つかるか、わかりません。

おはようございます。
いろいろと詳しいご説明ありがとうございます。

なかなか難しそうですね。

2Mのクリスタルはなかなか無いですねー。モノタロウで1.8とか2.0があって10個入り¥2180とかなかなかのお値段でした。
本体より高くなるし、うまくいくかもわかりません。

宮甚商店さんの動画だと既存のFMも一応受信していましたが、屋内実験であり、アンテナもきちんとFMアンテナを立てているのでは無いかと思いました。


https://youtu.be/kXIXO6JoaNc?si=nJTmiv3ZENdQZPjY

まだ手元にコンバーターも届いてませんし本当に輸送中に紛失してしまったかもわかりませんが


もし届きましたらデッキの1台をワイドFM補完専用としたいかと思います。