ぷっぷくぷーのブログ一覧

5月6日で愛車と出会って3年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
何付けたのか忘れました(笑)
ルーフボックス新調やら夏タイヤをATタイヤにしつつ、１９５サイズにしまし195サイズにしましたね！


■この1年でこんな整備をしました！
基本的に点検整備は購入したディーラーでやってもらってます！
パドルシフトが壊れましたが延長保証で助かりました(笑)


■愛車のイイね！数（2021年05月09日時点）
205イイね！

■これからいじりたいところは・・・
なんとなく加工リフレクターを使ってバックフォグを付けてみたいですね。


■愛車に一言
ガシガシ使って、過走行、飛び石キズや小キズが増えてきましたが、まだまだ頑張ってもらいます！


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この記事は、30名だからガチで大チャンス！について書いています。

5月6日で愛車と出会って2年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！





■この1年でこんなパーツを付けました！
前車のおさがりのルーフボックスを取り付けるためにルーフキャリアを初めて自分で付けてみましたが、左右がなかなか合わず苦労しました…。途中で妥協しました(笑)
降雪地帯に遊びに行くためにスタッドレスタイヤも導入。オールシーズンタイヤだと不安だったのと、そもそもオールシーズンタイヤがすり減りすぎてスノータイヤとしての性能保証限界になっていたので…。
軽サイズのホイールに合わせたので、購入したフジでは取り付け拒否。いいんです。交換するだけでも楽しいので。

■この1年でこんな整備をしました！
ブレーキのタッチや異音が出てきて、24ヶ月点検のついでに見てもらいました。さらなるついでに完成検査のリコールもやってもらいました。
まさかブレーキが新しくなるとは思っていなかったので、ディーラーに申し訳ない気持ちで一杯です…。
ATFも今後2.5万感覚で交換していこうと思っています。

■愛車のイイね！数（2020年04月30日時点）
151イイね！

■これからいじりたいところは・・・
リフトアップやマフラー交換したいです。
リフトアップスプリングは安価ですが、取付工賃考えると結構しますよね…。
ショック分離するなら、ショックもKYBのに…なんて考えてると…😭😭

■愛車に一言
毎日毎日通勤やレジャーでお世話になってます。
今年一年は走行距離が減りそうだけど、メンテナンスはしっかりやっていきますのでよろしく。😊😊


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クロスビーの純正ホイールは16インチ、5J、インセット40ですね。

今履いてるドゥオール フェニーチェ RX2は15インチ、6J、インセット42です。




ホイールだけを見ると幅とインセットの違いで、
内側+14.7mm、外側+10.7mm
となるそうです。




色々な方が言ってますが、クロスビーのフロントはとにかく内側が狭いと言うことで、フロントに3mmのスペーサーを噛ませています。
(リアは内側に引っ込んで見えたので5mmのスペーサー入れました。)

スペーサーで3mm外側に動くので単純計算でインセットが42→39扱い(でいいんですかね？)となるので、内側+11.7mm、外側+13.7mmとなります。




何度も参考にさせて頂いてるspec-akpさんの整備手帳(https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/942722/car/2517746/4666416/note.aspx)だと、純正状態でフロントホイールとフェンダーの間は約15mmくらいなので、ホイールが外側に+13.7mmの現状はまぁまぁなツラにはなった、という感じですかね？

スタッドレス用に購入したホイールだと15インチ、5J、インセット45なので、純正ホイールよりも単純に5mm内側に動きます。




5mmスペーサーで純正ホイールと同位置になりますが、もう少し外側にと欲を出して5mm以上のスペーサーを使おうとすると、純正ハブボルトが厳しくなるのでロングハブボルトorワイトレになる感じですかね…。
4WDでトレッドが狭くてフェンダーとの隙間が余裕のあるリアだけ11mmのワイトレ入れようかな…。

うーん、どうしよう…。

ここ最近遠出しても天気悪かったりでえげつなく車が汚かったので洗車欲が…。

まずは昼休みにフクピカで軽く汚れ落としてからSGコートのコンディショナーを少し。
ボンネットがいい感じにピカピカに。



その後仕事帰りに会社の駐車場の洗車コーナーで久しぶりにガッツリ手洗い洗車をしました。


使ったのはこれ。


シュアラスターのカーシャンプーと、オートバックスでやたら推してたスプレーコーティング剤。それとSGコートのコンディショナー。あとはガラス用のガラコ！

濡らしてからカーシャンプーで全体をゴシゴシ、流したら大まかに水分を拭き取ってからSGコートのコンディショナーを残りの水分とともに拭き取り。
ガラコでガラスの撥水コーティングと、スプレーコーティング剤で無塗装樹脂部分をコーティング。


ツヤツヤで気持ちいいねー！

惜しむのは暗がりでやったためそんなにピカピカさがわからないトコロ…。

帰りにガソリンも入れて本日は終了！


ガソリンスタンドは照明が明るいので盛れますね！

今度は時間あるときに車内の清掃をしなくては…。