何シテル？

この時の燃費モニター画面。i-DM運転の燃費の善し悪しは方々で議論されているが、私の場合、今までの「省燃費運転」より「若干落ちる」程度。わざわざ非効率なことをしない限り、i-DM運転は 世の平均より燃費は良いと思います。

ご心配なく。むしろ1stに戻りたい。(笑) ディーラーに1stに戻る方法を聞いたら、5thに上げる方法を教えてくれた。orz

隣の地方都市まで所用あり、メテオ号を走らせた。ホームコース（通勤路）でなくとも白を出さず5.0出た。しかし、小さいGでのブレーキは青が付かない…。何だか、「やっと入り口に立った」感じだ。

@かさぶらんか まさに平均まで落ち込んでましたわ。orz 添加剤の効果で少しは持ち直してますが、300km超のあの日はまず来そうにありません。（笑）

緑のSKYさんのベリーサOEMの件、「えッ、これいいんちゃうん!?」とウキウキ心ざわついた。バレーノも気になる存在やったし。ほしたら…。orz

メテオ号を車庫から出そうとアクセルを踏んだら、「ｶﾞｺﾝ!」とボンネットが開いた。閉じてからもう一度発進したら、また「ｶﾞｺﾝ!」と開いた。車庫に戻そうとRに入れてアクセル踏んだら、今度はリアハッチドアが「ｶﾞｺﾝ!」。なんだよ、なんなんだよ！ 10時になったらディーラーに電話し

一昨日、やっとこ3ステージで☆5つになった。その次の運転でアベレージも5.0になったが、そのさらに次の運転でステアリングが変になって今回4.8/アベレージ4.8に後退。感覚が定着しないけど、燃費計測同様、気長に行きます。

3月以降、i-DMを意識して運転してます。省燃費とバランスしつつ、ステージ2で4.3（放置状態がコレだった）からステージ3へ。そしてステージ3で☆がとれるようになってきました。

この機能の使い方がわからない。（＞＜）かさぶらんかさん、なんか間違えた

@かさぶらんか 10

イキテル