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フォグランプのバルブの色を変えてみようとこころみました。
今回は兼ねてからきになっていた黄色！
ＦＥＴさんのＣＡＴＺライジングイエローをＧＥＴ！！
で・・・交換時にインナーフェンダーめくって驚愕！
バルブ抜けないじゃん・・・なんて不親切な作りのバンパーでしょう。
結構むかついたので次回交換も考え楽に交換が可能なようにカットしてやりました。
カットするのも一苦労で、フォグを一旦バンパーから外さないとイカン。。。
これまた相当なはめ込みタイプで後ろ３箇所の固定なのですがツメを押して前から引っ張る感じで抜きます。超メンドイです。
んでベルトサンダーでギリギリ削ってバルブ変えてフォグつけて完成。
色はとっても満足(^^)黄色黄色してないからお洒落な感じします。Ｈ8の黄色って案外他社が出してないでよねぇ～
最近の高級車系、案外黄色フォグですよね？結構お気に入り(笑)
でもバンパー加工が衝撃的で作業後しばらくはフォグなどもはやどうでもよかったです(TT)

デスビキャップとローターです。

とりあえずデスビ本体をお借りして実働していた中古品なのですが、
バッテリー新品に交換して、再度チャレンジしてみました。
まず上死点ってなんだ？ってとこからはじまり、なんとかクランクプーリー
回して０度に併せてデスビを抜き取り、外したのと逆の手順で中古デスビを装着・・
イッツチャレンジインポッシブル！でセルスタート！・・・・・・！？
ん？４番だけ軽く火花飛んだ！？でも！？４番だけ？？でリスタート・・・・
駄目です今度はまたまた煙も出ません・・俺の組み方とかが悪かったのかな？
と思い再度組みなおししてみたけど駄目・・・なぜ？原因はどこに？？
やっぱり一度、電気系全部見直しした方がいいかなぁ？
ヒューズブルリンク・・・イグナイター・・・コイル・・プラグコード・・？？

ここで！独断と偏見コーナーの時間です。
スナップオンの検電ペンです。とても便利？てか自己満足で買いました。
正直、某エー○ン社との値段差に悩みました苦悩しました。が・・
某御方の『いつもみたいにステッカー貼りなおせばＥじゃん(笑)俺は絶対しないけどね』の一言で本物に決定(爆)軽く背中を押された感じです。

で、前置きはさておき、なぜ検電ペンかといいますといったい電気はどこまで来ているのだろう？という疑問から一度確認の意味も踏まえテストしに行きました。
結果はイグニッションコイルまでは電気が来ている事が判明！
ペンをコイルのプラス極で何度も確認してみましたが素敵なＬＥＤが点灯しております。ということはこの先のデスビ？？本体が異常で点火しないのか！？
とほぼ確定したという事でよろしいかな？と思いこの日は終了と致しました。
僕の判断どうでしょう？

とりあえずエンジンをかけよう！が号令で日々悩んでます。
いろいろ情報を得て点火しない原因はデスビ、イグナイター、コイル
の３点がどうやら怪しいと睨んでおります。
手始めに手っ取り早く格安にと云う事でデスビのキャップとローターを
新品購入してチャレンジ！デスビキャップが熱で溶け中のローターの接点
がおかしくなると云った症状がでるらしくこれでエンジンかかれば超ラッキー
と意気揚々と交換を行ったのですが・・・玉砕。。。
まぁそんなもんです。まったくプラグコードからは煙すらでてませんでした(笑)チャンチャン。
タイムリミットまで後4日

独断と偏見で私が便利グッズと思われるものを紹介するコーナーの時間です。
ＬＥＤの作業灯＆セーフティランプ付のエアコンプレッサーです。
市販されているものの中でもエアの吐出量が多いのではないのでょうか？
時間は正確ではないものの205サイズのタイヤが全くエアが入っていない状況から
４分以内で規定数値まで入れられるとの事です。
走行会等でエア待ち渋滞している場合など面倒臭い時、さっと入れて片付けして帰れるからいいかな？とも思います。
スペアタイヤを積んでいない場合でもパンク修理キットにもなっているので、何かと便利かも♪
続々と独断と偏見コーナーをアップさせていきたいと思います。自己満足。