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以前乗っていたから言うのではありませんがこれは
どう見ても進化したＣＲ－Ｘにしか見えません。

ライトウェイトスポーツとしての復活に期待したいです。
速いに越した事は無いですが基本、乗ってて楽しい車であればＯＫだと思います。
乗ってみたいと思わせるデザインである事も大事だと個人的には思いますね。
ＣＲＸの再来となるならそういう車であって欲しいです♪

”サイバースポーツ”のあとは”ハイブリッドスポーツ”といったコピーで登場でしょうかネ～！

私が好きな車メーカーのひとつロータス。

２シーターオープンのＥＬＥＶＥＮが展示してありました。
これすごくカッコいいです！しかも実際速いみたいですし。（ＶＴＲが流れてました）
才色兼備、最速兼美！？とでも言いましょうか・・・。

楽しい車作りに徹する辺り、さすがイギリスの名門ですよね～。車好きから支持されるはずですネ～。

こちらがリアビュー。

ご覧の通り、カッコイイ～のひと言です。

お尻好きにはたまりませーん！(^O^）

同じくホンダブースにて・・・。
シビックタイプＲレーシングコンセプトなるものが展示してありました。
第一印象、これカッコいいです！フェンダーの張り出し具合といいリアのディフュ－ザーの処理といい、空力マシーンに仕上がってますねー。プチＧＴカーっぽいです。
何のレースに出してくるのか分かりませんが、新たなチャレンジを予感させる雰囲気を醸し出していました。
この形で出たら、私買うかも知れません。

モーターショーへ行ってきました。
ホンダのブースに見慣れないＣＩＶＩＣが・・・。
ハイブリッドのレース仕様車でした。
知りませんでしたが海外の耐久レースに参戦している車の様です。（一見ダートラ仕様っぽく見えましたが）

最近は国内でも耐久レースでＨＹＢＲＩＤのレース仕様車が勝つなど競技の世界でも少燃費化が進んでいますし、そのうちＨＹＢＲＩＤ車のクラスが設けられて”燃費も良くて1番速い車どーれだ”的な見方になってくると面白いかもしれませんね。
現状は燃費は度外視（二の次）、速くてパワー出ればＯＫみたいな構図になっていますが。