<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Bird-man / Bird-manのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2979243/blog/</link><description>私の人生はとにかく車一筋で、毎日毎日車の事を考えて生活をしています。
ちなみに小学校の卒業スピーチも「自動車を造る人になる！」だった様です。

そんな私ですが、現在は、大阪府にてTORINO CARSという自動車販売を営んでおり、程度の良い中古車を皆様にお届けし、車の本当の素晴らしさを伝えて行きたいと考えております。

簡単なプロフィールとしては・・・

【プロフィール】
①生年月日：1982年8月30日
②出身地：大阪府枚方市
③出身大学：豊田工業大学大学院
　　　　　　　　（エンジン燃焼工学専攻）
④趣味：車（全てを捧げています）
⑤家族構成：妻、娘、息子の4人家族
⑥職歴：
　2007～2018年 　株式会社 本田技術研究所にて
　　バイク及び自動車の開発業務を担当
　　（バイク開発部門においてCB1100及びVFR800
　　　エンジン開発プロジェクトリーダーを経た後、
　　　自動車開発部門においてN-BOX及びシビック等の
　　　商品検証プロジェクトリーダーを歴任）

　2018年4月～　
　　自動車販売業 TORINO CARS立ち上げ


ちなみに無い知識の中、自作ホームページを作成し、
中古車に関すること、車のドライブインプレッションや在庫車情報、私のプロフィール等を掲載していますので、
お時間があればご覧頂ければ幸いです。

TORINO CARSホームページ

https://torino-cars.com



宜しくお願い致します。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 17 Apr 2026 18:48:09 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Bird-man / Bird-manのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2979243/blog/</link></image><item><title>ブログ引っ越しました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2979243/blog/43558237/</link><description><![CDATA[すごくお久しぶりとなってしまいました。
もう気付けば年末で、サンタさんが家に来るまで５日しかありません。
しかし、私としましては、非常に元気に生活しており、仕事と共に絶好調であります。
マイカーであるGLC43に関しましては、スタッドレスタイヤに交換することで、ずっと気になっていた鋭い突き上げ ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Dec 2019 16:06:37 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン開発に関して～エンジンはどのように開発されるのか～その③</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2979243/blog/43416643/</link><description><![CDATA[11月に入り、朝晩はすっかり寒くなり、そろそろ石油ファンヒーターを出そうかと考えている今日この頃です。
この季節になると、空気密度の変化で明確にエンジンパワーが上がり、車に乗るのが楽しみになります。
ちなみに、タイトル画像のエンジンはBMWのM5に搭載されていたV10エンジンです。
これは、エ ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Nov 2019 15:10:32 +0900</pubDate></item><item><title>「エンジン開発に関して～エンジンはどのように開発されるのか～その②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2979243/blog/43406360/</link><description><![CDATA[前回のブログでは、エンジン開発プロセスの大まかな流れを書きましたが、今回はその開発プロセスについてもう少し掘り下げて書こうと思います。
さて、開発の流れを大まかに分けると、「砂型エンジンによる開発」⇒「金型エンジンによる開発」⇒「量産」と分けることができると前回書きましたが、このような順序で開発を ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Oct 2019 14:52:56 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン開発に関して～エンジンはどのように開発されるのか～その①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2979243/blog/43394365/</link><description><![CDATA[先週末は愛車の1年点検の予定で代車をお借りする予定でしたが、残念ながら点検は延期。
借りる予定の代車を使用していたお客様の返却が遅れることになった為、
代車が用意できなくなったとのこと。。。
ということで、代車のインプレッションを書こうと思っていましたが、
書くネタが無くなってしまった為、唐 ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Oct 2019 17:17:38 +0900</pubDate></item><item><title>マツダアテンザワゴン 試乗インプレッション③【総評編】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2979243/blog/43367667/</link><description><![CDATA[先週は3連休でしたが、12日(土)の台風19号は本当に被害が甚大で、心が痛みます。
この度被災された方、心よりお見舞い申し上げます。
私が住む大阪も去年の台風21号で大きな被害が出て、私の家やまわりも被害が大きく本当に大変だった思い出がありますが、今回被災された地域におきましても、一刻も早い復旧 ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Oct 2019 11:23:55 +0900</pubDate></item><item><title>マツダアテンザワゴン 試乗インプレッション②【乗り心地編】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2979243/blog/43354969/</link><description><![CDATA[今週はせっかく3連休なのに台風が心配な今日この頃ですが、一気に日中も過ごしやすくなりましたね。
さて、前回、MAZDAご自慢のディーゼルエンジンを搭載しているGJ型アテンザワゴンの【走行性能】に関して記載致しましたが、今回はこの車の乗り心地に関するインプレッションに関して記載しようと思います。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Oct 2019 13:39:27 +0900</pubDate></item><item><title>マツダアテンザワゴン 試乗インプレッション①【走行性能編】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2979243/blog/43345375/</link><description><![CDATA[日中はまだまだ暑いですが、朝晩は涼しくなり、すっかり秋めいてきましたね。
秋の空気はなぜかドライブをしたくなるのは私だけでしょうか？
雰囲気や匂い、空気の温度がなぜか、非常にドライブをしたくなる気分にさせてくれます。
あまり暑いと車に申し訳ない感じがしますが、涼しくなると車にとっても優しく、気 ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Oct 2019 18:00:05 +0900</pubDate></item><item><title>『最善か無か』を体現している車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2979243/blog/43283927/</link><description><![CDATA[W212型はすでに新型のW213型も存在する為旧モデルという扱いとなってしまいますが、動的質感に関してはまだまだ世界でも１級品で、むしろ最新車種でもここまで優れた乗り心地の車はなかなかめぐりあえません。
好みという要素も当然あると思いますが、現行W213型の軽い味付けで、コツコツとした突き上げを常 ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Sep 2019 18:16:45 +0900</pubDate></item><item><title>かなり久しぶりのブログとなってしまいました。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2979243/blog/43273798/</link><description><![CDATA[ずいぶんとお久しぶりのブログとなってしまいました。。。

相変わらず、遠方のお客様へのご納車等で本当にバタバタしている毎日ですが、実は前回の投稿の後に、みんカラ事務局よりお叱りメールが届きまして、ブログに仕事に関する内容を記載しているので、今後仕事に関する内容を記載するとアカウントを削除しますよ ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Sep 2019 10:58:19 +0900</pubDate></item><item><title>三菱エクリプスクロス 1000kmロングドライブインプレッション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2979243/blog/43140115/</link><description><![CDATA[先日、早めのお盆休みを頂き、家族と共に九州旅行に行って行って参りました。
世間は昨日からお盆休みに入ったと思いますが、私はお盆休みはお仕事させて頂きます！
タイトルとは関係ない話からとなってしまいますが、通常、我が家は旅行といえば必ず車で！となるのですが、今回は珍しく飛行機での移動としました。 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Aug 2019 13:26:23 +0900</pubDate></item><item><title>大阪から愛媛までAXELA Sportsでご納車450kmの旅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2979243/blog/43114342/</link><description><![CDATA[以前もブログで紹介させて頂きましたが、弊社の中古車販売のサービスの一つとして、『日本全国どこでもご納車サービス』を行っております。
日本全国のどこでも、私が車をご自宅までお持ちして、ご納車させて頂くというサービスで、ご好評頂いております。
今回のご納車車両はMAZDA AXELA Sports  ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Aug 2019 11:04:49 +0900</pubDate></item><item><title>メルセデスベンツ W212 E250（M274エンジン）オイル・フィルター交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2979243/blog/43103578/</link><description><![CDATA[先日、販売予定車であるメルセデスベンツのW212型 E250のオイル及びオイルフィルターの交換を行いました。

インターネット上でもあまりW212型のE250搭載エンジンであるM274型エンジンのオイル交換記事が出ていなかったので、今回ブログにて記載することにしました。

さて、今回オイル交 ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Jul 2019 11:43:27 +0900</pubDate></item><item><title>予想外に良い！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2979243/blog/43068351/</link><description><![CDATA[世の中、全然期待していなかったのに、意外に良い！って感じるもの意外と多いですよね。
期待していないだけに、ギャップが大きい為、凄く印象に残ったりします。
今回、まさにその様に感じた車が、HONDAのN-VANです。
このN-VANですが、弊社の在庫車であるHONDA S660 MUGEN RA ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Jul 2019 16:29:58 +0900</pubDate></item><item><title>大阪から九州長崎までビートでご納車800kmの旅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2979243/blog/43043805/</link><description><![CDATA[私、中古車販売を行っているのですが、そのサービスの一つとして、『日本全国どこでもご納車サービス』を行っております。
日本全国のどこでも、私が車をご自宅までお持ちして、ご納車させて頂くというサービスで、ご好評頂いております。
昨今、中古車販売においては、インターネット上で車を見て、現車確認無しでご ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Jul 2019 11:50:58 +0900</pubDate></item><item><title>明日はジムカーナ走行会♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2979243/blog/43023687/</link><description><![CDATA[車そのものの話題ではないですが。。。
明日は年一回開催されている、出身大学OBによるジムカーナ走行会なんです！
私は豊田工業大学という、トヨタ自動車が全額出資している大学出身なのですが、そんな自動車にゆかりのある大学にも関わらず入学当時は自動車部が存在しませんでした。
そこで、自らが発起人とな ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Jul 2019 16:52:48 +0900</pubDate></item><item><title>現代の自動車とは違った『味』を持つ車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2979243/blog/42998983/</link><description><![CDATA[このBEATという車は『運転する』という行為をダイレクトに伝えてくれる本当に良い車であるとつくづく思います。

アクセルペダルにダイレクト且つレスポンシブルに反応してくれるエンジン。

ハンドル操作に対して素直に且つダイレクトに反応してくれるハンドリング。

サーボの効きすぎないダイレク ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Jun 2019 12:10:10 +0900</pubDate></item><item><title>洗練された大人のホットハッチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2979243/blog/42968888/</link><description><![CDATA[走行性能の欄にも記載しましたが、この車における大きな特徴は、1430kgという軽量な車体に大トルクを発生する2.2Lディーゼルターボエンジンを詰め込んだところに尽きると思います。

現代の日本車にはこのような軽量な車体に、明らかにオーバースペックな大トルクのエンジンを押し込んだいわゆる『ホットハ ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Jun 2019 13:10:25 +0900</pubDate></item><item><title>AMG GLC43 タイヤ空気圧による乗り心地の変化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2979243/blog/42931458/</link><description><![CDATA[走行距離が3,000kmを超え、色々な部分のフリクションがかなり取れて、慣らしが進んでいる印象の我がAMG GLC43ですが、段差を通過する際のリアからの鋭いショックが少し気になっていました。
そこで、もうとっくに過去となりましたGW中に、空気圧で何とかリアからの鋭いショックがどうにかならないかと ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Jun 2019 12:29:03 +0900</pubDate></item><item><title>獰猛で激速なSUV</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2979243/blog/42905526/</link><description><![CDATA[生まれて初めて生粋のAMGといえるAMG GLC63S Coupeを長時間（距離にして約400km）にわたり運転しましたが、『ものすごく尖った個性を持っている車』であると感じました。

その尖った個性は『荒々しさ』や『獰猛さ』といった言葉で表現できるもので、洗練といった言葉が思い浮かぶBMWにお ...]]></description><pubDate>Thu, 30 May 2019 10:00:44 +0900</pubDate></item><item><title>メルセデスベンツ AMG GLC63S 4MATIC+Coupe ドライブインプレッション【総評編】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2979243/blog/42896745/</link><description><![CDATA[さて、前回はメルセデスベンツ AMG GLC63S 4MATIC+Coupe ドライブインプレッションの【乗り味編】を記載致しましたが、今回は最後となる【総評編】を記載致します。
この総評編は私の個人的な感覚や意見が多いので、あくまで『車好きの一意見』として捉えて読んで頂ければ幸いです。
AMG ...]]></description><pubDate>Mon, 27 May 2019 10:51:39 +0900</pubDate></item><item><title>メルセデスベンツ AMG GLC63S 4MATIC+Coupe ドライブインプレッション【乗り味編】 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2979243/blog/42877641/</link><description><![CDATA[先日UPしたAMG GLC63S Coupeの【走行性能】編に続き、今回は【乗り味(乗り心地)編】を記載したいと思います。
今回の乗り味(乗り心地)に関してですが最初にお断りしておかなくてはいけない点は、お借りした車の走行距離が約500km程度と、まだまだ慣らしが進んでいない状態ということです。 ...]]></description><pubDate>Tue, 21 May 2019 11:06:03 +0900</pubDate></item><item><title>メルセデスベンツ AMG GLC63S 4MATIC+Coupe ドライブインプレッション【走行性能編】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2979243/blog/42863022/</link><description><![CDATA[前回のブログに記載しました様に、GLC43の入庫に際して、担当営業さんの粋な計らいでAMG GLC63S Coupeを代車としてお借りすることが出来ました。
週末に一気に長距離試乗を！と計画をしていたのですが、その計画が実行不可能になってしまいましたので、代わりではないですが、先日に高速道路と一般 ...]]></description><pubDate>Fri, 17 May 2019 15:36:03 +0900</pubDate></item><item><title>GLC43入庫。AMG GLC63を代車でお借りしました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2979243/blog/42853774/</link><description><![CDATA[GWが明けて早くも1週間が経ちました。

本当に有難いことに、仕事も順調でGW中もGW明けてからもバタバタしており、ブログの更新に時間が空いてしまいました。

GW中に行った、AMG GLC43のタイヤ空気圧による乗り心地の変化の検証内容等、書きたいことはあるのですが、なかなかまとまった時間 ...]]></description><pubDate>Tue, 14 May 2019 10:16:49 +0900</pubDate></item><item><title>VW UP! の素晴らしい性能に改めて驚愕</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2979243/blog/42779105/</link><description><![CDATA[非常にありがたいことですが、仕事、プライベート共に非常に忙しく、久しぶりのブログとなってしまいました。。。

今回のブログは我が家の第二の愛車であるVW UP！に関するもので、改めてこの車の素晴らしさや、車の基本性能の大切さが身に染みたという内容です。
さて、先週の話ですが、新たに仕入れる車両 ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Apr 2019 17:39:49 +0900</pubDate></item><item><title>無限が生み出したコンプリートカー S660 MUGEN RA </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2979243/blog/42720770/</link><description><![CDATA[S660 MUGEN RA は様々な専用装備を持つ車ですが、特に、サスペンション、ホイール共に各分野では世界TOPレベルのメーカーであるビルシュタイン製及びBBS製をコスト度外視で採用し、その最高の素材を用いて無限が専用に開発を行うという極めて贅沢な車と言えます。

そして、MUGEN RAは、 ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Apr 2019 12:24:42 +0900</pubDate></item><item><title>人生初めての職務質問！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2979243/blog/42714935/</link><description><![CDATA[本日は車ネタではありません。

昨日のことですが、人生で初めて警察官から職務質問を受けました。。。


凄く天気が良かった為、タイトル画像にある販売用車両を、いつも撮影している場所（ほとんど車通りの無い場所）で撮影していた時のことです。

めったに車は通らないのですが、珍しく車が来たな ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Apr 2019 11:27:07 +0900</pubDate></item><item><title>今までのBMWの概念を変えるSUV</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2979243/blog/42709372/</link><description><![CDATA[BMWに対して『スポーティー』『がっしりした乗り味』といった濃い味を期待すると、あまりにバランスが良く、嫌みの無いすっきりした乗り心地にびっくりすると思います。

少し前のBMWにあった『らしさ』がかなり薄まっており、特徴の無い味とも言えますが、一般的にはこの乗り味は好意的に取られると思います。 ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Apr 2019 18:30:22 +0900</pubDate></item><item><title>AMG GLC43 1,500km走行しての変化及びインプレ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2979243/blog/42667106/</link><description><![CDATA[昼間はすっかり暖かくなり春の訪れを感じますが、花粉が辛い毎日を送っております。
さて、愛車であるAMG GLC43ですが、取り扱い説明書に記載のある慣らし指定距離である1,500kmをようやく超えました。
購入が12月ですので、約4カ月で1,500kmとは、今までの愛車の中で一番走行距離が少ない ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Mar 2019 11:52:44 +0900</pubDate></item><item><title>メルセデス AMG C63S Coupe 試乗インプレッション（AMG GT 4Door Coupe画像も）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2979243/blog/42628957/</link><description><![CDATA[先日、妻の誕生日プレゼントを買う為に大阪の梅田に家族で出かけたのですが、子供が退屈そうに『暇や～』というので、『じゃあ、車に乗る？』という流れになり、メルセデスMe大阪にて試乗をさせて頂くことになりました。

ということで、今回試乗した車はメルセデスAMG C63S Coupeです。
Cクラス ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Mar 2019 17:21:11 +0900</pubDate></item><item><title>ベストなエンジンに仕上げる慣らし運転の方法</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2979243/blog/42604708/</link><description><![CDATA[新車を購入をした際には避けては通れない、車の慣らし運転・・・

この慣らし運転、もはや不要との意見も多い中、慣らし運転をしない人もいれば、しっかりと慣らし運転を行っている人もいると思います。


もちろん、取扱説明書に慣らし運転が必要と書いてあればもちろん必要ですが、もはやほとんどの車にお ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Mar 2019 17:12:47 +0900</pubDate></item><item><title>SUVでもしっかりポルシェ味</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2979243/blog/42583477/</link><description><![CDATA[私はポルシェの車を所有したことがありませんので（パナメーラやボクスターの試乗はしたことがありますが）、ポルシェの神髄はわかりませんが、素人なりにポルシェ製のSUVの自動車としての完成度の高さを感じることができるものでした。

もしかしたら、このマカンはポルシェではないとおっしゃる方も多いかもしれ ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Mar 2019 11:11:50 +0900</pubDate></item><item><title>BMW新型3シリーズ 330i（G20型）試乗インプレッション　その②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2979243/blog/42578918/</link><description><![CDATA[さて、
前回は、『BMW新型3シリーズ 330i（G20型）試乗インプレッション　その①』 として、新しくなったG20型BMW3シリーズの外装・内装に関してのインプレッションを記載しましたが、今回は乗ってどうなの？というところの 【走行性能】 と 【乗り味(乗り心地)】 についてのインプレッション ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Mar 2019 17:20:40 +0900</pubDate></item><item><title>BMW新型3シリーズ 330i（G20型）試乗インプレッション　その①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2979243/blog/42572924/</link><description><![CDATA[来る3月9日に発売となります、欧州Dセグメントセダン大本命、BMWの新型３シリーズ（G20）の試乗会を3月2・3日に行うとのダイレクトメールが先日届きまたので、早速予約をして3日（日）にいそいそとBMWディーラーへと出かけてきました。

欧州Dセグメントセダンを検討する際には絶対外すことのできな ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Mar 2019 15:52:20 +0900</pubDate></item><item><title>ホンダが作った最高傑作リアルスポーツカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2979243/blog/42555026/</link><description><![CDATA[回転数9000r/minまで回る超高回転型NAエンジン、極めて剛性の高いオープンボディー、スリリングで芳醇な操安性・・・。全て要素においてリアルスポーツカーと言える車です。

そして、エンジン・ミッション・ボディー・シャーシ全てが完全専用設計であるという極めて贅沢な出で立ち故の希少性。

こ ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Feb 2019 18:04:23 +0900</pubDate></item><item><title>メルセデスベンツ S450 ドライブインプレッション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2979243/blog/42546357/</link><description><![CDATA[
前回のブログで記載しました様に、初期製造不具合の対応でディーラー入庫中の愛車GLC43ですが、結局1週間では治りきらず、もう一週間預けることになりました。

早く治って、戻ってきてもらいたいです。
愛車が手元にないというのは、何となく落ち着きません。。。

さて、そのGLC43の代車と ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Feb 2019 16:59:05 +0900</pubDate></item><item><title>GLC43AMG 不具合対応でディーラー入庫　メルセデスベンツの品質って・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2979243/blog/42526480/</link><description><![CDATA[昨日、納車直後から気になっていました初期不具合の対応をして頂く為にディーラーに車を預けてきました。

不具合と言っても、機能的な不具合では無く、品質不具合といえるものなので、すぐに対応して頂く程でもないと考え、このタイミングで持って行くことになりました。

さて、その不具合箇所なのですが、具 ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Feb 2019 13:42:10 +0900</pubDate></item><item><title>大阪オートメッセに行ってきました！ 失敗談・・・その②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2979243/blog/42507285/</link><description><![CDATA[私事ですが、1度最後までこのブログを書き終えたところで、パソコンがフリーズし、全てが消えてしまい、虚無感に襲われた状態で再度書き直しています・・・。

適宜、下書きを行うことが大事ですね。。。


気を取り直して、、、

前回のブログで、想定外の渋滞により、会場入りが12時半になってし ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Feb 2019 15:59:19 +0900</pubDate></item><item><title>大阪オートメッセに行ってきました！ 失敗談・・・その①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2979243/blog/42504416/</link><description><![CDATA[皆様は3連休どのようにお過ごしになりましたでしょうか？

私は仕事、家族サービスとバタバタしておりましたが、1日だけ私に時間を頂き、家族皆で大阪オートメッセに行って参りました。

大阪オートメッセ自体は2月11・12・13日と3日間の開催の中、私は中日にあたる12日に行って参りました。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Feb 2019 19:14:48 +0900</pubDate></item><item><title>GLC43AMG 内装異音との格闘</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2979243/blog/42480936/</link><description><![CDATA[GLC43を購入してから、着々と慣らしを進めており、現在の距離は1300kmを超えました。

新車時からはサスペンションの動きの渋さが取れ、動きがスムーズになり、エンジンのフリクション感、駆動系のフリクション感もだいぶ少なくなってきたことが実感できている今日この頃です。

ベンツは慣らしによ ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Feb 2019 11:40:34 +0900</pubDate></item><item><title>アウディらしいSUV</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2979243/blog/42475326/</link><description><![CDATA[DセグメントSUVの中では動的質感、静的質感は一歩抜き出ていると思います。それぐらい質感は高いです。

他社のDセグメントSUVと乗り比べればわかると思います。

逆に、乗り比べないと、目に見えるこれといった際立った特徴が無い為、この車の良さがわからない点がもったいない。


私が特に ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Feb 2019 13:46:52 +0900</pubDate></item><item><title>Mercedes Me 大阪にて TRIAL CRUISE</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2979243/blog/42461631/</link><description><![CDATA[前回のブログで、新車購入時の値引交渉術について書くと言っておりましたが、「あまりお金の話をブログで書くのもどうか」ということと「不快な思いをする方もいるかもしれない」と思い直し、書くのを止めることにしました。
もし、気になるという方がいましたら個人的に、ということにしたいと思います。

さて、 ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Jan 2019 11:18:09 +0900</pubDate></item><item><title>笑顔になれるオープンカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2979243/blog/42453427/</link><description><![CDATA[エンジン・ミッション・シャーシー・操作系の感触、それぞれが非常に高いレベルでありながら、何かが突出することなくバランスがとれており、運転していて心から気持ち良い感覚を味わうことが出来ます。

この車よりも、もっと加速性能の優れた車、もっと乗り心地の良い車は他にも存在すると思います。

しかし ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Jan 2019 11:48:09 +0900</pubDate></item><item><title>欧州DセグメントSUV随一の個性の持ち主</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2979243/blog/42435483/</link><description><![CDATA[欧州DセグメントSUVを色々試乗しましたが、6気筒エンジンであることに加え、AMGであること、安全装備が充実していることを考えると、もちろん絶対額は非常に高額ですが、他社SUV同等グレードと比べるとむしろ割安といえるかもしれません。

また、パワートレインの高い質感、高回転での気持ち良い排気音、 ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Jan 2019 17:36:06 +0900</pubDate></item><item><title>乗り換え検討日記⑦　【購入車種決定編 その2】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2979243/blog/42432980/</link><description><![CDATA[今まで乗り換え検討日記として数回ブログを書いて参りましたが、今回で最終回となります。

欧州DセグメントSUVである、
アウディQ5、ポルシェマカン、メルセデスベンツGLC、BMW X3
の4車種を試乗し、車のハードとしての出来、及びセールス担当・販売店の雰囲気、
金額面等から購入車種を絞 ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jan 2019 19:18:36 +0900</pubDate></item><item><title>乗り換え検討日記⑦　【購入車種決定編　その１】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2979243/blog/42413534/</link><description><![CDATA[以前記載しました「乗り換え検討日記⑥」からかなり時間が空いてしまいましたが、乗り換え検討日記⑦として【購入車種決定編】です。


さて、人生の大きな転機を迎えたことや生活環境が変わったこと、家族の意向も踏まえ、値引額が大きくなる12月（もう去年ですが）を狙ってアウディーA4から乗り換えを決意し ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Jan 2019 18:49:08 +0900</pubDate></item><item><title>A-Bセグメント最高峰の出来！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2979243/blog/42396807/</link><description><![CDATA[フォルクスワーゲンというメーカーの凄さを実感できます。このクラスでも走行性能に手抜きをしていません。
　私の様に、ぱっと見の表面的な質感では無く、動的質感にこだわる方にはドストライクな車であり、良い買い物をしたと非常に満足感が高いです。
　車を良く買い替える性分ですが、この車だけは長い間所有する ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Jan 2019 11:41:57 +0900</pubDate></item><item><title>あけましておめでとうございます！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2979243/blog/42386700/</link><description><![CDATA[ちょっと遅いですが・・・

明けましておめでとうございます！

去年は11年間務めた会社を退職し、自営業立ち上げと人生に関する大きな岐路だったのですが、なんとか新たな年を迎えることが出来ました。
さて、平成最後となる今年はどんな激動の1年になることやら(笑)

冬休みは一応昨日まで頂い ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Jan 2019 19:08:16 +0900</pubDate></item><item><title>自動車の本場ドイツにおける車事情②～ニュルブルックリンク～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2979243/blog/42344408/</link><description><![CDATA[

※タイトル写真は滞在していたフランクフルトの市内写真です。　すみません、ニュルの写真は一枚もないです。。。

めちゃめちゃ寒いですね！
昨日、新名神高速道路を夕方通りましたが、凄い雪でした。そんな状況でも半分ぐらいの車はノーマルタイヤで走行していました。雪なのでまだ走行は可能でしたが、 ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Dec 2018 18:44:53 +0900</pubDate></item><item><title>自動車の本場 ドイツおける車事情①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2979243/blog/42316627/</link><description><![CDATA[※タイトル画像はシュトゥットガルトという場所にあるポルシェミュージアムのものです
前回のブログでは車買い替えに関しての事を書くと言っていましたが、予定変更で、今回はちょっと趣向を変えたことを書こうと思います。




車好き、特に欧州車好きなら誰でも一度は考えたことがある（はず）、
「 ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Dec 2018 16:32:24 +0900</pubDate></item><item><title>乗り換え検討日記⑥ 【試乗インプレ　BMW X3編】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2979243/blog/42311945/</link><description><![CDATA[
さて（毎回「さて」で始まっている気がする）、今回は【試乗インプレ　BMW X3】を書きたいと思います。

今回のA4乗り換えにあたっては、ジャンルとしてSUVに絞って検討していましたが、その中でも正直なところ、アウディQ5 or ポルシェマカン or メルセデスベンツGLCのどれかにしようと ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Dec 2018 18:28:58 +0900</pubDate></item></channel></rss>