<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>cfgakuen / cfgakuenのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2979324/blog/</link><description>cfgakuenです。よろしくお願いします^ ^
セッティングって楽しいですね:)</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 08:01:11 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>cfgakuen / cfgakuenのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2979324/blog/</link></image><item><title>インテグラ買いました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2979324/blog/48642668/</link><description><![CDATA[本日納車しました
ただ、速度センサー不具合あるのでしばらくvtecお預けです笑]]></description><pubDate>Sun, 07 Sep 2025 15:59:09 +0900</pubDate></item><item><title>TZR50Rイグニッションコイル昇圧化計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2979324/blog/47207191/</link><description><![CDATA[pwk28取り付け後エンジン始動までは漕ぎ着けたのですが、アクセルを開けるとエンジンが止まる現象に悩まされていました。

燃調中、当時NS-1に使っていたrs125用イグニッションコイルの事を思い出しました。

ついでにイグニッションコイルについて調べていると電圧の昇圧化についての記事を発見。

今 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Sep 2023 02:52:45 +0900</pubDate></item><item><title>2スト入門に最適な車両</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2979324/blog/42198708/</link><description><![CDATA[乗っていると色々分かってきました。
2ストは金がかかる事、整備や改造が楽しい事、排気の匂いが最高な事、ついぶん回してしまう事等々...
2ストローク車は現代の物とは相反する魅力で溢れています。

皆さんもNS-1で2ストデビューしてみてはいかがでしょうか。...]]></description><pubDate>Sun, 18 Nov 2018 18:59:32 +0900</pubDate></item></channel></rss>