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イイね！
   
2023年11月10日

おはようございます

おはようございます ミニカの音出し中です

宇多田のBADモードのアルバム

全体的には及第点か、、、
このアルバムは自分的には宇多田の声と低音の押し出し・解像度をバランスさせることだと思うんだけど、

スコーカー、ミッドバス、サブウーファーと下に向かってクロスが増える構成だと中低音の解像度が下がる方向になると感じる
ユニットにもよるけれども、クロスなく１つで完結させた方が解像度は上がるなと再確認

ただし下を切らないので音量を上げていくと爆音の2歩手前くらいで全体が崩れる、、
いやまあ、知り合い数人の爆音フェチの方にデモするのでなければ一般人には十分すぎる音量だけど😆


また声はもうちょっと厚みが欲しいなというのはあるが、、、




左のドアのどこかのビビりは改善せず、、、





ブログ一覧 | ミニカ | 日記
Posted at 2023/11/10 08:10:04

   

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この記事へのコメント

エイトスター
2023年11月10日 10:44
僕のドアビビリの箇所、分りました。
意外なところ、内部ではなく、運転席ドアロックボタンのガタツキのようです。
走りながら出ないと、現象がでないので、まだ確定はしていませんが、その可能性大です。
内張りの取り外しを何十回もやっていますから、その辺からきた緩みだと思います。
これをチェックするために、また内張りを外さなければならない（笑
コメントへの返答
2023年11月10日 10:55
今朝の試聴のあと、その辺りのも含めて対応してみました
結果は夜に
😆
エイトスター
2023年11月10日 10:58
もう一つ
＞スコーカー、ミッドバス、サブウーファーと下に向かってクロスが増える構成だと中低音の解像度が下がる方向になると感じる
ユニットにもよるけれども、クロスなく１つで完結させた方が解像度は上がるなと再確認
→なるほど。それは言えますね。
　理想的にはクロスなんてない方がいい訳ですよね。
サブウーファー無しの選択、一般常識では無い選択ですが、まんざらでもないな背中を押された感じがします。
しかもどうなんでしょう、高音帯域より低音帯域の方が、位相合わせが難しい（ズレを感じる）ような感じがします。


コメントへの返答
2023年11月10日 11:08
車のサブウーハーは、フロント側のドアの口径が事実上制約されているので、アリの方がよい、という一般的解答が正解になるとは思いますが、
その制約を外せばナシでもアリだよね、となるんですが、そうすると次は中域が足りないよね、TWを下から出せば今度はハイエンドが足りないよね、と、
永遠に話がループします
😆
そして足りないのは分かってるけどフルレンジ1発でいいじゃん、という人も中にはいると、、、

   

プロフィール

「@喜喜 さん　荷台用ドアがあれば完璧になりそうな気がしますｗ」
何シテル？   09/17 12:26
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