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しんおちの愛車 [アストンマーティン DB11]

整備手帳

作業日:2024年2月21日

低ダストブレーキパッドに交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
昨年11月の車検時オーダーした低ダストブレーキパッドの交換をショップで行いました。年末年始を挟みましたがようやく届いて交換できました。
2
こちらは車検時の納品書でパッドは特注となります。

フロント側HP860PC
リア側HP861PC
フロントPADセンサー
リアPADセンサー
3
赤いキャリパーに青いパッドです。
4
強めのブルーが主張しています。
5
フロント側も少しブルーが覗かせます。

ブレーキフィーリングはなめらかという感じ。
以前は少し踏んだだけレスポンスが早くカクンと止まり、ブレーキペダリングに気を付けていました。

真新しいパッドはまだ馴染んでいないようなブレーキングで踏む力もコントロールしやすいと感じました。
今日は雨が降っていたのもありますがブレーキ鳴きは全くありません。

6
私はスポーティーな走りは苦手で、ゆっくり風を感じながら流したい派です。このブレーキパッドは私にはちょうど良いかもしれません。

シボレーアストロは長距離用で、このVOLANTEはちょい乗りを楽しんでおります。

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この記事へのコメント

2024年2月21日 21:29
貴重な情報、ありがとうございます。
ダストから解放されたようで羨ましいです。
パッドセンサーも要交換なんですね。アストンのはやはりお高い。。。
コメントへの返答
2024年2月21日 22:00
そうですねー、特注の割には、、という気がします。
同乗者には優しい運転になります。
007さんは増車もされていて余裕かと思いますが、保有車厳選も悩ましいでしょうねー、羨ましいですわ。

プロフィール

「[整備] #DB11 低ダストブレーキパッドに交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/2979669/car/2694979/7684725/note.aspx
何シテル?   02/21 19:34
しんおちです。よろしくお願いします。
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