2011年09月06日
さっきのブログのつづきです
最終的には対策品付けてお返ししますと言ってたので
対策品は取付も含めて全てシ○クロードがやってるので
主張が正しければ折れないはずなので
折れないと一筆書くよぉに言ったら
折れないとは言えないんで書けませんと…
そらいじってる車やから自己責任の部分かもしれへんけど
今回それは通用しないんちゃいますかね？
スピード出てたら事故って死んでたかもしれないし
人が死んでからじゃ遅いのにね…
人の命を載せてる車の部品作ってるのに
やる事が無責任すぎますね
対応と言い製品と言いムチャクチャです
このようなやりとり等があり
呆れてしまいました
まとまりなく長々と書いた文章
説明下手ですいません
一応返ってきた時点で
ある程度まっすぐは走りますが
挙動がおかしくて飛ばせないので
僕は部品買い替え＆足周り全バラ再組立するつもりです
以上長々と読んでいただき
ありがとうございましたm(_ _)m
気持ちを切り替えて車いじっていきます♪
Posted at 2011/09/06 18:41:23 | |
トラックバック(0) | モブログ
2011年09月06日
タイトルの件ですが
某シ○クロード社製のトーロッドが折れた件です
車は返って来てるので気になってる方も居るかと思うので
ブログＵＰします
ブログ見て気分悪くされる方もいるかもしれませんが
心配してくれた方も居ますし
事実ですので…
結論から言うとあのメーカーは話になりません
原因は取付が悪いの一点張りです
話をしていると↓↓↓↓↓↓
ストローク時のロックを指摘しても認めません
↑検証方法わかっていない為
実際は当たっていると思われる
キャンバーつけすぎやから負荷がかかるから…と
↑そら負荷はかかるやろうけど
アッパー等４点セットで売ってるんやから７度くらいは普通に付きます
そこまでキャンバー付く部品売ってるのにキャンバーつけるなって事？
タイヤ片減りしてるから負荷がかかる…と
↑キャンバーついてりゃ片減りくらいしますよね？
タイヤ綺麗に減ってたのにね
ピロの振り角不足を指摘しても製品単体で見て振り角は純正よりありますと
↑純正車高用の部品じゃないんやし
ただの言い訳にしか聞こえない
実際キッチリ検証したら純正より早くロックするしね
無理やり部品単体での振り角確保する為に
ピン長くしすぎ
↑長けりゃ長いほど強度は落ちますよね？
振り安心材料の為に折れたテーパーピンは２ミリ太くすると
↑製品に問題ないなら変えませんよね？
フェンダー修理するとか言ってたのに
そのまま
進捗わかり次第連絡しますと言ってたのに
こちらから電話しないと一切連絡なし
↑ありえませんね
一旦返って来た時にはキャスターずれまくりで
真っ直ぐ走らない＋コーナー曲がると横滑り防止装置作動
↑アライメントキッチリ出来てませんよね？
電話で色々言ってたら
警察に車持って行くぞ
エエ加減にせぇよ
等々怒鳴り散らされた
↑メーカーのする事じゃないですよね？
検証する為に車貸してくれって言うから貸して
改善策提案してあげてるのに
だいたい人の車勝手に移動させれない事もわからないんっすかね？
↑↑↑↑ザックリこんな感じです
最終的には
話にならないから
話するだけ無駄やし車返してもらいました
文字数不足なので次のブログにつづく～
Posted at 2011/09/06 18:27:41 | |
トラックバック(0) | モブログ
