<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>バーバー  ^ ^ / バーバー  ^ ^のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2980864/blog/</link><description>バーバー  ^ ^です。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 21 Jun 2026 03:32:14 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>バーバー  ^ ^ / バーバー  ^ ^のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2980864/blog/</link></image><item><title>6Dカーボンシート 試し張り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2980864/blog/42977896/</link><description><![CDATA[バイクのパーツをカーボン風にするために購入




これを試しにガムの箱に貼ってみます。
まずカットして上の薄いフィルムを剥がします。

そして

ドライヤーを当てながら引っ張ったり剥がしたりしながら貼っていきます。

底の複雑な凹凸に
どんな感じで貼れていくか様子を見ました。


助手がいないので ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Jun 2019 17:44:12 +0900</pubDate></item><item><title>MDFリムステッカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2980864/blog/42972857/</link><description><![CDATA[z900rs火の玉にブラックのリムステッカーを貼ってみました。






貼り方
リムをパーツクリーナで脱脂。
霧吹きに中性洗剤を少量入れて貼る準備。
そしたら霧吹きシュッシュ！


進行方向を考え、貼る事が大事です！
重なりは約1センチです。



この様にブラックの塗装ギリギリを狙います！
ズ ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Jun 2019 20:28:55 +0900</pubDate></item><item><title>モーターステージ サイレンサー ネジ なめた時について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2980864/blog/41933180/</link><description><![CDATA[

これはモーターステージのサイレンサーを止めてあるネジです。
中古のブラスマフラーを買った時完全に六角ネジがナメっていてどうしようもありませんでした。

そこでヤスリを使って先ず六角の両側面を平らに削りました！

こんな風に。メスネジも同じ要領です。
私のマフラーはシガータイプなのでオスネジは上下 ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Sep 2018 19:44:38 +0900</pubDate></item><item><title>フォーティエイト マフラー ガスケットについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2980864/blog/41912314/</link><description><![CDATA[
これは汎用性

この汎用性のガスケットでは高年式のスポーツスターにはマフラーが入りません。理由は長くなるので言いませんが、とにかく入らないんです！
そして


これが純正のガスケットです。
このガスケットであればマフラー入ります。

ですが2、3難点があります！
それは写真でわかる様に先っちょにポ ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Sep 2018 18:29:37 +0900</pubDate></item><item><title>2017年フォーティエイト タンデムステップ取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2980864/blog/41907925/</link><description><![CDATA[高年式のスポーツスターからタンデムステップの取り付けが非常にややこしくなっています。



まずマフラーをバラします。
リア側のマフラーだけでもいけそうです！

マスターシリンダーのボルトを外し易くする為に
エキパイの元のボルトを外します。
この時ヒートガードが邪魔になるのでヒートガードはとっておき ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Sep 2018 11:00:50 +0900</pubDate></item><item><title>2017年モデルのフォーティエイトについて マフラー編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2980864/blog/41907114/</link><description><![CDATA[2015か2016年からマフラー交換の際ガスケットが必要です。

これは汎用のガスケット！
はっきり言います！このガスケットではダメです👎


この純正のガスケットでなければ、マフラーは奥までささりません！

私はマフラー交換を2度しました。
初めてのマフラー交換がクロームワークスの3インチで、中 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Sep 2018 00:21:05 +0900</pubDate></item><item><title>フォーティエイト zバーハンドル ビルトウェル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2980864/blog/41906452/</link><description><![CDATA[2017年モデルxl1200xのハンドル交換。
やっぱりブレーキケーブルが届きません(笑)






ダメだこりゃ🙅‍♂️



...]]></description><pubDate>Sun, 02 Sep 2018 22:24:54 +0900</pubDate></item><item><title>オイルキャッチタンク 使用後について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2980864/blog/41715964/</link><description><![CDATA[

オイルキャッチタンク装着後たった2、30分ですが、走って見ました。

結果がこちら

わかりにくいですが少し溜まっています。

拭いてみるとこの通り。
これが毎回毎回エアクリーナーに飛んだり、エンジンに戻っているわけです。

2、30分でこれですから、1、2時間ともなるとその何倍です。

そりゃ ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Jul 2018 16:43:15 +0900</pubDate></item><item><title>フォーティーエイト エアクリ交換&amp;amp;オイルキャッチタンク取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2980864/blog/41705283/</link><description><![CDATA[



























オイルキャッチのホースがフロントエンジン側でボルトに干渉した為、急遽長さを調整した。
結果真ん中になっていたキャッチタンクが後ろに傾いています。
まーこれはおいおい直します。
はー疲れた｡ﾟ(ﾟ&#180;Д｀ﾟ)ﾟ｡



こちらはs&amp ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Jul 2018 07:11:21 +0900</pubDate></item><item><title>モーターステージ  マキシマス セットアップ完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2980864/blog/41677478/</link><description><![CDATA[

自分でセットアップで行き詰まりモーターステージ へ電話📞
するとリモートでセッティングしてくれました！
マキシマス の本領発揮と言ってたところ。
専門家にやって貰えばサクサク事が進みます！ただ、、、
生憎の天気で走れそうもありません(&gt;_&lt;)
早く試したい！
走りの違いは又後日アッ ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jul 2018 13:56:47 +0900</pubDate></item><item><title>モーターステージ  マキシマス 到着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2980864/blog/41677174/</link><description><![CDATA[スポーツスターの燃調です。
色々考えてモーターステージ のマキシマス に決定しました！
ネットでもインプレ情報が無いですが、モーターステージ さんがシャシダイに乗せて作ったマップなので、FP3 で自分で燃調するよりも確実にプロ仕様となります。
マフラーをフルエキなどに変えても、データの書き換えを行な ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jul 2018 11:51:34 +0900</pubDate></item><item><title>2017年フォーティーエイト オールドボーイ取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2980864/blog/41554234/</link><description><![CDATA[本日、クロームワークスの音量に耐えきれずモーターステージ のオールドボーイを取り付けました！
取り付けは事前の予習より簡単でした。
まずタンクのリフトアップは不要で、t20のトルクスレンチと3／16インチの六角だけで取り付けは完了です！

手順
1 トルクスレンチでIAC？のネジを外します。
2 ネ ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jun 2018 14:52:42 +0900</pubDate></item></channel></rss>