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冬支度に乗り遅れた私です。

















BRZの慣らしも一段落してきたので、少しインプレッションをまとめて見ました。


あくまで個人的な意見ですので悪しからず。

















※乗り心地・・・◎

STI Sportグレードになりますが脚はやや硬め。
ですが、不快なショックの吸収や跳ねはなく、とても大人な味付けの印象です。車高調のついた車よりかは柔らかいです。
アルカンターラと本革のシートもグッド。
ヒートシーターってすごい。





※乗りやすさ・・・◎

車体のロールは、緩やかに変化していくようなマイルドな動きをしてくれます。街中の信号を曲がる時も、水澄ましのように動いてくれて楽しいです。


ハンドリングは少しオモチャっぽいような軽さ。剛性がちょっと物足りないかな？っとは思いましたが、これは馴れてくれば不安はなくなると思います。



NDロードスターと街乗りを比べると、個人的にはあちらの方が楽しいかなと思いました。

BRZは、「あくまでスマートに。」っという感じ。





※快適性・・・○

前の視界は広く、車内の狭さはそんなには感じませんでした。
ただ、コンソールボックスがなく収納は△と言いたいところ。
ドリンクホルダーは両ドアに一ヶ所ずつ、センターのコンソールポケットに2箇所あります。



リアシートはしらん。





※サウンド・・・△

唯一の不満があると静か過ぎることですかね。
踏んでも、エンジン音が大きくなるぐらいで物足りなさはあります。
逆にいえば、ハンズフリー通話がしやすく、音楽もよく聞こえると言う解釈も出来ます。





※楽しさ・・・○

操作性に関しては◎

ただ言っておきたいことを言いますと
面白い車ではなく、楽しい車だと言うこと。




正直なハナシ、刺激的な面で見ると物足りなさは出てきます。


育てる車とはよく耳にしますが、あくまで基礎を学べる車と自分はそう解釈しています。




しかし、刺激的なモノはなくても感動できるドライビングが出来るのが、この車のすごいところだと思います。





これに関しては試乗して感じてほしいと思っています。















以上、ざっくりまとめたインプレでした。



本格的に寒くなってきましたのであと１ヶ月、体調に気を付けて2019年を過ごしましょう！




















ちなみに2010年のヒットソング見ると最近の曲では…？って思ってしまって無事死亡しました。

久々に重い腰上げました、私です。




更新が久々なんですが、いろいろと区切りがついたのでやっと報告します







まず、今まで乗っていたインプレッサが盗難に遭いました





油断していたところをアッサリと



何も前触れもなく











怒るにも怒る相手もいないし



呼べば来るわけでもない









ショックとストレスで、数日間は体が動けないぐらいに弱りました


2日で－7kg減った時は、
「ああ、このまま死ぬわオレ。」
って思うほどに



正直、インフルエンザよりキツかった














周りの励ましもあったおかげで体調は治りましたが、ずっと無気力の状態















とりあえず壊れるまで乗るかと
軽い気持ちで7年間走ってくれた愛車














大事なモノが失くなった時って、こんな感じなのかとずっと思ってました

















とりあえず、自転車買って生活はしていたものの
やっぱり距離があるとキツイ






買い物は少量しか出来ないし

雨風防ぐのも精一杯






あと切れ痔持ちにはきちぃや












なので早期に車が欲しいというわけで

候補をいろいろと上げていく






車選ぶ時のワクワク感っていいですよね














最終的に残った候補が






1.マツダ ロードスター

2.トヨタ ハイラックス

3.スバル BRZ














「車の方向性、違い過ぎるのでは？」











Exacty.








おれもそーおもう。


















いろいろと思考錯誤した結果、今のBRZとなりました




他は乗り心地は悪くないものの、駐車場の問題や生活面での運転を考えて残念ながら…












BRZを選んだ理由としては、

・FRに乗ってみたかった
・スバル唯一のFRだった

ことが大きい理由でした







あと、あくまで予想ではありますが

スバルは今後、BRZ以降にはFR車は出さないんじ
ゃないかなと踏んでいます



あくまで予想ですけど






その兼ね合いもあって、なら今乗ろうと思った結果が今のBRZ


















ホントならインプレッサに長く乗りたかったのが本音ですけど、しょうがないと思うしかないのが悔しいところ










皆さんの愛車も盗難対策をして上げてください










悲しい想いをしないように







今の時間が長く続くように



























海を渡って、元気よく走っていることを願う





































あ、BRZのインプレは後日にでも

やっと冬眠から目覚めました、私です







桜が咲いているのに冬の寒さ




冬眠したい

















冬眠している間、初のサーキット走行に
行ってまいりました🐤



寝るだけが冬眠じゃない



冬眠は変わった。






え、違う？




















完走した感想なんですが。




最初は「怖い」でした








初走行なんで緊張もありましたが
本来のインプのポテンシャルを
間近に感じた瞬間でした








飼ってた犬が、実は室伏広治だった


ぐらいの衝撃です










こんなおそろしいもん乗ってたんか…！


って言っちゃうぐらいの馬力とトルクに
ビビって、踏みこみが甘い時が何回もありました





あと踏みすぎでタコ踊り連発…









けど、最後の方では車の挙動が分かってくるとほんの少し余裕が





ここでブレーキを踏むとリアが出る。




ブレーキの踏み込む量で姿勢をつくる。






車の限界が分かってくると、自然と面白さが出てくるものですね












反省点は多々ありますが、忘れかけてた一歩を踏み出せた気がします✨






TC1000
Best Time 48.854
Track ドライ
タイヤ DIREZZA DZ102 235/45R17



















P.S



今年のボーナス消えました。

絶賛ケツから赤い花が散ってる(切れ痔)私です






久々の有給ってことで、カメラの練習がてら埼玉県の巾着田にいって参りました






曇りどころかどしゃ降り(笑)




ここ巾着田では、この時期になると林のいたるところに彼岸花が咲いてます


もう圧倒の一言









平日の雨天でも観光客が結構見られました



休日だと人混みが凄そうですね💦












彼岸花は不吉なイメージですが、これだけ並んでいるともう幻想的です








時期は9～10月ですが、今回は枯れていたり折れてしまっている物が半分ぐらいありました







もう少し早ければ、満開だったかも( ´_ゝ`)








昼は公園の向かいにある「花さんしょう」さんの酸辣担々麺とトッピングで麻婆




痺れる辛さは久々です
そこまで辛くはないですが、スープを飲むとむせます(笑)















あれで三途の川は渡れません。

ハーイ、ジョージィ

ドライブしてるぅ？











その前に点検も忘れずに







帰省の為、オイルクーラー周りのオイル漏れ・断熱材のチェックです





断熱シールを張ってみましたが厚さ的に効果なさそうですねコレ(笑)







あと空気圧のチェックも忘れずに












長距離ドライブしてるとクルーズコントロールが欲しくなりますね


昔と違って体力なくて休憩が多くなってきたような…σ(・ω・;)






甘いもの食べつつ、ゆっくり行きましょう





国見SA下り限定の桃ドラが美味しいのでオススメです✨






では、良い盆休みを！