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出発がギクシャクして来たので、（1速入って、直ぐクラッチを切ってしまう）元に戻してもらってきました。

前2回は、知識がなく、リコールの時にしてくれていましたが、今回自らお願いしました。

乗る人に合わせて、学習。クラッチ薄くに対応。
こんな事をしてくれるのですが、後者は良いのでしょうけど、前者は？？です。

またなったらまた行くしかなさそうですを学習をしない設定には出来ない）

GSD交換高いですよね。

エアバックリコール出ましたね。
早速行ってきました。

ついでに車の具合を聞かれたので、クラッチの繋が遅い緩いと伝えました。

コンピューターの調整してくれて、別の車のようになりました。

前回DCTのリコールの時に書き換えも入っていたと思うのですが、出来ていなかったのかな？
とも思いました。（書き換えのリコールはしてくれていて、個体合わせはやってなかったのかな？）

ともあれ　良くなったので、良しとします。

新車みたいです嬉しいw

立体駐車場なんてすが、幅185と書いてあり、楽勝だなって思っていたのですが、乗せるパレットの幅を測ると178位。
車庫に入ったら買う事にして（夏用タイヤでは無理）スタッドレスに履き替えて貰来て貰い入れてもらう。
1ミリも隙間無いけど入りました。（ポルシェは夏タイヤでも、楽勝でした）

毎回入れるの大変だけど（後輪はちょっと狭いから少しは楽）可愛いから我慢出来ますね。

去年（2019）8月発表のリコールをして貰ってなかったので、伺いました。
車を置いて取りに行くと、部品取り寄せ後と言う事で一週間後にもう一度ディーラーに伺いました。
九時半に届けて、昼頃に出来上がりの連絡がありました。
これで心配なく乗れると思いますと言って頂きました。
アキュムレーターのカバーかな？部品見せられました。製造メーカー（下請けの場所かな？）によって壊れてしまうみたいです。それに当たってました。

でも、DSG弱いみたいなので、半クラなるべく使わないような運転に励みます。

しかし、気が付くの遅すぎですね。