丸くて黄色で左ハンドル＝私の理想のイメージ。ついに再ゲット！

スマート大好きで、
多分、日本で唯一のオーディオ・カスタムしたり、
オールLED美白化もして楽しませてもらって。

友人達からも好評で、
「日本一スマートの似合う男」な～んって、おだてられて、
色んな所で知らない人からよく声掛けられて、
ウキウキで箱根～湘南・横浜をすっ飛ばしてました。
だって、箱根からの下り、たったリッター３０キロ。お財布に優しいんで(笑い）

横から見るとチンチクリンなのに、正面は妙に堂々としたフォルム。
で、聞いてビックリ納得の、メルセデスの異端児。
燃費もメンテも安上がりで、コスパ最高！
ハンドルもクイックで、箱根のワインディングロードにぴったり。

難点は、ジジイにはチトきつい、ピッチと突き上げかな～。
それと、イグニスが前から来るとハッとするんだよね～
ヘッドライトの造詣、似てると思うのは私だけ？
そのために、デイライト・コーディングまでしたのに、、、、


なんだかんだで、２０年近く私のアイコンになっていた「左ハンドルの黄色いニュービートル」を手放してしまった罪悪感が、いつも心の隅に引っ掛かっていたんですよね～。
携帯や腕時計なんかの小物も黄色で揃えてるくらいの、黄色フェチだったんで(笑い）
久々の友人達に会うたびに、ニュービートルを手放した経緯とスマートを入手した経緯を、繰り返し説明するのも飽きたし(笑い）


で、年中ネットサーフィンしてたんですが、ついに見い～っけ！

ニュービートルに乗っていたころ、
「上からプレスすれば、なんちゃってポルシェ」なんて自虐ギャグを飛ばしてたんですが、
程度の良いニュービートルが現存しない今、私の絶対条件である、
「丸くて黄色で左ハンドルのクルマってケイマンしか無いな～」、ってイメージしてたんですが、
問題は、年金生活の私にとって老後破産の危機！

これまでも、絶対条件の丸いクルマってことで、RCZやTTも見ましたが、左ハンドルはあっても、年式が新しくなるとだんだん角ばってくるし、そもそも黄色い設定が無いんです。

で、丸い頃の２００７年式でありながら、なんと走行距離１．２万キロの黄色いケイマンを見～っけ！しかも、左ハンドル。
さっそく、箱根から高速バスで新宿→中央線で三鷹のお店へ速攻。
そこで一目ぼれ、即決です。

サイズも、箱根の１３８号線の狭いワインディングロードにぴったり。
フォルムやカラーも、湘南の海沿いや横浜の「みなとみらい」や「山下公園」なんかのシーンにもジャストフィット。
地元なんで、自信持って言えます。

残りの人生を、私の感性にどんぴしゃのクルマと過せるんで幸せな気持ちです。
これで、あと１０年くらいでコロっと死んでくれたらもっと幸せだって、女房は言ってますが(笑い）