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松尾八幡のブログ一覧

2022年07月24日 イイね!

オイル交換しに行ったら地獄の門を開いた話

ラノベ構文タイトルですが内容はライトじゃないです

前回のオイル交換から引っ張って引っ張って1年1万kmになったのでディーラーにオイル交換行ってきました
キャンペーンで6ヶ月点検するとオイル交換無料だったのでついでに点検もしてもらいました

その時なにか気になることありませんかと聞かれたので車を買ったときから鳴ってたうなり音がすると伝えました
以前にも見てもらってましたがイマイチ原因が分からなかったので今回も軽く見るだけだろうと思ってました

点検が終わってリフトに呼ばれたら左のタイロッドエンドがガタついていますと言われまして実際にゆさぶってコトコト音を確認させてもらいました
そしてうなり音は右前輪のベアリングから鳴っていると説明を受け見積もりを出して貰いました
二つ合わせて1万円くらいかな~と予想してたら......

9万円

見積もりを読むと左右共なのと工程が多いというのとASSY交換になる部品があるのでこの値段のようです
余計なこと言わなきゃ良かった......
なんか調子悪いけど走ってるから別にいいか~って状態から
どこが壊れたかはっきり分かって直さないと不安だけど直す金がないからそのまま放置せざるを得ないという状況になってしまいました......

まあそんな状況で高速とか走ってたから大丈夫なんでしょうけど
来年の車検までに修理代かもしくは新しい車の購入費を貯めねば......

ちなみにオイルは1万キロ走ったけど特に調子が悪くなることもなく全く普通でした
でも走り出したら明らかに静かになって振動もちょっと減ったのでやっぱり微妙に性能は下がっていたようです
Posted at 2022/07/24 22:38:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2022年07月11日 イイね!

やっぱりドライブはええなぁ

土曜日にドライブへ行ってきました
突発的でしたがけっこう充実した旅になりました

今回の目的地は三陸自動車道です
日本最長の無料で100km/hまで出せる高速道路を一度走ってみたかったので
岩手県南から石巻まで足を伸ばしてみました

宮城方面に行くには国道4号を使って南下することが多いですが
今回は国道342号を下っていき途中から三陸道に乗って沿岸方面に行きました
4号は交通量が多くトラックもたくさん走っていて上り下りがあるので常に詰まりがちですが
342号はカーブが多くて少し狭いかわりに交通量が少なく自分のペースで走れるし
ところどころ線形改良されているので快適なドライブウェイです

1時間ほど走ってすこし休憩したあとに登米東和インターからいよいよ初めての三陸道に乗ります
ちなみにこのインターは仙台方面行きだけのハーフインターです
自動車専用道路に乗るの自体が1年ぶりだったのでスピード感がわからず
しかも後ろに道路パトロールの車が付いてきてしまい慌てまくりました
雨が降っていたので制限速度が70km/hに下がっていたのですが80km/h以上出しても道路パトロールがどんどん迫ってきて
自動車専用道路はなかなかの無法地帯だと痛感しました

マーチでは2回目の自動車専用道路でしたが意外と坂の影響を受けるように感じました
見た目に分からないくらいの登りでも徐々に速度が落ちていくので思ったより踏み込まないと速度が維持できませんでした
世代が古めのCVTなので伝達効率やらダイレクト感が薄めなんでしょうかね

その後ついに片側2車線100km/h区間に到達してマーチに乗ってから初めて100km/h出しました
乗用車とはいえ100km/h出すとなかなかのロードノイズでした
一般道だとほとんど聞こえないエンジン音もわりと唸って無理してる感が否めません
それでも今まで乗ってた型落ちの軽と比べたら走りやすさは雲泥の差があります
踏めばすぐスピードが出るのが楽ですね

目的地を決めずに走ってたのでひとしきり100km/h区間を走ったあと適当なインターで降りたら巨大なイオンモールがあったので
物見遊山にちょっと寄ってみました





当然ですが周りが宮城ナンバーだらけです
ご時世もあり県外ナンバーには敏感になっていましたが自分が県外ナンバーになるのはなかなか新鮮な体験でした
モールの中をぶらぶらして岩手県南では手に入りづらいミスタードーナツをお土産に買った後せっかくなので海を見に行きました





海にあまり縁の無い山の民なので海際まで行くと波打ち際まで行って手を浸して海水を一口舐めるのが恒例行事になっています
文章にするとなんかキモいですね
ひとしきり海を眺めながらぶらぶらしてから帰りは慣れてきたのでメーター読み110km/hまで出したりしながら帰路に着きました

片道だいたい1時間半の初めて行ったルートでしたがなかなか良い旅になりました
一番のポイントはやっぱり高速道路タダ乗りですかね
仙台に行くときも下道で4号を下るよりこっち行った方が場合によっては早いかもしれません

新たなルートとドライブスポットも開拓できて良いドライブになりました
Posted at 2022/07/12 00:19:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2022年07月02日 イイね!

ランクル70もええなぁ

クロカン車の波が定期的に来る私です
今回はパジェロに始まり現在ランクルに首ったけです
普段は必要ないですがいざというときに頼もしさや頑丈さを感じられるのが魅力ですよね

そして今期待しているのがランクル70の再々販売です
1984年から現在までモデルチェンジせず生産され続けてるシーラカンスカーで
かなりスパルタンな感じで以前はあまり注目していませんでしたが海外版の車に施されたマイナーチェンジの内容が良かったので興味津々です

具体的には自動ブレーキ装備と衝突安全対策ですが特に注目しているのが衝突安全対策のほうです
新車の衝突安全基準は2500kgまでの車に課せられているそうですが古いランクル70は基準をクリア出来ないので
フレームや車体を強化して規制の対象外になるよう2510kgにいわば重量化して規制をクリアしたんです
燃費向上や環境規制のために軽量化されるのが普通な時代に重くしてなおかつ
ただ重くするのではなくただでさえ高い耐久性をさらに上げるってのがたまらないです

ちょうどランクル300に新型V6ディーゼルが搭載されているのでそれを載せて日本で再販してくれないかと期待しています
最近のトヨタならやってくれそうですよね
今は中古のランクル100を狙ってるところですがもし新車で売ってくれるなら鬼ローン組んででも買いたいです
Posted at 2022/07/02 22:44:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2022年06月16日 イイね!

どんな車にしようかと考えるだけ考える

現在なんとな~く車を探しております
まだお金がないので目星を付けているだけですが

中古車オークションから直接買うと相場よりだいぶ安く買えるというのを最近発見いたしまして
憧れのパジェロやランクルなどもお得に手に入れられそうで夢が膨らんでおります
でもこういう買い方は基本現状販売ですし特に状態はかなりガチャです
そう思うとちょっと高くてもちゃんとしたお店から買って長く乗るのもいい気がしてきます
順当に何年かお金を貯めて頭金を用意して新車を買うってのも捨てがたいです
新車もお手頃なのからお高いのまで乗りたいのがあるので悩みどころです

新車で買うならパジェロはもう絶版なのでランクル300かプラドで
そこそこお手頃なやつならRVRかエクリプスクロスかフォレスターですかね
もちろん全部エントリーグレードで選りすぐりの装備だけ付けるつもりです
四駆はマストですがナビは高いしスマホで代用できるので付けないつもりです

みなさんは車を買うときはどんなこと考えてるんでしょう
Posted at 2022/06/16 21:25:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2022年06月04日 イイね!

マーチ燃費良すぎ

スマホにメモしてた燃費をみんカラにまとめて登録しました
棒グラフで変動が見れて分かりやすいです
今回初めて普段の街乗りだけでリッター19km越せました
意識してることがしっかり数字に表れてきていて最高です

ところでマーチのカタログ燃費なんですが



WLTCでアイドリングストップあるやつが18.6km/L
私の車は付いてないので17.6km/Lなんですが
冬以外なら余裕でリッター18km行くんですよね
普通に走って18km、景気よく踏んでも17km台で収まります

WLTCが厳しくて実燃費に近いが出るのに加えて
うちの周りは混む道が少ないからなんでしょうかね

ガソリンが高いままなので車動かすときは常に燃費運転をしています
最近さらなる低燃費を目指して技術を磨くのが楽しくなってきました
目指せリッター20km!!!
Posted at 2022/06/04 23:32:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「明けましておめでとうございます http://cvw.jp/b/2981465/48373143/
何シテル?   04/15 16:28
松尾八幡です。よろしくお願いします。 ノーマル主義であまり派手にいじらず少しでも長く快適に乗れるように細々とやっていきます。
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