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今回は自分としてはめずらしく、大型のお買い物。
増車に向けてメカ類を買い揃えました。



いよいよ、自分もブラシレスモーター、Li-Feバッテリーの世界に仲間入りですよ。
タミヤのブラシレスモーター、何種類かありますが、増車計画にあわせて15.5Tをチョイス。

あわせて購入した新車は、タミヤのTC-01



フォーミュラーEのGen2のボディが乗る奴です。(カッケーー！)
ただ、こいつは8月下旬発売ってことで、手元に届くのはちょい先ですね。

とはいえ、ブラシレスやLi-Feに慣れといたほうが良いと思い、いったんコイツらはTT-02に換装し、いざサーキットへ。
※実はバランス充電で利用するコード類がなく、というか、そんなものが必要だったとは知らなかったので、Li-Feはおあずけ。(笑)



まずは、いつものセッティングのままで走ってみると、駄目だ、巻き巻きでてんで走れない。。
車がスピードについていけてないのか。。

どこが、あかんのか？とタイヤを見てみると、



うん、右後輪のインナーがスカスカ？になっていてタイヤがベコベコだ。
おまけに接着面も外れかけている。
実車であればパンクみたいなもんですな。

これじゃあ、いかんと最近全然使ってないCタイヤに変更。

これが、結果としては当たり。
それなりに走れることが分かりました。
細かな詰めは必要かもですけど、セッティングは大きく変えなくても良さそうかな、と。

1600SPからLF2200にすれば、速度域はもうちょいマイルドになるだろうから、全く手に負えないスピードというわけでもなさそうです。



世の中、まだまだ心配ですけど、タミヤグランプリはじめ、色んなイベント、気兼ねなく楽しめるようになるといいなぁ、と。

せっかく色々準備してんだからさ。