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イイね!
2025年09月14日

嫌な予感・・・

APIT PERFORMANCE FACTORYに向かうのに湾岸線の合流、速度は出していないけど
たまにはタービン回したりしようかなと高いギヤからフルブーストくれたら・・・

突然のノックのような感じ!!!!
失火?なに?

アクセル開度80%〜90%くらい
ブーストは1.1過ぎた辺りで息継ぎと共にマフラーから「バフッ!!」・・・
ブーストが0.8までくらいに一瞬落ちた。
腰に感じる車体のピッチング
反射的にアクセルを抜いたが
症状が出た瞬間は踏んでる最中・・・


その後は試したくても他車の関係もあって試せていないが同じことはまだ起きていない。


一部の方はご存知だと思いますが、
この症状に似た苦い経験が過去にある😫

今どきの計算の速いECUでコイツは?

デジタルスピード・・・
ドイツの会社だっけか?


ちと様子見かな😅




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Posted at 2025/09/14 16:34:10

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この記事へのコメント

2025年9月14日 17:35
ECU(エイリアンテック)変えてすっきりしましょう!☺
コメントへの返答
2025年9月14日 19:32
ついこの間スマホを買い替えてしまったんすよ〜🥲

2025年9月15日 17:56
すっごい気になる症状ですね💧‬たまたまで再現性なければいいですが…
コメントへの返答
2025年9月15日 18:10
はい、コレで嫌な経験を散々してるんすよ。
たまたまタイミングで発症したのでしたら問題ないかもですが・・・
そのうちセーフティとかに入ったら嫌だなぁ😵
ツーリング中に入ってもすぐに戻らないんすよね。


2025年9月15日 20:19
なんでしょうね?1.1じゃオーバーシュートじゃなさそうだし…
モンスポのコンプリートで例の件のような話は聞いた事無いんですけどねぇ🤔
調べてないけど自分のは書き換えできないのでECU交換は諦めてます。
コメントへの返答
2025年9月15日 21:03
何でしょうねぇ〜?
経験者なので直ぐに「あ!!」ってwww

私のECUはノーマルデータもディスクに焼いてあってK-TAGさえあればいつでも戻せるみたい。
このまま様子見てまた症状が出ないようならスルー
です。

連続するようなら相談ですね。😅



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何シテル?   10/17 21:43
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